一种线号自动识别穿管收缩一体装置的制作方法

本技术涉及航空航天用微距形电缆组件相关，具体为一种线号自动识别穿管收缩一体装置。

背景技术：

1、具体地说是自动识别与微距形连接器对应线号连接的导线，并使用uv激光打标机打印相应线号的热缩套管，系统会自动将打印好的热缩套管穿套在导线的固定位置，并进行加热收缩，多道工序集成在一台设备完成。

2、目前市面上由自动穿套收缩热缩管，但是不能自动识别线号，还需人工识别线号，工作量巨大，效率较低，未能实现自动化生产。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种线号自动识别穿管收缩一体装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种线号自动识别穿管收缩一体装置，包括机架，所述机架的前方固定安装有工作台，所述机架的一侧设置有线号筒，所述机架的一侧固定安装有连接架，所述连接架的前方表面活动连接有活动轮，所述机架的前方设置有第一连接轮，所述第一连接轮的下方设置有第二连接轮，所述第二连接轮的一侧设置有驱动电机，所述机架的前方固定安装有第一固定块，所述第一固定块的一侧设置有刀具，所述第一固定块的下端均设置有第一电动升降杆，所述第一电动升降杆的下端固定有限位块，所述机架的前方设置有电动滑轨，所述电动滑轨的外部活动连接有电动滑块，所述电动滑块的一侧固定安装有第一限位架，所述机架的下方设置有套管筒，所述工作台的上方设置有收集盒。

3、优选的，所述驱动电机通过第二连接轮与机架构成旋转结构，所述第二连接轮与机架活动连接。

4、优选的，所述限位块通过第一电动升降杆与第一固定块构成伸缩结构，所述第一电动升降杆以限位块中轴线对称设置。

5、优选的，所述第一限位架通过电动滑块与机架构成滑动结构，所述电动滑轨与电动滑块配合使用。

6、优选的，所述第一限位架的一侧均设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的一端固定安装有第二限位架，所述第二限位架的外部设置有加热管。

7、优选的，所述第二限位架通过电动伸缩杆与第一限位架构成伸缩结构，所述第一限位架的尺寸与第二限位架尺寸相吻合。

8、优选的，所述机架的前方固定安装有第二固定块，所述第二固定块的一侧设置有第二电动升降杆，所述第二电动升降杆的下方固定安装有切割刀片，所述机架的前方设置有打标器。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

10、1.该一种线号自动识别穿管收缩一体装置，通过刀具、加热管、第一限位架、第二限位架和打标器的设置，通过刀具的设置，对线号管进行裁剪，而第二限位架与加热管的设置，是将套管传递在第一限位架与第二限位架进行对线号管与套管进行加热收缩，打标器的设置，对套管进行打印标码，现有的技术是人工裁切套管、人工上料使用激光打标机打印套管、然后人工找出导线的线号，人工寻找相应的套管，人工穿套管，人工收缩，总共六道工序，使用我们的设备可以将6道工序集中在一台设备完成，并且线序识别无误，不会出现穿错、漏穿现象，并且效率极大提高。

技术特征：

1.一种线号自动识别穿管收缩一体装置，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的前方固定安装有工作台(2)，所述机架(1)的一侧设置有线号筒(3)，所述机架(1)的一侧固定安装有连接架(4)，所述连接架(4)的前方表面活动连接有活动轮(5)，所述机架(1)的前方设置有第一连接轮(6)，所述第一连接轮(6)的下方设置有第二连接轮(7)，所述第二连接轮(7)的一侧设置有驱动电机(8)，所述机架(1)的前方固定安装有第一固定块(9)，所述第一固定块(9)的一侧设置有刀具(10)，所述第一固定块(9)的下端均设置有第一电动升降杆(11)，所述第一电动升降杆(11)的下端固定有限位块(12)，所述机架(1)的前方设置有电动滑轨(13)，所述电动滑轨(13)的外部活动连接有电动滑块(14)，所述电动滑块(14)的一侧固定安装有第一限位架(15)，所述机架(1)的下方设置有套管筒(23)，所述工作台(2)的上方设置有收集盒(24)。

2.根据权利要求1所述的一种线号自动识别穿管收缩一体装置，其特征在于，所述驱动电机(8)通过第二连接轮(7)与机架(1)构成旋转结构，所述第二连接轮(7)与机架(1)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种线号自动识别穿管收缩一体装置，其特征在于，所述限位块(12)通过第一电动升降杆(11)与第一固定块(9)构成伸缩结构，所述第一电动升降杆(11)以限位块(12)中轴线对称设置。

4.根据权利要求1所述的一种线号自动识别穿管收缩一体装置，其特征在于，所述第一限位架(15)通过电动滑块(14)与机架(1)构成滑动结构，所述电动滑轨(13)与电动滑块(14)配合使用。

5.根据权利要求1所述的一种线号自动识别穿管收缩一体装置，其特征在于，所述第一限位架(15)的一侧均设置有电动伸缩杆(16)，所述电动伸缩杆(16)的一端固定安装有第二限位架(17)，所述第二限位架(17)的外部设置有加热管(18)。

6.根据权利要求5所述的一种线号自动识别穿管收缩一体装置，其特征在于，所述第二限位架(17)通过电动伸缩杆(16)与第一限位架(15)构成伸缩结构，所述第一限位架(15)的尺寸与第二限位架(17)尺寸相吻合。

7.根据权利要求1所述的一种线号自动识别穿管收缩一体装置，其特征在于，所述机架(1)的前方固定安装有第二固定块(19)，所述第二固定块(19)的一侧设置有第二电动升降杆(20)，所述第二电动升降杆(20)的下方固定安装有切割刀片(21)，所述机架(1)的前方设置有打标器(22)。

技术总结
本技术公开了一种线号自动识别穿管收缩一体装置，包括机架，所述机架的前方固定安装有工作台；该一种线号自动识别穿管收缩一体装置，通过刀具、加热管、第一限位架、第二限位架和打标器的设置，通过刀具的设置，对线号管进行裁剪，而第二限位架与加热管的设置，是将套管传递在第一限位架与第二限位架进行对线号管与套管进行加热收缩，打标器的设置，对套管进行打印标码，现有的技术是人工裁切套管、人工上料使用激光打标机打印套管、然后人工找出导线的线号，人工寻找相应的套管，人工穿套管，人工收缩，总共六道工序，使用我们的设备可以将6道工序集中在一台设备完成，并且线序识别无误，不会出现穿错、漏穿现象，并且效率极大提高。

技术研发人员：郑锋利
受保护的技术使用者：西安正杰机电科技有限公司
技术研发日：20230522
技术公布日：2024/1/15