一种电驱动汽车用高强铜扁线的改良抓取装置的制作方法

文档序号:36048532发布日期:2023-11-17 19:07阅读:14来源:国知局

本技术涉及线材加工,尤其涉及一种抓取装置。


背景技术:

1、扭线机是电线电缆行业中应用较为广泛的一种加工设备,特别是随着通信业的发展,各种要求的扭线标准越来越高,绞距小而均匀,单丝直径细小且不能延伸,张力稳定、节距稳定是未来扭线机的发展方向;在电线制造业和汽车线束制造业中,集成线束的加工一般是先将裸露的金属芯线进行整理,使之扭紧成一股,然后再安装上线束管和接线端子;而在大批量生产连接短线时,为了便于焊接或压接,将短线两端去皮后,也将裸露的金属芯线进行整理,使之扭紧成一股;目前,主要的扭线方法主要有两种,一种是手工扭线,手持扭线工具来进行扭线,此种方法扭线不但速度慢,而且做出来的产品品质差,生产效率低,既费时又费力,容易弄伤手;另一种是设备扭线,现有的扭线设备多是操作不稳定,导致扭线质量不稳定,只能进行单头单组扭线工作,扭线速度慢,生产效率低,而且都没有安全防护,容易发生工伤安全事故。


技术实现思路

1、为解决上述现有技术存在的一些问题,本实用新型提供一种电驱动汽车用高强铜扁线的改良抓取装置,以解决上述背景技术中存在的问题。

2、为达上述目的,本实用新型提供一种电驱动汽车用高强铜扁线的改良抓取装置,包括扭线箱,所述扭线箱配合设置有夹取装置,所述扭线箱内部设置有保护架,所述夹取装置与保护架配合设置,该夹取装置设置有保护架的下方,所述夹取装置设置有多组。

3、作为本实用新型的进一步改进,为了保证夹钩与保护架稳定连接,同时保证工作时稳定可靠,所述夹取装置包括固定横梁,所述保护架设置在固定横梁的两侧,所述固定横梁下方设置有夹钩。

4、作为本实用新型的进一步改进,为了避免线材进入时堵塞,同时能够多条夹取,所述夹钩设置有多组,所述每个夹钩沿固定横梁水平等距间隔排列设置。

5、作为本实用新型的进一步改进,为了保证对线材进行抓取,所述夹钩包括固定块,所述固定块配合设置有安装端子,所述安装端子设置有开口朝前的安装凹槽,所述安装凹槽配合设置有抓取臂。

6、作为本实用新型的进一步改进,为了保证抓取臂正常的开关闭合,同时保证工作时稳定可靠,所述抓取臂设置有连接块,所述连接块堆叠设置,该连接块上设置有滑动凹槽。

7、本实用新型工作时, 连接块堆叠放置,两个连接块通过转轴进行转动,抓取臂开启,线材从外部伸入,到达夹钩内,连接块转动,带动抓取臂闭合,稳定抓取线材。

8、本实用新型的有益效果在于:该抓取设置操作简单,通过连接块与抓取臂的相互配合,能够自动对线材进行抓取,设置有多个夹钩,能够实现多条线材放置并固定,能够实现对多条现在进行扭动,提高扭线效率,减少了人工干预程度,避免了在对线材扭动的同时线材脱离,保证生产的安全性。



技术特征:

1.一种电驱动汽车用高强铜扁线的改良抓取装置,包括扭线箱,其特征在于,所述扭线箱配合设置有夹取装置(1),所述扭线箱内部设置有保护架(2),所述夹取装置(1)与保护架(2)配合设置,该夹取装置(1)设置有保护架(2)的下方,所述夹取装置(1)设置有多组。

2.根据权利要求1所述的一种电驱动汽车用高强铜扁线的改良抓取装置,其特征在于,所述夹取装置(1)包括固定横梁(101),所述保护架(2)设置在固定横梁(101)的两侧,所述固定横梁(101)下方设置有夹钩(102)。

3.根据权利要求2所述的一种电驱动汽车用高强铜扁线的改良抓取装置,其特征在于,所述夹钩(102)设置有多组,所述每个夹钩(102)沿固定横梁(101)水平等距间隔排列设置。

4.根据权利要求2所述的一种电驱动汽车用高强铜扁线的改良抓取装置,其特征在于,所述夹钩(102)包括固定块(103),所述固定块(103)配合设置有安装端子(104),所述安装端子(104)设置有开口朝前的安装凹槽(105),所述安装凹槽(105)配合设置有抓取臂(106)。

5.根据权利要求4所述的一种电驱动汽车用高强铜扁线的改良抓取装置,其特征在于,所述抓取臂(106)设置有连接块(107),所述连接块(107)堆叠设置,该连接块(107)上设置有滑动凹槽(108)。


技术总结
本技术涉及线材加工技术领域,尤其涉及一种抓取装置;包括扭线箱,所述新型改良抓取装置包括夹取装置,所述扭线箱内部设置有安装架,所述夹取装置与保护架配合设置,该夹取装置设置有保护架的下方,所述夹取装置设置有多组;该抓取设置操作简单,通过连接块与抓取臂的相互配合,能够自动对线材进行抓取,设置有多个夹钩,能够实现多条线材放置并固定,能够实现对多条现在进行扭动,提高扭线效率,减少了人工干预程度,避免了在对线材扭动的同时线材脱离,保证生产的安全性。

技术研发人员:徐志军,卢彦文,卢廷杰,李飞,徐晖,卢云东,李菲,陈卫东
受保护的技术使用者:扬州宝杰隆导线股份有限公司
技术研发日:20230531
技术公布日:2024/1/15
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