热失控烟气处理装置、储能设备及用电设备的制作方法

本技术涉及电池，尤其提供一种热失控烟气处理装置、具有该热失控烟气处理装置的储能设备以及具有该热失控烟气处理装置的用电设备。

背景技术：

1、随着新能源技术的不断发展，电动汽车以其起步快、零排放、噪声小、能耗低等诸多优点，逐渐受到市场的认可与消费者的青睐。

2、动力电池为新能源电动车的行驶提供了能量补给，是新能源汽车的核心部件。电池包在上线测试过程中，会对其进行大电流充放电以确认相关性能，如果电池包质量出现问题，在充放电过程中就会出现热失控现象，在短时间内释放大量可燃性气体物质，一旦这些可燃性气体物质在有氧气的参与下，则会发生剧烈地燃烧，甚至发生爆炸，引发生产安全事故，因此，需要及时对热失控的电池包进行隔离和处理，以避免引起更大的损失。

技术实现思路

1、本实用新型的目的提供一种热失控烟气处理装置、储能设备及用电设备，旨在解决现有的电池包因热失控所引发的安全问题。

2、为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

3、第一方面，本申请实施例提供一种热失控烟气处理装置，用于与电池包的防爆阀连接，包括气体导出装置以及存储装置，所述气体导出装置包括排气管体，所述排气管体具有输入端以及输出端，所述输入端连接于所述电池包的壳体且与防爆阀相对应，所述输出端连通于所述存储装置。

4、本实用新型的有益效果：本实用新型提供的热失控烟气处理装置，包括气体导出装置和存储装置，其中，气体导出装置的排气管体的输入端连通于电池包的壳体且与防爆阀相对应，一旦电池包发生热失控，产生的大量烟气使得电池包的壳体内迅速形成正压，烟气由电池包的防爆阀处排出至外部，且由输入端进入排气管体内，再从输出端收集于存储装置内，如此，可最大限度地降低烟气与空气接触混合的概率，进而降低电池包因热失控所引发的安全问题的概率。

5、在一个实施例中，所述气体导出装置包括设于所述排气管体内的单向阀结构，所述单向阀结构用于实现气体由所述输入端至所述输出端的方向上的单向导通。

6、在一个实施例中，所述存储装置包括存储主体以及设于所述存储主体与所述输出端连接处的压力电磁阀，所述压力电磁阀根据预设压力值与所述排气管体内的气压的差值进行开启或关闭。

7、在一个实施例中，所述气体导出装置还包括分离导流结构，所述分离导流结构包括腔体以及设于所述腔体内的导管，所述腔体内具有第一空腔以及与所述第一空腔相分隔的第二空腔，所述腔体上开设有供所述第一空腔与外部连通的进气口以及供所述第二空腔与外部连通的出气口，至少部分的所述第一空腔的内径朝背离所述第二空腔的方向逐渐减小，所述导管的一端连通于所述第二空腔且另一端伸至于所述第一空腔。

8、在一个实施例中，所述第一空腔具有侧壁以及连接于所述侧壁的底壁，所述侧壁所在平面与所述导管的伸出方向呈锐角夹角，所述导管背离所述第二空腔的一端伸至于所述底壁处，所述侧壁上开设有所述进气口且远离于所述底壁。

9、在一个实施例中，所述排气管体包括若干个缩放管段，所述缩放管段包括沿气体传输方向依次交替设置地多个第一管段和多个第二管段，所述第一管段的内径大于所述第二管段的内径。

10、在一个实施例中，所述第二管段的内径沿气体传输方向逐渐减小；或者，所述第二管段的内径沿气体传输方向先减小再增大。

11、在一个实施例中，所述气体导出装置还包括阻火结构，所述阻火结构包括用于与所述排气管体相连通的第一阻火主体和第二阻火主体，以及夹设于所述第一阻火主体和所述第二阻火主体之间的阻火层结构。

12、在一个实施例中，所述排气管体的所述输入端可拆卸地连接于所述电池包的壳体。

13、在一个实施例中，所述热失控烟气处理装置包括罩体，所述罩体的一端连接于所述电池包的壳体且盖设于所述防爆阀，所述罩体的另一端螺纹连接于所述输入端。

14、在一个实施例中，所述气体导出装置还包括法兰，所述输出端通过所述法兰连接于所述存储装置。

15、第二方面，本申请还提供一种储能设备，包括上述所述的热失控烟气处理装置。

16、第三方面，本申请还提供一种用电设备，包括上述所述的热失控烟气处理装置。

17、可以理解地是，上述第二方面以及第三方面的有益效果可参见上述第一方面中的相关描述，在此不再赘述。

技术特征：

1.一种热失控烟气处理装置，用于与电池包的防爆阀连接，其特征在于：包括气体导出装置以及存储装置，所述气体导出装置包括排气管体，所述排气管体具有输入端以及输出端，所述输入端连接于所述电池包的壳体且与防爆阀相对应，所述输出端连通于所述存储装置。

