一种电动送风装置的快插拔结构的制作方法

本发明涉及送风装置，具体涉及一种电动送风装置的快插拔结构。

背景技术：

1、现有技术中电池模块在安装时需要设置相应的限位结构以便于模块化的电池块能够快速的在电动送风装置上实现安装和更换。

技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、为解决上述问题，本发明提出了一种结构简单，电池模块化且可插拔，随时更换，可靠简便的电动送风装置。

3、(二)技术方案

4、本发明的一种电动送风装置的快插拔结构，包括送风装置主体以及插装在送风装置本体侧部的电池模块，所述电池模块的顶部设有与所述送风装置配合卡装的快插拔结构，而所述送风装置包括容装电池模块的容腔以及凸起部，所述凸起部上设有与所述快插拔结构配合限位的卡槽。

5、在本发明中，所述快插拔结构包括与电池模块顶部连接的弹性连接端、按压把手、限位部以及设置在限位部一端与卡槽配合的卡钩，其中，所述弹性连接端与电池模块为一体式结构，弹性连接端、按压把手与所述电池模块顶面之间设有间隙。

6、在本发明中，所述限位部设置在所述按压把手的顶部且向远离按压把手一侧弯曲设置，所述按压把手设置在快插拔结构的端部，所述按压把手与电池模块之间设有夹角。

7、在本发明中，所述把按压把手上设于有多个用于增加摩擦力的凸块。

8、在本发明中，所述限位部的内侧设有用于增加限位部机械强度的加强筋。

9、在本发明中，所述弹性连接端与电池模块为一体式机构，且间隙为u形或v形结构设置。

10、(三)有益效果

11、相比于现有技术，本发明的有益效果为，

12、(1)本发明中的电池模块顶部设有快插拔结构，以便于电池模块与电动送风装置快速配装以及拆除，十分可靠，大大提高了电池模块的装配效率。

技术特征：

1.一种电动送风装置的快插拔结构，

2.根据权利要求1所述的电动送风装置的快插拔结构，其特征在于：所述快插拔结构(212)包括与电池模块(200)顶部连接的弹性连接端(2121)、按压把手(2122)、限位部(2123)以及设置在限位部(2123)一端与卡槽(105)配合的卡钩(21231)，其中，所述弹性连接端(2121)与电池模块(200)为一体式结构，弹性连接端(2121)、按压把手(2122)与所述电池模块(200)顶面之间设有间隙。

3.根据权利要求2所述的电动送风装置的快插拔结构，其特征在于：所述限位部(2123)设置在所述按压把手(2122)的顶部且向远离按压把手(2122)一侧弯曲设置，所述按压把手(2122)设置在快插拔结构(212)的端部，所述按压把手(2122)与电池模块(200)之间设有夹角。

4.根据权利要求3所述的电动送风装置的快插拔结构，其特征在于：所述按压把手(2122)上设于有多个用于增加摩擦力的凸块(21221)。

5.根据权利要求3所述的电动送风装置的快插拔结构(212)，其特征在于：所述限位部(2123)的内侧设有用于增加限位部(2123)机械强度的加强筋(303)(2124)。

6.根据权利要求2所述的电动送风装置的快插拔结构，其特征在于：所述弹性连接端(2121)与电池模块(200)为一体式机构，且间隙为u形或v形结构设置。

技术总结
本发明公开了一种电动送风装置的快插拔结构，包括送风装置主体以及插装在送风装置本体侧部的电池模块，所述电池模块的顶部设有与所述送风装置配合卡装的快插拔结构，而所述送风装置包括容装电池模块的容腔以及凸起部，所述凸起部上设有与所述快插拔结构配合限位的卡槽。本发明电池模块顶部设有快插拔结构，以便于电池模块与电动送风装置快速配装以及拆除，十分可靠，大大提高了电池模块的装配效率。

技术研发人员：朱海静
受保护的技术使用者：乐清市瑞丰安全防护装备有限公司
技术研发日：20230425
技术公布日：2024/1/15