电池包的制作方法

本技术涉及电池，尤其涉及一种电池包。

背景技术：

1、在现有电池装置的设计方案中，电池组通过胶层与液冷板粘接，电池组与液冷板之间的涂胶区域占据两者安装面的全部或者大部分，导致涂胶量较多，成本较高，且造成电池包重量增加，降低能量密度，另外不利于电池组与液冷板的拆卸。

技术实现思路

1、本实用新型的一个主要目的在于克服上述现有技术的至少一种缺陷，提供一种电池组与液冷板之间的涂胶量较小的电池包。

2、为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

3、根据本实用新型的一个方面，提供一种电池包，其中，包括电池组以及液冷板，所述电池组设置于所述液冷板上，所述电池组与所述液冷板经由胶层粘接，所述液冷板的顶面具有承载区域，所述电池组设置于所述承载区域上，所述承载区域具有涂胶区域及非涂胶区域，所述胶层位于所述涂胶区域，所述涂胶区域的面积在所述承载区域的面积中的占比小于或者等于95％。

4、由上述技术方案可知，本实用新型提出的电池包的优点和积极效果在于：

5、本实用新型提出的电池包的电池组与液冷板经由胶层粘接，液冷板的顶面具有用于承载电池组的承载区域，承载区域具有涂胶区域及非涂胶区域，胶层位于涂胶区域，涂胶区域的面积在承载区域的面积中的占比小于或者等于95％。通过上述结构设计，本实用新型能够控制涂胶区域，减少涂胶量，据此降低成本。并且，由于涂胶量减少，本实用新型能够进一步提升电池包的能量密度，减轻重量。另外，本实用新型便于后期电池组与液冷板的拆卸。

技术特征：

1.一种电池包，其特征在于，包括电池组以及液冷板，所述电池组与所述液冷板经由胶层粘接，所述液冷板的顶面具有承载区域，所述电池组设置于所述承载区域上，所述承载区域具有涂胶区域及非涂胶区域，所述胶层位于所述涂胶区域，所述涂胶区域的面积在所述承载区域的面积中的占比小于或者等于95％。

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述涂胶区域的面积在所述承载区域的面积中的占比大于或者等于40％。

3.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电池组包括多个电池，多个所述电池沿第一方向排列；其中，所述涂胶区域和非涂胶区域分别沿所述第一方向延伸，且所述涂胶区域和非涂胶区域沿第二方向交替布置，所述第二方向垂直于所述第一方向。

4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，对于一个所述电池组，所述液冷板的顶面具有至少一个所述涂胶区域及至少两个所述非涂胶区域，且所述非涂胶区域的数量较所述涂胶区域的数量多一个，其中两个所述非涂胶区域分别对应于所述电池组沿所述第二方向的两侧边缘。

5.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，对于一个所述电池组，所述液冷板的顶面具有至少两个所述涂胶区域。

6.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于，单个所述涂胶区域沿所述第二方向的宽度大于或者等于20mm。

7.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，沿所述第二方向，单个所述涂胶区域的宽度与单个所述非涂胶区域的宽度相等。

8.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括限位条，所述限位条设置于所述液冷板上，并沿所述涂胶区域与所述非涂胶区域的交界处布置；其中，所述电池组承载于所述限位条上。

9.根据权利要求8所述的电池包，其特征在于，对于一个所述电池组，所述涂胶区域和非涂胶区域的其中一者的数量较其中另一者多一个，且其中一者为至少两个，其中另一者为至少一个；其中，所述电池包包括至少两个所述限位条，至少两个所述限位条沿所述第二方向间隔布置，所述电池组共同承载于至少两个所述限位条上。

10.根据权利要求1～9任一项所述的电池包，其特征在于，所述胶层的厚度大于或者等于0.25mm。

11.根据权利要求1～9任一项所述的电池包，其特征在于，所述电池包包括多个所述电池组，所述液冷板的顶面具有多个承载区域，多个所述电池组分别设置于多个所述承载区域；其中，至少一个所述承载区域具有所述涂胶区域及所述非涂胶区域。

技术总结
本技术涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池包，其包括电池组以及液冷板，电池组设置于液冷板上，电池组与液冷板经由胶层粘接，液冷板的顶面具有承载区域，电池组设置于承载区域上，承载区域具有涂胶区域及非涂胶区域，胶层位于涂胶区域，涂胶区域的面积在承载区域的面积中的占比小于或者等于95％。通过上述结构设计，本技术能够控制涂胶区域，减少涂胶量，据此降低成本。并且，由于涂胶量减少，本技术能够进一步提升电池包的能量密度，减轻重量。另外，本技术便于后期电池组与液冷板的拆卸。

技术研发人员：刘冰
受保护的技术使用者：中创新航科技集团股份有限公司
技术研发日：20230320
技术公布日：2024/1/13