本技术涉及线缆，具体为一种汽车abs刹车用抗拉性好的线缆。
背景技术：
1、线缆是光缆、电缆等物品的统称。线缆的用途有很多，主要用于控制安装、连接设备、输送电力等多重作用，是日常生活中常见而不可缺少的一种汽车abs刹车用抗拉性好的线缆东西。由于电缆带电，所以安装需要特别谨慎。
2、现有的线缆抗拉效果差，在使用期间由于拉力过大，线缆容易出现断裂的情况，导致后续工作无法正常进行，给使用带来极大的不便。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车abs刹车用抗拉性好的线缆，具备抗拉的优点，解决了现有的线缆抗拉效果差，在使用期间由于拉力过大，线缆容易出现断裂的情况，导致后续工作无法正常进行，给使用带来极大不便的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车abs刹车用抗拉性好的线缆，包括线芯，所述线芯的表面包裹有防护套，所述防护套包括聚丙烯纤维层、聚酰胺纤维层和聚丙烯柔性纤维层。
3、优选的，所述防护套的表面涂覆有防腐蚀层，所述防腐蚀层包括过氯乙烯防腐层、氯磺化聚乙烯层和过氧乙烯防腐层。
4、优选的，所述线芯的数量为四个，且彼此之间进行缠绕。
5、优选的，所述聚丙烯纤维层的内表面与聚酰胺纤维层的外表面编织连接，所述聚酰胺纤维层的内表面与聚丙烯柔性纤维层的外表面编织连接。
6、优选的，所述过氯乙烯防腐层、氯磺化聚乙烯层和过氧乙烯防腐层的厚度一致，且厚度均为0.1mm-0.2mm。
7、与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车abs刹车用抗拉性好的线缆，具备以下有益效果：
8、本实用新型通过聚丙烯纤维层、聚酰胺纤维层和聚丙烯柔性纤维层的设置，达到抗拉的功能，避免因拉力过大，导致线缆出现断裂，大大提高了线缆的使用寿命，通过过氯乙烯防腐层、氯磺化聚乙烯层和过氧乙烯防腐层的设置，达到耐腐蚀的功能，避免线缆在使用的过程中被腐蚀，大大提高了线缆的使用强度，解决了现有的线缆抗拉效果差，在使用期间由于拉力过大，线缆容易出现断裂的情况，导致后续工作无法正常进行，给使用带来极大不便的问题。
1.一种汽车abs刹车用抗拉性好的线缆，包括线芯（1），其特征在于：所述线芯（1）的表面包裹有防护套（2），所述防护套（2）包括聚丙烯纤维层（21）、聚酰胺纤维层（22）和聚丙烯柔性纤维层（23）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车abs刹车用抗拉性好的线缆，其特征在于：所述防护套（2）的表面涂覆有防腐蚀层（3），所述防腐蚀层（3）包括过氯乙烯防腐层（31）、氯磺化聚乙烯层（32）和过氧乙烯防腐层（33）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车abs刹车用抗拉性好的线缆，其特征在于：所述线芯（1）的数量为四个，且彼此之间进行缠绕。
4.根据权利要求1所述的一种汽车abs刹车用抗拉性好的线缆，其特征在于：所述聚丙烯纤维层（21）的内表面与聚酰胺纤维层（22）的外表面编织连接，所述聚酰胺纤维层（22）的内表面与聚丙烯柔性纤维层（23）的外表面编织连接。
5.根据权利要求2所述的一种汽车abs刹车用抗拉性好的线缆，其特征在于：所述过氯乙烯防腐层（31）、氯磺化聚乙烯层（32）和过氧乙烯防腐层（33）的厚度一致，且厚度均为0.1mm-0.2mm。