一键启动开关装置的制作方法

本技术涉及汽车配件，特别是涉及一键启动开关装置。

背景技术：

1、在工程机械车辆中，通常都会设置有一键启动开关，一键启动开关装置是智能汽车的一部分，是实现简约打火过程的一个按钮装置，同时也可以熄火，该装置可以在原车钥匙锁头的位置改装，也可以独立面板改装。

2、现有技术的一键启动开关装置，在远离按键的一端一般都是通过数据线连接有一个连接器，通过连接器与车辆的数据线连接，继而实现一键启动和一键关闭的功能。但是这种连接的方式，在安装位置存在多余导线，一键启动开关装置集成化较低。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供一键启动开关装置，通过可拆卸连接固定套和对接线底座，在接线底座上设置的数据接线口，使得该一键启动开关装置结构更加集成化和简洁化。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本申请实施例提供了一种一键启动开关装置，包括安装套筒，所述安装套筒内形成有安装腔；所述安装套筒的一端一体成型有安装座，所述安装套筒远离所述安装座的一端可拆卸连接有接线底座；所述接线底座靠近所述安装腔内的一侧面设置有电路板，在所述电路板上设置有检测开关和启动开关；所述安装座的中部设置有启动按键结构，所述启动按键结构沿所述安装套筒轴线方向滑动，且向安装腔内移动时能按压所述启动开关；所述安装座上且位于所述启动按键结构的外侧转动设置有检测按键结构，所述检测按键结构绕所述安装套筒轴线方向旋转，且转动至设定角度时与所述检测开关抵接或分离；所述接线底座远离所述安装腔的一侧面一体成型有数据插接口，所述数据插接口电性连接所述电路板。

5、优选的，所述接线底座靠近所述安装腔的一侧面设置有第一限位环，所述第一限位环的外侧与所述接线底座之间形成有限位台阶，所述第一限位环位于所述安装套筒内，所述安装套筒靠近所述接线底座的一端抵接于所述限位台阶上；所述第一限位环的外侧沿圆周方向间隔设置有多个第一卡接块，所述安装套筒沿圆周方向间隔开设有多个第一卡接槽，所述第一卡接块能嵌合于所述第一卡接槽内。

6、优选的，所述接线底座外侧设置有固定套，所述固定套包括第二限位环，所述第二限位环平行所述接线底座，所述第二限位环套接于所述数据插接口的外侧，且与所述接线底座抵接；所述第二限位环的内侧壁固定连接有第三限位环，所述第三限位环垂直所述第一限位环平面，且位于所述数据插接口的外侧，在所述第三限位环的侧壁上开设有第二限位槽，所述接线底座上且位于所述第三限位环内侧设置有第一弹性板，所述第一弹性板远离所述接线底座的一端形成有第二卡接块，所述第一弹性板靠近所述第二卡接块的一端弹性抵接于所述第三限位环的内壁上，且所述第二卡接块弹性嵌合于所述第二限位槽内；所述第二限位环的外侧边设置有第四限位环，所述第四限位环位于所述第二限位环远离所述第三限位环的一侧面，且所述第四限位环套接于所述安装套筒的外侧，所述第四限位环远离所述第二限位环的一侧边设置有第三弹性板，所述第三弹性板远离所述第四限位环的一端呈弧形，且靠近所述安装座，所述安装座与所述第三弹性板之间形成固定间隙。

7、优选的，所述第二限位环的外侧设置有第二弹性板，所述第二弹性板位于所述第二限位环靠近所述第三限位环的一侧面，且所述第二弹性板远离所述第二限位环的一端设置有抵接块，所述抵接块位于所述第二限位槽内，当施加外力时，所述抵接块能进入所述第二限位槽，且将所述第二卡接块由第二限位槽内抵出。

8、优选的，所述安装座的中部形成有竖直的限位套管；所述启动按键结构包括键帽，所述键帽靠近所述安装腔内的一侧面一体成型有支撑管，所述支撑管远离所述键帽的一端一体成型有第一支撑杆，所述第一支撑杆沿圆周方向间隔设置有多根，且多根所述第一支撑杆均穿过所述限位套管，且于所述限位套管内壁滑动接触；所述第一支撑杆远离所述支撑管的一端形成有第三卡接块，所述第三卡接块与所述限位套管端部抵接；其中一根所述第一支撑杆远离所述支撑管的一端形成有按压板；所述启动开关包括第一按键壳体，在第一按键壳体上侧设置有第一按钮，所述第一按键壳体的一侧设置有第一弹性按板，所述第一弹性按板的自由端位于所述第一按钮上侧，且与所述按压板弹性抵接。

