一种阻燃耐高温的高功率充电桩电缆的制作方法

本技术涉及电缆，具体为一种阻燃耐高温的高功率充电桩电缆。

背景技术：

1、随着汽车行业的发展，汽车尾气的排放成为城市主要污染源之一，随之而来的新能源电动汽车由于具有低能耗、低碳排放、低噪声等优点，受到了各个国家和地方的支持，电动汽车产业的快速发展，对电动汽车充电桩电缆需求量也随之倍增。

2、目前，常见的高功率充电桩电缆存在阻燃性能和耐高温性能不佳的问题，无法满足市场需求。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种阻燃耐高温的高功率充电桩电缆，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种阻燃耐高温的高功率充电桩电缆，包括：

3、护套层；

4、电缆芯体，所述护套层的内部设置有多个电缆芯体，所述电缆芯体的表面设置有绝缘层，所述绝缘层的表面设置有屏蔽层；

5、填充物，所述护套层的内部空隙处填充有填充物；

6、阻燃层，所述护套层的表面设置有阻燃层；

7、耐热层，所述阻燃层的表面设置有耐热层。

8、进一步地，所述阻燃层包括石英网层、陶瓷化硅橡胶层和pes树脂层，所述石英网层的顶部设置有陶瓷化硅橡胶层，所述陶瓷化硅橡胶层的顶部设置有pes树脂层。

9、进一步地，所述耐热层包括陶瓷化聚烯烃层、玄武岩纤维层和隔热棉层，所述陶瓷化聚烯烃层的顶部设置有玄武岩纤维层，所述玄武岩纤维层的顶部设置有隔热棉层。

10、进一步地，所述石英网层的厚度小于陶瓷化硅橡胶层的厚度。

11、进一步地，所述陶瓷化硅橡胶层的厚度小于pes树脂层的厚度。

12、进一步地，所述陶瓷化聚烯烃层的厚度小于玄武岩纤维层的厚度。

13、进一步地，所述玄武岩纤维层的厚度小于隔热棉层的厚度。

14、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

15、1、本实用新型通过护套层、电缆芯体、绝缘层、屏蔽层、填充物、阻燃层、石英网层、陶瓷化硅橡胶层、pes树脂层、耐热层、陶瓷化聚烯烃层、玄武岩纤维层和隔热棉层相互配合，解决了常见的高功率充电桩电缆存在阻燃性能和耐高温性能不佳的问题，能够满足市场需求。

16、2、通过设置阻燃层、石英网层、陶瓷化硅橡胶层和pes树脂层，极大提高了电缆整体的阻燃性能，通过设置耐热层、陶瓷化聚烯烃层、玄武岩纤维层和隔热棉层，极大提高了电缆整体的耐热性能。

技术特征：

1.一种阻燃耐高温的高功率充电桩电缆，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种阻燃耐高温的高功率充电桩电缆，其特征在于：所述石英网层(601)的厚度小于陶瓷化硅橡胶层(602)的厚度。

3.根据权利要求1所述的一种阻燃耐高温的高功率充电桩电缆，其特征在于：所述陶瓷化硅橡胶层(602)的厚度小于pes树脂层(603)的厚度。

4.根据权利要求1所述的一种阻燃耐高温的高功率充电桩电缆，其特征在于：所述陶瓷化聚烯烃层(701)的厚度小于玄武岩纤维层(702)的厚度。

5.根据权利要求1所述的一种阻燃耐高温的高功率充电桩电缆，其特征在于：所述玄武岩纤维层(702)的厚度小于隔热棉层(703)的厚度。

技术总结
本技术公开了一种阻燃耐高温的高功率充电桩电缆，包括护套层和电缆芯体，护套层的内部设置有多个电缆芯体，电缆芯体的表面设置有绝缘层，绝缘层的表面设置有屏蔽层，护套层的内部空隙处填充有填充物，护套层的表面设置有阻燃层，阻燃层的表面设置有耐热层，阻燃层包括石英网层、陶瓷化硅橡胶层和PES树脂层，石英网层的顶部设置有陶瓷化硅橡胶层。本技术通过护套层、电缆芯体、绝缘层、屏蔽层、填充物、阻燃层、石英网层、陶瓷化硅橡胶层、PES树脂层、耐热层、陶瓷化聚烯烃层、玄武岩纤维层和隔热棉层相互配合，解决了常见的高功率充电桩电缆存在阻燃性能和耐高温性能不佳的问题，能够满足市场需求。

技术研发人员：徐文品
受保护的技术使用者：江苏经纬电缆有限公司
技术研发日：20230605
技术公布日：2024/1/22