电池单体、电池模组及用电装置的制作方法

本申请涉及动力电池，尤其涉及一种电池单体、电池模组及用电装置。

背景技术：

1、动力电池是为新能源汽车提供动力来源的电源。动力电池作为一种应用越来越广泛的新能源产品。

2、相关技术中，常用的柱形动力电芯的壳体由5至6个单独的零件通过铆接或激光焊等工序组装而成，由于零件多，导致组装困难，生产效率低。同时，在柱形动力电芯的极柱设计中，多采用t型极柱插入电芯壳底或盖体上的极柱孔，再使用压铆进行密封和固定，最后形成的极柱为两头大中间小，即横截面呈“工”字型。然而，该种设计为了保证极柱表面的平整度，通过在壳体内部侧进行压铆，导致极柱内部侧的大小受限制，因而影响了极柱和壳或盖体之间的连接强度，容易在热失控时发生极柱处的漏气或极柱的脱出。因此，提供一种能够组装效率高且气密性好的电池单体是目前亟待需要解决的问题。

技术实现思路

1、有鉴于此，本申请的目的在于提供了一种电池单体，旨在解决现有技术中柱形动力电芯组装效率低且容易漏气的技术问题。

2、为实现上述目的，本申请采用的技术方案如下：

3、第一方面，本申请实施例提供了一种电池单体，包括：

4、壳体，开设有极柱孔；

5、电极柱，沿其周向设置有凹槽，且所述电极柱穿设于所述极柱孔中；

6、密封件，套设于所述电极柱且所述密封件的一部分位于所述凹槽，并抵接于所述极柱孔的边缘；

7、绝缘件，包括相对设置的第一面和第二面，所述第一面抵接于所述电极柱上，所述第二面抵接于所述壳体的内壁；

8、其中，所述密封件、所述绝缘件通过注塑一体成型形式固定于所述电极柱和所述壳体之间。

9、在第一方面的其中一个实施例中，所述密封件为pfa一体成型制成，且所述密封件具有弹性部，所述弹性部至少部分裸露于所述凹槽且抵接于所述极柱孔的边缘。

10、在第一方面的其中一个实施例中，所述电极柱包括：

11、安装部；

12、过渡部，所述过渡部的一端与所述安装部连接；

13、电连接部，所述电连接部与所述过渡部的另一端连接，且所述安装部、所述过渡部和所述电连接部限定出所述凹槽，所述密封件的一部分位于所述凹槽，所述弹性部至少部分裸露于所述凹槽。

14、在第一方面的其中一个实施例中，所述凹槽包括：

15、l形段，所述l形段包括横向部和竖向部，所述竖向部与所述电连接部一体成型制成；

16、弧形凹段，所述弧形凹段的一侧与所述安装部连接，所述弧形凹段的另一侧与所述横向部连接。

17、在第一方面的其中一个实施例中，所述弧形凹段的凹陷部低于所述横向部所在的平面。

18、在第一方面的其中一个实施例中，所述安装部、所述过渡部和所述电连接部一体成型制成。

19、在第一方面的其中一个实施例中，所述电连接部远离所述安装部的一侧设置有铝电极层。

20、在第一方面的其中一个实施例中，所述安装部呈圆形，所述密封件为密封圈，且所述绝缘件为环形绝缘片；

21、其中，所述环形绝缘片具有连接孔，所述连接孔的直径分别大于所述极柱孔的直径和所述密封圈的外径，所述密封圈的外径大于所述极柱孔的直径，且所述连接孔的直径小于所述安装部的直径。

22、第二方面，本申请实施例还提供了一种电池模组，包括上述任一实施例中所述的电池单体。

23、第三方面，本申请实施例还提供了一种用电装置，包括上述任一实施例中所述的电池模组，电池模组用于为用电装置提供电能。

24、本申请的有益效果是：本申请提出一种电池单体、电池模组及用电装置。其中，电池单体包括壳体、电极柱、密封件和绝缘件，通过在电极柱的周向开设凹槽，然后将绝缘件和密封件通过注塑一体成型的方式固定在壳体和电极柱之间，同时密封件对电极柱与壳体以及绝缘件之间形成的间隙起到了密封作用，避免了热失控时电极柱处的漏气或脱出，提高了电池单体的气密性，同时，避免了现有技术中对极柱进行压铆的工艺导致加工效率低的问题，提高了生产效率。另外，注塑工艺可使得产品的可靠性及一致性得到极大的提升，产品质量更为稳定。

技术特征：

1.一种电池单体，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电池单体，其特征在于，所述密封件为pfa一体成型制成，且所述密封件具有弹性部，所述弹性部至少部分裸露于所述凹槽且抵接于所述极柱孔的边缘。

3.根据权利要求2所述的电池单体，其特征在于，所述电极柱包括：

4.根据权利要求3所述的电池单体，其特征在于，所述凹槽包括：

5.根据权利要求4所述的电池单体，其特征在于，所述弧形凹段的凹陷部低于所述横向部所在的平面。

6.根据权利要求3至5中任一项所述的电池单体，其特征在于，所述安装部、所述过渡部和所述电连接部一体成型制成。

7.根据权利要求6所述的电池单体，其特征在于，所述电连接部远离所述安装部的一侧设置有铝电极层。

8.根据权利要求3至5中任一项所述的电池单体，其特征在于，所述安装部呈圆形，所述密封件为密封圈，且所述绝缘件为环形绝缘片；

9.一种电池模组，其特征在于，包括权利要求1至8中任一项所述的电池单体。

10.一种用电装置，其特征在于，包括权利要求9所述的电池模组。

技术总结
本申请公开了一种电池单体、电池模组及用电装置，涉及动力电池技术领域。电池单体包括壳体、电极柱、密封件和绝缘件。壳体开设有极柱孔；电极柱沿其周向设置有凹槽，电极柱穿设于极柱孔中；密封件套设于电极柱且密封件的一部分位于凹槽，并抵接于极柱孔的边缘。绝缘件的第一面抵接于电极柱上，绝缘件的第二面抵接于壳体的内壁；密封件、绝缘件通过注塑一体成型形式固定于电极柱和壳体之间。本申请提供的电池单体，将绝缘件和密封件通过注塑一体成型的方式固定在壳体和电极柱之间，密封件对电极柱与壳体以及绝缘件之间形成的缝间隙起到了密封作用，避免了热失控时电极柱处的漏气或脱出，提高了电池单体的气密性。

技术研发人员：向辉,陈芳
受保护的技术使用者：深圳市勋明机械有限公司
技术研发日：20230512
技术公布日：2024/1/15