9、优选的，所述限位套管沿轴线方向开设有第三限位槽，所述按压板突起所述第一支撑杆，且部分滑接于所述第三限位槽内。

10、优选的，所述检测按键结构包括固定于所述安装座上侧的支撑环，所述支撑环位于所述启动按键结构的外侧，在所述安装座外侧设置有操作环，所述操作环内侧形成有旋转盘，所述旋转盘的中部形成有连通口；所述旋转盘与所述操作环之间间隔设置有多个连接板；所述安装座上的圆周向开设有弧形槽，所述旋转盘靠近所述安装座的一侧面设置有第二支撑杆，所述第二支撑杆远离所述旋转盘的一端设置有第四卡接块，所述第四卡接块突起于所述第二支撑杆，且所述第四卡接块与所述安装座下侧面抵接；所述检测开关包括第二按键壳体，在所述第二按键壳体上侧设置有第二按钮，所述第二按键壳体的上侧设置有第二弹性按板，所述第二弹性按板的自由端位于所述第二按钮上侧，且所述第二弹性按板的自由端靠近所述安装座，当所述第四卡接块转动一定弧度时，能与所述第二弹性按板抵接或分离，所述第四卡接块与所述第二弹性按板抵接时，所述第二弹性按板能压合所述第二按钮。

11、优选的，所述操作环和所述键帽之间设置有标识环，所述标识环靠近所述安装座的一侧面设置有形状为l形的锁定板，所述旋转盘的外侧开设有第四限位槽，所述操作环的内侧形成有限位卡，所述锁定板的自由端穿过所述第四限位槽，且与所述限位卡相互卡接。

12、(三)有益效果

13、本实用新型提供了一种一键启动开关装置，通过设置的安装套筒和固定套和对接线底座进行固定，在接线底座上设置的数据接线口，可用于连接数据总线，使得该一键启动开关装置结构更加简洁。与此同时，通过可拆卸的方式固定启动按键结构、检测按键结构，既可以完成启动车辆前的检查功能和启动功能，同时，该结构方便进行加工、量产和组装。

技术特征：

1.一键启动开关装置，其特征在于：包括安装套筒（100），所述安装套筒（100）内形成有安装腔（110）；所述安装套筒（100）的一端一体成型有安装座（120），所述安装套筒（100）远离所述安装座（120）的一端可拆卸连接有接线底座（200）；

2.根据权利要求1所述的一键启动开关装置，其特征在于：所述接线底座（200）靠近所述安装腔（110）的一侧面设置有第一限位环（210），

3.根据权利要求2所述的一键启动开关装置，其特征在于：所述接线底座（200）外侧设置有固定套（900），所述固定套（900）包括第二限位环（910），所述第二限位环（910）平行所述接线底座（200），所述第二限位环（910）套接于所述数据插接口（800）的外侧，且与所述接线底座（200）抵接；

4.根据权利要求3所述的一键启动开关装置，其特征在于：所述第二限位环（910）的外侧设置有第二弹性板（930），所述第二弹性板（930）位于所述第二限位环（910）靠近所述第三限位环（920）的一侧面，且所述第二弹性板（930）远离所述第二限位环（910）的一端设置有抵接块（931），所述抵接块（931）位于所述第二限位槽（921）内，当施加外力时，所述抵接块（931）能进入所述第二限位槽（921），且将所述第二卡接块（241）由第二限位槽（921）内抵出。

5.根据权利要求1所述的一键启动开关装置，其特征在于：所述安装座（120）的中部形成有竖直的限位套管（121）；

6.根据权利要求5所述的一键启动开关装置，其特征在于：所述限位套管（121）沿轴线方向开设有第三限位槽（122），所述按压板（550）突起所述第一支撑杆（530），且部分滑接于所述第三限位槽（122）内。

7.根据权利要求5所述的一键启动开关装置，其特征在于：所述检测按键结构（700）包括固定于所述安装座（120）上侧的支撑环（710），所述支撑环（710）位于所述启动按键结构（500）的外侧，在所述安装座（120）外侧设置有操作环（720），所述操作环（720）内侧形成有旋转盘（730），所述旋转盘（730）的中部形成有连通口（731）；所述旋转盘（730）与所述操作环（720）之间间隔设置有多个连接板（740）；

8.根据权利要求7所述的一键启动开关装置，其特征在于：所述操作环（720）和所述键帽（510）之间设置有标识环（770），所述标识环（770）靠近所述安装座（120）的一侧面设置有形状为l形的锁定板（780），所述旋转盘（730）的外侧开设有第四限位槽（732），所述操作环（720）的内侧形成有限位卡（721），所述锁定板（780）的自由端穿过所述第四限位槽（732），且与所述限位卡（721）相互卡接。

技术总结
本技术涉及汽车配件技术领域，特别是涉及一种一键启动开关装置，包括安装套筒，安装套筒内形成有安装腔；安装套筒的一端一体成型有安装座，安装套筒远离安装座的一端可拆卸连接有接线底座；接线底座靠近安装腔内的一侧面设置有电路板，在电路板上设置有检测开关和启动开关；安装座中部设置有启动按键结构，启动按键结构沿安装套筒轴线方向滑动，且向安装腔内移动时能按压启动开关；安装座上且位于启动按键结构的外侧设置有检测按键结构；接线底座远离所述安装腔的一侧面一体成型有数据插接口，数据插接口电性连接电路板。通过可拆卸连接固定套和对接线底座，和接线底座上设置的数据接线口，使得该一键启动开关装置结构更加集成化和简洁化。

技术研发人员：张学勇
受保护的技术使用者：北京奕润通科技有限公司
技术研发日：20230510
技术公布日：2024/1/15