一种用于放电枪插座的旋钮防脱结构的制作方法

本技术涉及新能源汽车，尤其是涉及一种用于放电枪插座的旋钮防脱结构。

背景技术：

1、充电枪是充电桩与新能源汽车电流的连接与传输的媒体，现有的充电枪一般只具有充电功能，充电枪的前端是与汽车或充电桩连接的充电插头部分。放电枪用于放电，可以在出游露营等场合使用，将放电枪插于汽车上，对外放电，可以供电给户外电器产品。

2、现有的放电枪插座上的旋钮结构设计有如下缺点：(1)空间有限，难以沿用；(2)工艺复杂，成本高。旋钮结构会因过度旋转发生脱落的问题，且零件繁复，装配和工艺复杂。

技术实现思路

1、本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种简化装配和工艺，使得旋钮无法过度旋转的用于放电枪插座的旋钮防脱结构。

2、本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

3、一种车载旋钮防脱结构，包括壳体，卡簧，螺母以及定制旋钮；

4、所述壳体为中空结构，其一端设有开口，所述开口形状与定制旋钮尾部相匹配，壳体内部腔体中设有支撑腔体和限位槽；

5、所述定制旋钮从壳体开口端可旋转式地插入壳体内，并通过所述螺母以及支撑腔体进行固定，所述卡簧卡接于定制旋钮尾部，卡簧与限位槽相配合，限位定制旋钮的旋转角度。

6、进一步地，所述支撑腔体和限位槽与壳体一体成型。

7、进一步地，所述限位槽开设于所述壳体内部腔体的内壁上，并将壳体分为位于壳体开口端的支撑腔体与位于壳体尾端用于放置定制旋钮的空腔。

8、进一步地，所述限位槽为圆弧形凹槽，并与定制旋钮尾部形状相匹配。

9、进一步地，所述支撑腔体的形状与螺母相匹配，且所述支撑腔体内部设有用于支撑螺母的加强筋。

10、进一步地，所述加强筋限位螺母的装配位置，使螺母上的开孔位置与壳体上的开口位置相对应。

11、进一步地，所述卡簧为薄型圆片结构，其一端设有开口，开口末端设有多个限位卡槽。

12、进一步地，所述限位卡槽绕卡簧圆心沿其圆周方向排列。

13、进一步地，所述定制旋钮包括旋钮部与旋转轴，所述旋转轴卡接于旋钮部并插入壳体内部，所述旋钮部设置于壳体外侧并与壳体外壁相抵接。

14、进一步地，所述旋转轴尾端设有限位凹槽，所述限位凹槽形状与卡簧相匹配，所述卡簧通过限位凹槽可旋转式地卡接于旋转轴尾端。

15、与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

16、(1)本实用新型通过旋钮尾端卡簧与壳体的限位槽相互作用，避免因旋钮无法过度旋转从而发生脱落的问题，减少使用的零部件，极大缩减成本。

17、(2)本实用新型中的卡簧结构可通过手工压入旋钮尾端限位槽内，简化工艺，使得制造以及装配更可靠和更简便。

技术特征：

1.一种用于放电枪插座的旋钮防脱结构，其特征在于，包括壳体(1)，卡簧(2)，螺母(3)以及定制旋钮(4)；

2.根据权利要求1所述的一种用于放电枪插座的旋钮防脱结构，其特征在于，所述支撑腔体(11)和限位槽(12)与壳体(1)一体成型。

3.根据权利要求2所述的一种用于放电枪插座的旋钮防脱结构，其特征在于，所述限位槽(12)开设于所述壳体(1)内部腔体的内壁上，并将壳体(1)分为位于壳体(1)开口端的支撑腔体(11)与位于壳体(1)尾端用于放置定制旋钮(4)的空腔。

4.根据权利要求1所述的一种用于放电枪插座的旋钮防脱结构，其特征在于，所述限位槽(12)为圆弧形凹槽，并与定制旋钮(4)尾部形状相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种用于放电枪插座的旋钮防脱结构，其特征在于，所述支撑腔体(11)的形状与螺母(3)相匹配，且所述支撑腔体(11)内部设有用于支撑螺母(3)的加强筋(111)。

6.根据权利要求5所述的一种用于放电枪插座的旋钮防脱结构，其特征在于，所述加强筋(111)限位螺母(3)的装配位置，使螺母上的开孔位置与壳体(1)上的开口位置相对应。

7.根据权利要求1所述的一种用于放电枪插座的旋钮防脱结构，其特征在于，所述卡簧(2)为薄型圆片结构，其一端设有开口，开口末端设有多个限位卡槽(21)。

8.根据权利要求7所述的一种用于放电枪插座的旋钮防脱结构，其特征在于，所述限位卡槽(21)绕卡簧(2)圆心沿其圆周方向排列。

9.根据权利要求1所述的一种用于放电枪插座的旋钮防脱结构，其特征在于，所述定制旋钮(4)包括旋钮部(42)与旋转轴(43)，所述旋转轴(43)卡接于旋钮部(42)并插入壳体(1)内部，所述旋钮部(42)设置于壳体(1)外侧并与壳体(1)外壁相抵接。

10.根据权利要求9所述的一种用于放电枪插座的旋钮防脱结构，其特征在于，所述旋转轴(43)尾端设有限位凹槽(41)，所述限位凹槽(41)形状与卡簧(2)相匹配，所述卡簧(2)通过限位凹槽(41)可旋转式地卡接于旋转轴(43)尾端。

技术总结
本技术涉及一种用于放电枪插座的旋钮防脱结构，包括壳体(1)，卡簧(2)，螺母(3)以及定制旋钮(4)；壳体(1)为中空结构，其一端设有开口，开口形状与定制旋钮(4)尾部相匹配，壳体(1)内部腔体中设有支撑腔体(11)和限位槽(12)；定制旋钮(4)从壳体(1)开口端可旋转式地插入壳体(1)内，并通过螺母(3)以及支撑腔体(11)进行固定，卡簧(2)卡接于定制旋钮(4)尾部，卡簧(2)与限位槽(12)相配合，限位定制旋钮(4)的旋转角度。本技术通过旋钮尾端卡簧与壳体的限位槽相互作用，避免因旋钮无法过度旋转从而发生脱落的问题，减少使用的零部件，极大缩减成本。

技术研发人员：蔡会磊,任志彬
受保护的技术使用者：安波福中央电气（上海）有限公司
技术研发日：20230320
技术公布日：2024/1/15