2.根据权利要求1所述的热失控烟气处理装置，其特征在于：所述气体导出装置包括设于所述排气管体内的单向阀结构，所述单向阀结构用于实现气体由所述输入端至所述输出端的方向上的单向导通。

3.根据权利要求1所述的热失控烟气处理装置，其特征在于：所述存储装置包括存储主体以及设于所述存储主体与所述输出端连接处的压力电磁阀，所述压力电磁阀根据预设压力值与所述排气管体内的气压的差值进行开启或关闭。

4.根据权利要求1至3任一项所述的热失控烟气处理装置，其特征在于：所述气体导出装置还包括分离导流结构，所述分离导流结构包括腔体以及设于所述腔体内的导管，所述腔体内具有第一空腔以及与所述第一空腔相分隔的第二空腔，所述腔体上开设有供所述第一空腔与外部连通的进气口以及供所述第二空腔与外部连通的出气口，至少部分所述第一空腔的内径朝背离所述第二空腔的方向逐渐减小，所述导管的一端连通于所述第二空腔且另一端伸至于所述第一空腔。

5.根据权利要求4所述的热失控烟气处理装置，其特征在于：所述第一空腔具有侧壁以及连接于所述侧壁的底壁，所述侧壁所在平面与所述导管的伸出方向呈锐角夹角，所述导管背离所述第二空腔的一端伸至于所述底壁处，所述侧壁上开设有所述进气口且远离于所述底壁。

6.根据权利要求1至3任一项所述的热失控烟气处理装置，其特征在于：所述排气管体包括若干个缩放管段，所述缩放管段包括沿气体传输方向依次交替设置地多个第一管段和多个第二管段，所述第一管段的内径大于所述第二管段的内径。

7.根据权利要求6所述的热失控烟气处理装置，其特征在于：所述第二管段的内径沿气体传输方向逐渐减小；或者，所述第二管段的内径沿气体传输方向先减小再增大。

8.根据权利要求1至3任一项所述的热失控烟气处理装置，其特征在于：所述气体导出装置还包括阻火结构，所述阻火结构包括用于与所述排气管体相连通的第一阻火主体和第二阻火主体，以及夹设于所述第一阻火主体和所述第二阻火主体之间的阻火层结构。

9.根据权利要求1至3任一项所述的热失控烟气处理装置，其特征在于：所述排气管体的所述输入端可拆卸地连接于所述电池包的壳体。

10.根据权利要求9所述的热失控烟气处理装置，其特征在于：所述热失控烟气处理装置包括罩体，所述罩体的一端连接于所述电池包的壳体且盖设于所述防爆阀，所述罩体的另一端螺纹连接于所述输入端。

11.根据权利要求1至3任一项所述的热失控烟气处理装置，其特征在于：所述气体导出装置还包括法兰，所述输出端通过所述法兰连接于所述存储装置。

12.一种储能设备，其特征在于：包括权利要求1至11任一项所述的热失控烟气处理装置。

13.一种用电设备，其特征在于：包括权利要求1至11任一项所述的热失控烟气处理装置。

技术总结
本技术涉及电池技术领域，提供一种热失控烟气处理装置、储能设备及用电设备，该热失控烟气处理装置包括气体导出装置以及存储装置，气体导出装置包括排气管体，排气管体具有输入端以及输出端，输入端连接于电池包的壳体且与防爆阀相对应，输出端连通于存储装置。气体导出装置的排气管体的输入端连通于电池包的壳体且与防爆阀相对应，一旦电池包发生热失控，产生的大量烟气使得电池包的壳体内迅速形成正压，烟气由电池包的防爆阀处排出至外部，且由输入端进入排气管体内，再从输出端收集于存储装置内，如此，可最大限度地降低烟气与空气接触混合的概率，进而降低电池包因热失控所引发的安全问题的概率。

技术研发人员：吴凯,柴京,胡璐,陈小波
受保护的技术使用者：宁德时代新能源科技股份有限公司
技术研发日：20230522
技术公布日：2024/1/14