本技术属于电动车领域,具体涉及一种电动车电池快换连接器。
背景技术:
1、随着环保意识的提高,电动车在市场上的需求量日益增长。但电动车的电池容量有限,一旦电池电量耗尽,需要进行充电或更换电池,充电耗时较长。电池更换又需要专业技术人员才可以进行操作。这给用户带来很大不便,且给用户造成一定的损失和其他问题。为了解决这一系列问题,出现了电动车电池快换技术。电池快换技术可通过更换电池的方式,实现电动车的续航。而实现电池快换的重要前提是快速、稳定、安全的电池连接接插件。
技术实现思路
1、本实用新型为了解决上述现有技术中存在的缺陷和不足,提供了一种采用电池端快换接插件和车身端快换接插座配合的结构,使电池更换快速、可靠,且结构简单、易于实现、使用方便,提高了电动车的使用效率和稳定性的电动车电池快换连接器。
2、本实用新型提供如下技术方案:一种电动车电池快换连接器,包括配套使用的电池端快换接插件和车身端快换接插座,所述车身端快换接插座包括安装在车身上的接插座主体和固定在接插座主体上的接插件连接座,所述电池端快换接插件上设有快换接插端子,所述接插件连接座上设有配合快换接插端子的快换接插端子座,所述接插座主体上设有若干出线孔。
3、本实用新型采用电池端快换接插件和车身端快换接插座配合双向插头使电池更换快速、可靠,提高了电动车的使用效率和稳定性,结构简单、易于实现、使用方便。
4、优选地,所述电池端快换接插件上设有若干组接插导向柱,所述接插件连接座上设有若干配合接插导向柱的接插导向槽。
5、该种结构使得快换接插端子和快换接插端子座的接插更加顺利可靠。
6、优选地,所述快换接插端子为双向插接端子,其包括侧插端子和上插端子,所述快换接插端子座为配合侧插端子的侧插端子座或者配合上插端子的上插端子座,所述接插导向柱为双向导向柱,其包括侧插导向柱和上插导向柱,所述接插导向槽为配合侧插导向柱的侧插导向槽或者配合上插导向柱的上插导向槽。
7、在实际应用中,本实用新型专利的技术方案可以被广泛应用于各种电动车型中,从而提高电动车更换电池的便捷性和可靠性。
8、优选地,所述电池端快换接插件上设有配合电池安装的盖板,所述盖板的外侧设有配合与其连接处电池壳体内壁的压接密封圈。
9、该种结构使得电池端快换接插件与快换接插端子座连接触起到有效的密封作用,达到防尘、防水、防氧化效果。
10、优选地,所述接插件连接座的一端为斜面,所述电池端快换接插件安装在接插件连接座的斜面端。
11、该种结构使得电动车电池更换更方便,以及端子接插更可靠。
12、优选地,所述盖板的一侧设有配合接插件连接座的固定座,所述接插件连接座的斜面端外圈和固定座之间设有斜面镜像密封圈。
13、该种结构使得电池端快换接插件与快换接插端子座起到有效的密封作用,达到防尘、防水、防氧化效果。
14、优选地,所述出线孔设置在接插座主体的左右两侧,方便车身布线。
15、本实用新型采用电池端快换接插件和车身端快换接插座配合双向插头使电池更换快速、可靠,提高了电动车的使用效率和稳定性,结构简单、易于实现、使用方便;同时,该方案可以有效解决现有电动车电池更换方式不便的问题,提高了电池更换的灵活性和可靠性以及更换效率。
1.一种电动车电池快换连接器,其特征在于:其包括配套使用的电池端快换接插件和车身端快换接插座,所述车身端快换接插座包括安装在车身上的接插座主体和固定在接插座主体上的接插件连接座,所述电池端快换接插件上设有快换接插端子,所述接插件连接座上设有配合快换接插端子的快换接插端子座,所述接插座主体上设有若干出线孔。
2.根据权利要求1所述的一种电动车电池快换连接器,其特征在于:所述电池端快换接插件上设有若干组接插导向柱,所述接插件连接座上设有若干配合接插导向柱的接插导向槽。
3.根据权利要求2所述的一种电动车电池快换连接器,其特征在于:所述快换接插端子为双向插接端子,其包括侧插端子和上插端子,所述快换接插端子座为配合侧插端子的侧插端子座或者配合上插端子的上插端子座,所述接插导向柱为双向导向柱,其包括侧插导向柱和上插导向柱,所述接插导向槽为配合侧插导向柱的侧插导向槽或者配合上插导向柱的上插导向槽。
4.根据权利要求1所述的一种电动车电池快换连接器,其特征在于:所述电池端快换接插件上设有配合电池安装的盖板,所述盖板的外侧设有配合与其连接处电池壳体内壁的压接密封圈。
5.根据权利要求4所述的一种电动车电池快换连接器,其特征在于:所述接插件连接座的一端为斜面,所述电池端快换接插件安装在接插件连接座的斜面端。
6.根据权利要求5所述的一种电动车电池快换连接器,其特征在于:所述盖板的一侧设有配合接插件连接座的固定座,所述接插件连接座的斜面端外圈和固定座之间设有斜面镜像密封圈。
7.根据权利要求1所述的一种电动车电池快换连接器,其特征在于:所述出线孔设置在接插座主体的左右两侧,方便车身布线。