一种节约安装空间的电池模组的制作方法

本技术涉及锂电池制备，尤其涉及一种节约安装空间的电池模组。

背景技术：

1、伴随着能源的不断消耗，温室效应及大气污染问题日益严峻，在这种背景下，纯电动汽车研发已经成为全球汽车企业发展的重要趋势。

2、目前主流电池模组在堆叠过程中由于外部连接件的突出，为防干涉，电池模组之间需要预留较大空间，从而使得电池模组空间占用率降低，最终使得堆叠后电池模组的能量密度低，储能少，影响了电动汽车的里程焦虑。

技术实现思路

1、基于背景技术存在的技术问题，本实用新型提出了一种节约安装空间的电池模组，减少了电池模组在左右向的装配空间。

2、本实用新型提出的一种节约安装空间的电池模组，包括电芯、用于装载限位电芯的板组件；所述板组件包括端板和侧板，端板的两端分别设置有非对称的第一铆钉孔，侧板的两端分别设置有非对称的第二铆钉孔，铆钉的一端依次穿过第二铆钉孔、第一铆钉孔设置。

3、进一步地，两侧设置的第一铆钉孔交错设置，两侧设置的第二铆钉孔同步交错设置。

4、进一步地，所述端板的两端分别设置有限位柱，侧板的两端分别设置有限位孔，限位柱穿过限位孔设置。

5、进一步地，两侧设置的限位柱为非对称设置。

6、进一步地，两个端板相对设置于电芯的两侧，两个侧板分别设置于电芯的两侧，两个端板和两个侧板依次首尾连接形成的矩形空间用于限位电芯。

7、进一步地，电池模组还包括集成沟盖板和上盖，集成沟盖板与电芯贴附设置并与电芯的极柱电连接，上盖贴附集成沟盖板外侧面设置、且四周与所述矩形空间的边沿卡合。

8、进一步地，所述集成沟盖板一侧电连接有高压基座。

9、进一步地，所述集成沟盖板与电芯焊接设置。

10、本实用新型提供的一种节约安装空间的电池模组的优点在于：本实用新型结构中提供的一种节约安装空间的电池模组，通过调整端板与侧板上第一铆钉孔和第二铆钉孔的位置，以及两侧设置的限位柱为非对称设置，电池使得模组在左右向并排放置时，可以使相邻电池模组的铆钉、定位柱相互错开，减少了电池模组在左右向的装配空间，提高了电池模组堆叠的能量密度，进而提高了储能量；仅通过改变电芯的排列方式，让电芯的正极或负极与集成沟盖板的输出级接触，从而形成ab模组，能够输出方向相反的两种电流，这种两种模组共用一种集成沟盖板的方式，降低了模组成本。

技术特征：

1.一种节约安装空间的电池模组，其特征在于，包括电芯(1)、用于装载限位电芯(1)的板组件(3)；

2.根据权利要求1所述的节约安装空间的电池模组，其特征在于，两侧设置的第一铆钉孔(311)交错设置，两侧设置的第二铆钉孔(321)同步交错设置。

3.根据权利要求1所述的节约安装空间的电池模组，其特征在于，所述端板(31)的两端分别设置有限位柱(312)，侧板(32)的两端分别设置有限位孔(322)，限位柱(312)穿过限位孔(322)设置。

4.根据权利要求3所述的节约安装空间的电池模组，其特征在于，两侧设置的限位柱(312)为非对称设置。

5.根据权利要求1所述的节约安装空间的电池模组，其特征在于，两个端板(31)相对设置于电芯(1)的两侧，两个侧板(32)分别设置于电芯(1)的两侧，两个端板(31)和两个侧板(32)依次首尾连接形成的矩形空间用于限位电芯(1)。

6.根据权利要求5所述的节约安装空间的电池模组，其特征在于，电池模组还包括集成沟盖板(2)和上盖(5)，集成沟盖板(2)与电芯(1)贴附设置并与电芯(1)的极柱电连接，上盖(5)贴附集成沟盖板(2)外侧面设置、且四周与所述矩形空间的边沿卡合。

7.根据权利要求6所述的节约安装空间的电池模组，其特征在于，所述集成沟盖板(2)一侧电连接有高压基座(4)。

8.根据权利要求6所述的节约安装空间的电池模组，其特征在于，所述集成沟盖板(2)与电芯(1)焊接设置。

技术总结
本技术公开了一种节约安装空间的电池模组，包括电芯、用于装载限位电芯的板组件；所述板组件包括端板和侧板，端板的两端分别设置有非对称的第一铆钉孔，侧板的两端分别设置有非对称的第二铆钉孔，铆钉的一端依次穿过第二铆钉孔、第一铆钉孔设置，端板的两端分别设置有限位柱，侧板的两端分别设置有限位孔，限位柱穿过限位孔设置；通过调整端板与侧板上第一铆钉孔和第二铆钉孔的位置，以及两侧设置的限位柱为非对称设置，电池使得模组在左右向并排放置时，可以使相邻电池模组的铆钉、定位柱相互错开，减少了电池模组在左右向的装配空间，提高了电池模组堆叠的能量密度，进而提高了储能量。

技术研发人员：张弛,郝杨光,杨丹,吴洋
受保护的技术使用者：合肥国轩高科动力能源有限公司
技术研发日：20230426
技术公布日：2024/1/15