一种防错插航插接头的制作方法

本技术属于航空接头，具体为一种防错插航插接头。

背景技术：

1、航空接头是连接器的一种，源于军工行业，故得名，简称航插，航空接头是连接电气线路的机电元件，因此其自身的电气参数是选择航空接头首先要考虑的问题。因此正确的选择和使用航空接头是保证电路可靠性的一个重要方面，但是现有航空接头与插座的连接方式较为单一，当航空接头与插座错误插接时，其内部电路容易出现短路的现象，严重影响航空飞行安全性。

2、因此，需要对航插接头进行设计改造。

技术实现思路

1、为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种防错插航插接头，具备防止错插的优点，解决了现有航空接头与插座的连接方式较为单一，当航空接头与插座错误插接时，其内部电路容易出现短路的现象，严重影响航空飞行安全性的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：一种防错插航插接头，包括第一接头；

3、所述第一接头的一侧插接有第二接头，所述第一接头的顶部固定连接有连接框，所述连接框的一侧开设有开口，所述第二接头的顶部设置有延伸杆，所述延伸杆远离第二接头的一端延伸至连接框的内部并与连接框滑动连接，所述延伸杆的表面固定连接有位于连接框内部的固定块。

4、本实用新型的有益效果如下：

5、1、本实用新型能够改进现有航空接头之间的连接方式，防止航空接头错误插接导致其内部电路出现短路，提高航空飞行安全性。

6、2、本实用新型通过设置卡爪，可以对固定块进行固定，防止延伸杆在插接后出现滑动位移。

技术特征：

1.一种防错插航插接头，包括第一接头(1)；

2.根据权利要求1所述的一种防错插航插接头，其特征在于：所述连接框(3)的顶部通过销轴活动连接有卡爪(7)，所述卡爪(7)靠近连接框(3)的一侧延伸至连接框(3)的内部且位于固定块(6)的一侧，所述卡爪(7)的一侧固定连接有推板(8)。

3.根据权利要求2所述的一种防错插航插接头，其特征在于：所述推板(8)的底部固定连接有弹板(9)，所述弹板(9)远离推板(8)的一侧与连接框(3)的表面接触。

4.根据权利要求3所述的一种防错插航插接头，其特征在于：所述延伸杆(5)的表面开设有调节槽(10)，所述第二接头(2)的顶部螺纹连接有位于调节槽(10)内部的螺栓(11)，所述螺栓(11)和调节槽(10)滑动连接。

5.根据权利要求2所述的一种防错插航插接头，其特征在于：所述卡爪(7)的顶部设置有插销(12)，所述插销(12)的底端依次贯穿开口(4)和固定块(6)并延伸至固定块(6)的内部，所述插销(12)与卡爪(7)螺纹连接。

6.根据权利要求5或3所述的一种防错插航插接头，其特征在于：所述卡爪(7)的顶部固定连接有套设在插销(12)表面的套管(13)，所述套管(13)与插销(12)螺纹连接。

技术总结
本技术公开了一种防错插航插接头，属于航空接头技术领域。本技术包括第一接头，所述第一接头的一侧插接有第二接头，所述第一接头的顶部固定连接有连接框，所述连接框的一侧开设有开口，所述第二接头的顶部设置有延伸杆，所述延伸杆远离第二接头的一端延伸至连接框的内部并与连接框滑动连接，所述延伸杆的表面固定连接有位于连接框内部的固定块，所述连接框的顶部通过销轴活动连接有卡爪，所述卡爪靠近连接框的一侧延伸至连接框的内部且位于固定块的一侧，所述卡爪的一侧固定连接有推板，所述推板的底部固定连接有弹板。本技术能够改进现有航空接头之间的连接方式，防止航空接头错误插接导致其内部电路出现短路，提高航空飞行安全性。

技术研发人员：何炎东,帅雪杨,裘志锋
受保护的技术使用者：浙江能特电力科技有限公司
技术研发日：20230407
技术公布日：2024/1/14