一种大容差的高精度定位机构的制作方法

本技术涉及微波天线，具体涉及一种大容差的高精度定位机构。

背景技术：

1、车载天线在风载、重力的因素影响下，天线反射面将产生变形。对于多瓣折叠的天线而言，瓜瓣与瓜瓣之间的定位准确性直接影响天线的工作性能，而在未定位前，瓜瓣对载荷又较为敏感，往往会发生较大的变形。因此设计一种大容差的高精度定位机构十分必要。

技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术存在的不足，提供一种大容差的高精度定位机构。

2、为解决上述技术问题，本实用新型公开一种大容差的高精度定位机构，所述安装在多瓣折叠天线的一个瓜瓣上的定位座和安装在所述多瓣折叠天线的另一个瓜瓣上的锥头以及锥头伸缩驱动件，所述锥头的一端与所述锥头伸缩驱动件的伸缩端连接，另一端设置有大锥台和小锥台，所述定位座上设置有与所述大锥台配合的大锥孔和与所述小锥台配合的小锥孔。

3、进一步的，还包括与所述多瓣折叠天线的另一个瓜瓣上连接的导向块，所述锥头的一端设置有与所述导向块滑接的锥头杆部。

4、进一步的，所述锥头伸缩驱动件为电动推杆，所述锥头杆部与所述电动推杆的伸缩端铰接。

5、进一步的，所述大锥台包括大锥台顶端圆柱段、大锥台中部圆锥段和大锥台尾部圆柱段，所述大锥孔包括与所述大锥台顶端圆柱段配合的大锥孔顶端圆柱孔段、与所述大锥台中部圆锥段配合的大锥孔中部圆锥孔段和与所述大锥台尾部圆柱段配合的大锥孔尾部圆柱孔段。

6、进一步的，所述大锥台顶端圆柱段的头部设置有球头结构。

7、进一步的，所述大锥孔顶端圆柱孔段内径大于所述大锥台顶端圆柱段的外径，所述大锥孔中部圆锥孔段的最大内径大于大锥台中部圆锥段的最大外径，所述大锥台尾部圆柱段与所述大锥孔尾部圆柱孔段无缝配合。

8、进一步的，所述小锥台包括小锥台顶部圆锥段和小锥台尾部圆柱段，所述小锥孔包括小锥孔尾部圆柱段和与所述小锥台顶部圆锥段配合的小锥孔圆锥段。

9、进一步的，所述小锥孔圆锥段的最大内径大于所述小锥台顶部圆锥段的最大外径。

10、与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

11、本实用新型通过大锥台先插入大锥孔内，从而实现定位的初捕获，然后通过小锥台后插入小锥孔，可以提升定位机构的扭转刚度，通过大锥台和小锥台的设置，进而可实现相邻面板在荷载变形下的有效捕获、自动导向和定位，也可提高定位锥头自身抗扭刚度，提高定位精度。

技术特征：

1.一种大容差的高精度定位机构，其特征在于，安装在多瓣折叠天线的一个瓜瓣上的定位座(3)、安装在所述多瓣折叠天线的另一个瓜瓣上的锥头(1)以及锥头伸缩驱动件，所述锥头(1)的一端与所述锥头伸缩驱动件的伸缩端连接，另一端设置有大锥台(11)和小锥台(12)，所述定位座(3)上设置有与所述大锥台(11)配合的大锥孔(31)和与所述小锥台(12)配合的小锥孔(32)。

2.根据权利要求1所述的大容差的高精度定位机构，其特征在于，还包括与所述多瓣折叠天线的另一个瓜瓣上连接的导向块(2)，所述锥头(1)的一端设置有与所述导向块(2)滑接的锥头杆部(13)。

3.根据权利要求2所述的大容差的高精度定位机构，其特征在于，所述锥头伸缩驱动件为电动推杆(4)，所述锥头杆部(13)与所述电动推杆(4)的伸缩端铰接。

4.根据权利要求1-3任一所述的大容差的高精度定位机构，其特征在于，所述大锥台(11)包括大锥台顶端圆柱段(111)、大锥台中部圆锥段(112)和大锥台尾部圆柱段(113)，所述大锥孔(31)包括与所述大锥台顶端圆柱段(111)配合的大锥孔顶端圆柱孔段(311)、与所述大锥台中部圆锥段(112)配合的大锥孔中部圆锥孔段(312)和与所述大锥台尾部圆柱段(113)配合的大锥孔尾部圆柱孔段(313)。

5.根据权利要求4所述的大容差的高精度定位机构，其特征在于，所述大锥台顶端圆柱段(111)的头部设置有球头结构。

6.根据权利要求4所述的大容差的高精度定位机构，其特征在于，所述大锥孔顶端圆柱孔段(311)内径大于所述大锥台顶端圆柱段(111)的外径，所述大锥孔中部圆锥孔段(312)的最大内径大于大锥台中部圆锥段(112)的最大外径，所述大锥台尾部圆柱段(113)与所述大锥孔尾部圆柱孔段(313)无缝配合。

7.根据权利要求4所述的大容差的高精度定位机构，其特征在于，所述小锥台(12)包括小锥台顶部圆锥段(121)和小锥台尾部圆柱段(122)，所述小锥孔(32)包括小锥孔尾部圆柱段(322)和与所述小锥台顶部圆锥段(121)配合的小锥孔圆锥段(321)。

8.根据权利要求7所述的大容差的高精度定位机构，其特征在于，所述小锥孔圆锥段(321)的最大内径大于所述小锥台顶部圆锥段(121)的最大外径。

技术总结
本技术公开了一种大容差的高精度定位机构，安装在多瓣折叠天线的一个瓜瓣上的定位座和安装在多瓣折叠天线的另一个瓜瓣上的锥头以及锥头伸缩驱动件，锥头的一端与锥头伸缩驱动件的伸缩端连接，另一端设置有大锥台和小锥台，定位座上设置有与大锥台配合的大锥孔和与小锥台配合的小锥孔。本技术通过大锥台先插入大锥孔内，从而实现定位的初捕获，然后通过小锥台后插入小锥孔，可以提升定位机构的扭转刚度，通过大锥台和小锥台的设置，进而可实现相邻面板在荷载变形下的有效捕获、自动导向和定位，也可提高定位锥头自身抗扭刚度，提高定位精度。

技术研发人员：刘珺,李韬,贺伟,杨罡星
受保护的技术使用者：湖南航天环宇通信科技股份有限公司
技术研发日：20230413
技术公布日：2024/1/15