电池、电池包的制作方法

本技术涉及电池制造的，具体而言，涉及一种电池、电池包。

背景技术：

1、动力电池行业内，为了增加电池的能量密度，保证电池装车后具备更长的续航里程；大家逐步向增大电池结构的方向进行电池制备；因为小电池存在壳体结构件较重的问题，严重影响相同体系下的能量密度；但是大电池的装电量大，导致电池在失效时产出的热量也是巨大的，进而使整包电池产生热蔓延的问题，具有较高的安全风险。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型旨在提出一种电池、电池包，具有高电压低容量的特性，在电池成组时不会降低能量密度，降低了电池失效的产热量，提升了安全性能。

2、为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

3、根据本实用新型实施例的电池，包括：壳体、电芯。所述壳体的内部设有多个沿设定轨迹依次设置的安装腔，所述安装腔具有第一侧和第二侧，每个所述安装腔位于所述第一侧和所述第二侧中的一侧设有正极柱，另一侧设有负极柱，任意相邻的两个所述安装腔位于同一侧的极柱的极性不同且彼此电连接；每个所述安装腔内设有所述电芯，所述电芯上设有正极耳和负极耳，在每个所述电芯与对应的所述安装腔中，所述正极耳与所述安装腔一侧的所述正极柱相连，所述负极耳与所述安装腔另一侧的所述负极柱相连。

4、根据本实用新型实施例的电池，通过使多个电芯串联成组形成电池，提高了电池的能量密度，使电池具有高电压，降低了电池失效时的产热量，进而提高了电池的安全性能。

5、另外，根据本实用新型上述实施例的电池还可以具有如下附加的技术特征：

6、在本实用新型的一些实施例中，所述壳体包括：壳体主体、多个隔离板。所述壳体主体内设有沿所述设定轨迹延伸的容纳空间；多个所述隔离板沿所述设定轨迹设在所述容纳空间内，以将所述容纳空间分隔成多个所述安装腔。

7、在本实用新型的一些实施例中，所述隔离板上设有一个或多个通孔，所述通孔用于电解液在不同的所述安装腔内流通。

8、在本实用新型的一些实施例中，所述隔离板上设有涂层，所述涂层被配置为当温度达到设定值时封堵所述通孔。

9、在本实用新型的一些实施例中，多个所述隔离板中至少一者为设定隔板，所述设定隔板位于所述设定轨迹的两端设有至少一个所述隔离板，所述设定隔板为非孔板，所述设定隔板的厚度大于所述隔离板的厚度。

10、在本实用新型的一些实施例中，所述壳体主体包括：壳本体、第一盖板、第二盖板、导电板。所述壳本体具有位于所述第一侧的第一敞口和位于所述第二侧的第二敞口，所述隔离板设在所述壳本体内；所述第一盖板盖设于所述第一敞口，所述安装腔位于所述第一侧的所述正极柱和所述负极柱设在所述第一盖板上；所述第二盖板盖设于所述第二敞口，所述安装腔的位于所述第二侧的所述正极柱和所述负极柱设在所述第二盖板上；任意相邻的两个所述安装腔位于同一侧的所述正极柱和所述负极柱通过所述导电板相连。

11、在本实用新型的一些实施例中，所述第一盖板上设有第一区域，所述第一区域和所述安装腔的数量相等且一一对应，所述第一区域上设有注液孔，所述注液孔位于所述导电板在所述第一盖板上的正投影外。

12、在本实用新型的一些实施例中，所述第二盖板上设有第二区域，所述第二区域和所述安装腔的数量相等且一一对应，所述第二区域上设有泄压部件。

13、在本实用新型的一些实施例中，每个所述电芯的所述正极耳和所述负极耳的形状不同。

14、本实用新型的另一个目的在于提出一种电池包。

15、为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

16、一种电池包，包括上述的电池。所述电池包相对于现有技术所具有的优势相同，在此不再赘述。

技术特征：

1.一种电池，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述隔离板上设有涂层，所述涂层被配置为当温度达到设定值时封堵所述通孔。

3.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，多个所述隔离板中至少一者为设定隔板，所述设定隔板位于所述设定轨迹的两端设有至少一个所述隔离板，所述设定隔板为非孔板，所述设定隔板的厚度大于所述隔离板的厚度。

4.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述壳体主体包括：

5.根据权利要求4所述的电池，其特征在于，所述第一盖板上设有第一区域，所述第一区域和所述安装腔的数量相等且一一对应，所述第一区域上设有注液孔，所述注液孔位于所述导电板在所述第一盖板上的正投影外。

6.根据权利要求4所述的电池，其特征在于，所述第二盖板上设有第二区域，所述第二区域和所述安装腔的数量相等且一一对应，所述第二区域上设有泄压部件。

7.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，每个所述电芯的所述正极耳和所述负极耳的形状不同。

8.一种电池包，其特征在于，包括至少一个如权利要求1至7中任一项所述的电池。

技术总结
本技术公开了一种电池、电池包，电池包括：壳体、电芯。壳体的内部设有多个沿设定轨迹依次设置的安装腔，安装腔具有第一侧和第二侧，每个安装腔位于第一侧和第二侧中的一侧设有正极柱，另一侧设有负极柱，任意相邻的两个安装腔位于同一侧的极柱的极性不同且彼此电连接；每个安装腔内设有电芯，电芯上设有正极耳和负极耳，在每个电芯与对应的安装腔中，正极耳与安装腔一侧的正极柱相连，负极耳与安装腔另一侧的负极柱相连。本技术通过使多个电芯串联成组形成电池，提高了电池的能量密度，使电池具有高电压，降低了电池失效时的产热量，进而提高了电池的安全性能。

技术研发人员：张文,刘永飞
受保护的技术使用者：蜂巢能源科技（无锡）有限公司
技术研发日：20230411
技术公布日：2024/2/25