一种防尘组件以及电连接器的制作方法

本技术涉及电气设备，尤其涉及一种防尘组件以及电连接器。

背景技术：

1、随着新能源不断推进，电动汽车的应用日益广泛，在电动汽车的车体上设置有换电连接器以便于进行电流或信号的传输，因此换电连接器的质量对电动汽车的驾驶性能和安全性能起到至关重要的作用。

2、现有技术中，换电连接器的插座一般包括壳体以及设置在壳体内的端子，在壳体的表面开设有插接口，以供插头插入壳体内与壳体内的端子相连接。而插座在长期使用过程中，很容易积灰，尤其是当插座的开口处长时间处于敞开状态，灰尘容易附着在端子表面，导致插座失效。通过在开口处设置盖板等结构能够遮蔽端子。

3、但是现有技术中存在三个问题：(1)当插头插入时，需要手动拆卸盖板，导致插座的使用过程非常不方便；(2)拆下的盖板没有地方存放，容易丢失；(3)拆下盖板到电池包安装需要一定时间，在此期间会导致灰尘进入。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种防尘组件以及电连接器，解决了现有技术中电连接器通过单独设置盖板防尘而在使用过程中非常不方便，也容易丢失，且防尘效果较差的问题。

2、为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

3、第一方面，本实用新型提供一种防尘组件，其用于电连接器端子防尘，包括：防尘盖、触发杆以及开合组件。防尘盖盖设于所述电连接器的开口处且所述防尘盖的横截面积大于所述电连接器的开口的横截面积；触发杆活动连接于所述电连接器；开合组件转动连接于所述电连接器，所述开合组件的一端与所述触发杆连接，另一端与所述防尘盖相连接，所述触发杆通过带动所述开合组件的一端移动而使得所述开合组件的另一端带动所述防尘盖打开或闭合所述电连接器的开口。

4、可选地，所述电连接器为换电连接器插座或者电池包连接器插座。

5、可选地，所述开合组件包括：旋转连杆，所述旋转连杆具有开设有滑槽的第一端及与所述防尘盖连接第二端；转轴，固定于所述旋转连杆的第一端与第二端之间并与所述电连接器转动连接；以及驱动块，固定连接于所述触发杆并滑动连接于所述滑槽内，所述触发杆用于带动所述驱动块在所述滑槽内滑移并推动所述第一端绕所述转轴转动，使得所述第二端同步转动以打开或闭合所述防尘盖。

6、可选地，所述旋转连杆呈弯曲状，且所述第二端高于所述第一端。

7、可选地，所述电连接器上设有供所述旋转连杆滑动的限位槽。

8、可选地，所述开合组件还包括：弹性限位件，设置于所述转轴以限制所述旋转连杆的旋转。

9、可选地，所述防尘盖的相对两侧均设置有所述触发杆和所述开合组件。

10、可选地，所述防尘组件还包括：骨架，固定于所述防尘盖并与所述开合组件转动连接；以及限位杆，设置于所述骨架上并选择性地与所述电连接器抵接，使得所述防尘盖在打开过程中相对于所述电连接器的倾斜角度小于90°。

11、可选地，所述限位杆设置于所述骨架的一侧，且所述骨架的另一侧与所述开合组件转动连接。

12、可选地，所述防尘组件还包括：检测件，设置于所述电连接器并用于检测所述旋转连杆的位置。

13、可选地，所述防尘盖采用弹性材料制成。

14、第二方面，本实用新型还提供一种电连接器，其包括：如第一方面中任一项所述的防尘组件，所述防尘组件的触发杆用于与对接电连接器抵接以通过所述开合组件带动所述防尘盖打开或闭合所述电连接器的开口。

15、本实用新型的有益效果：

16、第一方面，通过按压触发杆，使得触发杆相对于电连接器移动，触发杆就能够带动开合组件的一端移动，开合组件的另一端能够同步动作，从而就可以带动防尘盖打开或闭合。以此通过操作触发杆就实现防尘盖的打开或闭合，不需要单独操作防尘盖，从而方便对电连接器的使用操作。而且防尘盖在开合过程中始终保持与电连接器的连接，不需要为防尘盖单独找地方放置，从而降低了防尘盖丢失的可能性。

17、第二方面，在对接电连接器与电连接器插接时，随着对接电连接器的插入，对接电连接器能够与触发杆抵接，从而在对接电连接器插入过程中防尘盖自动打开，顺利实现对接电连接器与电连接器的插接配合。以此在插接对接电连接器过程中，不需要单独打开防尘盖，只需要将对接电连接器插入，防尘盖就能够自动打开，进一步方便对电连接器的使用操作。而且在防尘盖打开过程中，对接电连接器就会与电连接器插接配合，则电连接器的开口暴露的时间较短，空气中的灰尘进入电连接器内的可能性较低，从而有效提高防尘盖在开合过程中的防尘效果。

技术特征：

1.一种防尘组件，用于电连接器(4)端子防尘，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的防尘组件，其特征在于，所述电连接器(4)为换电连接器插座或者电池包连接器插座。

3.根据权利要求1所述的防尘组件，其特征在于，所述开合组件(6)包括：

4.根据权利要求3所述的防尘组件，其特征在于，所述旋转连杆(61)呈弯曲状，且所述第二端(612)高于所述第一端(611)。

5.根据权利要求3所述的防尘组件，其特征在于，所述电连接器(4)上设有供所述旋转连杆(61)滑动的限位槽(403)。

6.根据权利要求3所述的防尘组件，其特征在于，所述开合组件(6)还包括：

7.根据权利要求1所述的防尘组件，其特征在于，所述防尘盖(5)的相对两侧均设置有所述触发杆(51)和所述开合组件(6)。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的防尘组件，其特征在于，所述防尘组件还包括：

9.根据权利要求8所述的防尘组件，其特征在于，所述限位杆(53)设置于所述骨架(52)的一侧，且所述骨架(52)的另一侧与所述开合组件(6)转动连接。

10.根据权利要求3至6中任一项所述的防尘组件，其特征在于，所述防尘组件还包括：

11.根据权利要求1至7中任一项所述的防尘组件，其特征在于，所述防尘盖(5)采用弹性材料制成。

12.一种电连接器，其特征在于，包括：

技术总结
本技术属于电气设备技术领域，公开了一种防尘组件以及电连接器。该防尘组件包括防尘盖、触发杆以及开合组件。防尘盖盖设于电连接器的开口处且防尘盖的横截面积大于电连接器的开口的横截面积；触发杆活动连接于电连接器；开合组件转动连接于电连接器，开合组件的一端与触发杆连接，另一端与防尘盖相连接，触发杆通过带动开合组件带动防尘盖打开或闭合电连接器的开口。以此该电连接器在应用时，通过对接电连接器插入电连接器实现防尘盖的打开或闭合，方便对电连接器的使用操作，同时在防尘盖开合过程中，防尘盖会始终与电连接器连接，降低了防尘盖丢失的可能性，且空气中的灰尘不易进入电连接器内，从而有效提高电连接器的防尘效果。

技术研发人员：井礼春,杨煊
受保护的技术使用者：菲尼克斯（南京）新能源汽车技术有限公司
技术研发日：20230316
技术公布日：2024/1/13