电池包的制作方法

本技术涉及电池，尤其涉及一种电池包。

背景技术：

1、目前，通常采用两套各自独立的温度控制系统对电池断路单元(batterydisconnect unit，bdu)以及电池分别进行温度控制。对于电池断路单元而言，当bdu电流达到预设电流阈值或bdu温度达到预设温度阈值时，应用于bdu的温度控制系统会接收到启动冷却的指令，随后启动冷却功能；而针对电池的电池冷却系统采用另一种单独的控制策略。

2、采用两套各自独立的温度控制系统，不仅容易造成电池能力的浪费，而且提高了成本。此外，由于两套温度控制系统分别设置，占用电池包的空间更大，使得电池包的空间利用率不佳。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型提出了一种电池包，能够将所述电芯的温度控制和所述电池断路单元的温度控制关联起来，而无需对所述电芯和所述电池断路单元分别采取不同的冷却策略，从而减少了能量的浪费，降低了电池的温度控制成本，同时体积更小，提高了电池包的空间利用率。

2、第一方面，本实用新型的实施例提供了一种电池包，包括：至少一个电芯；电池断路单元，电连接于至少一个所述电芯，所述电池断路单元用于控制所述电芯放电以及在快充模式下充电；冷却组件，设置在所述电芯的侧部及所述电池断路单元的侧部，用于为所述电芯和所述电池断路单元散热；控制系统，电连接于所述冷却组件及所述电芯，用于根据所述电芯的温度启动所述冷却组件。

3、在一实施例中，所述冷却组件包括冷却件和连接于所述冷却件的驱动件，所述冷却件与所述电芯和所述电池断路单元接触，所述驱动件用于驱动所述冷却件内的冷却介质在所述冷却件内进行流动。

4、在一实施例中，所述控制系统包括电芯温度控制单元，其中，当所述电芯通过所述电池断路单元在所述快充模式下充电时，所述驱动件用于接收所述电芯温度控制单元的第一控制信号，以驱动所述冷却介质。

5、在一实施例中，所述控制系统还包括电连接于所述电池断路单元以及所述电芯温度控制单元的电池管理系统，所述电池断路单元内设有温度检测点，所述电池管理系统用于获取所述温度检测点的温度数据，并根据所述温度数据判断所述冷却组件是否存在故障；所述电池管理系统还用于根据所述电芯的充电模式，控制所述电芯温度控制单元产生控制信号，以使所述冷却组件根据所述控制信号开启或关闭。

6、在一实施例中，所述冷却组件包括第一液冷组件以及连通于所述第一液冷组件的第二液冷组件，所述第一液冷组件用于为所述电芯散热，所述第二液冷组件用于为所述电池断路单元散热，其中，所述第一液冷组件与所述电芯温度控制单元电连接，所述第二液冷组件与所述电池管理系统电连接。

7、在一实施例中，所述电池断路单元包括主正继电器以及熔断器，所述温度检测点设于所述主正继电器与所述熔断器的连接处。

8、在一实施例中，所述电池断路单元用于控制所述电芯在慢充模式下充电，其中，在所述慢充模式下，所述电芯温度控制单元用于关闭所述冷却组件。

9、在一实施例中，所述电池管理系统包括：第一判断模块，电连接于所述电池断路单元，用于根据所述电池断路单元的充电电流判断所述电芯的充电模式，所述充电模式包括所述快充模式；第一发送模块，电连接于所述第一判断模块，用于当所述电芯进入所述快充模式时，向所述电芯温度控制单元发送第一控制指令，所述第一控制指令用于控制所述电芯温度控制单元产生第一控制信号，所述第一控制信号用于启动所述冷却组件。

10、在一实施例中，所述充电模式包括慢充模式，所述电池管理系统还包括：第二发送模块，电连接于所述第一判断模块，用于当所述电芯进入所述慢充模式时，向所述电芯温度控制单元发送第二控制指令，所述第二控制指令用于控制所述电芯温度控制单元产生第二控制信号，所述第二控制信号用于关闭所述冷却组件。

11、在一实施例中，所述电池管理系统还包括：第二判断模块，电连接于所述电池断路单元，用于根据电池断路单元的温度检测点的当前温度判断所述冷却组件是否存在故障；调整模块，电连接于所述第二判断模块，用于当所述冷却组件存在故障时，调整所述电池包的功率或切断所述电池包中的回路电流。

12、通过利用控制系统根据所述电芯的温度启动所述冷却组件，使所述冷却组件为所述电芯和所述电池断路单元散热，根据本实用新型的各方面能够将所述电芯的温度控制和所述电池断路单元的温度控制关联起来，而无需对所述电芯和所述电池断路单元分别采取不同的冷却策略，从而减少了能量的浪费，降低了电池的温度控制成本，同时体积更小，提高了电池包的空间利用率。

技术特征：

1.一种电池包，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述冷却组件包括冷却件和连接于所述冷却件的驱动件，所述冷却件与所述电芯和所述电池断路单元接触，所述驱动件用于驱动所述冷却件内的冷却介质在所述冷却件内进行流动。

3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述控制系统包括电芯温度控制单元，其中，当所述电芯通过所述电池断路单元在所述快充模式下充电时，所述驱动件用于接收所述电芯温度控制单元的第一控制信号，以驱动所述冷却介质。

4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述控制系统还包括电连接于所述电池断路单元以及所述电芯温度控制单元的电池管理系统，所述电池断路单元内设有温度检测点，所述电池管理系统用于获取所述温度检测点的温度数据，并根据所述温度数据判断所述冷却组件是否存在故障；所述电池管理系统还用于根据所述电芯的充电模式，控制所述电芯温度控制单元产生控制信号，以使所述冷却组件根据所述控制信号开启或关闭。

5.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述冷却组件包括第一液冷组件以及连通于所述第一液冷组件的第二液冷组件，所述第一液冷组件用于为所述电芯散热，所述第二液冷组件用于为所述电池断路单元散热，其中，所述第一液冷组件与所述电芯温度控制单元电连接，所述第二液冷组件与所述电池管理系统电连接。

6.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述电池断路单元包括主正继电器以及熔断器，所述温度检测点设于所述主正继电器与所述熔断器的连接处。

7.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述电池断路单元用于控制所述电芯在慢充模式下充电，其中，在所述慢充模式下，所述电芯温度控制单元用于关闭所述冷却组件。

8.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述电池管理系统包括：

9.根据权利要求8所述的电池包，其特征在于，所述充电模式包括慢充模式，所述电池管理系统还包括：

10.根据权利要求8所述的电池包，其特征在于，所述电池管理系统还包括：

技术总结
本技术涉及一种电池包，该电池包包括：至少一个电芯；电池断路单元，电连接于至少一个电芯，电池断路单元用于控制电芯放电以及在快充模式下充电；冷却组件，设置在电芯的侧部及电池断路单元的侧部，用于为电芯和电池断路单元散热；控制系统，电连接于冷却组件及电芯，用于根据电芯的温度启动冷却组件。通过利用控制系统根据电芯的温度启动冷却组件，使冷却组件为电芯和电池断路单元散热，本技术能够将电芯的温度控制和电池断路单元的温度控制关联起来，而无需对电芯和电池断路单元分别采取不同的冷却策略，从而减少了能量的浪费，降低了电池的温度控制成本，同时体积更小，提高了电池包的空间利用率。

技术研发人员：廖虎龙,黄义,张国江
受保护的技术使用者：惠州亿纬锂能股份有限公司
技术研发日：20230428
技术公布日：2024/1/14