燃料电池封装箱的制作方法

本技术涉及封装，具体涉及一种燃料电池封装箱。

背景技术：

1、随着现代技术的快速发展，燃料电池在车辆上得到广泛应用，然而对于重型卡车，特别是位于颠簸路况下，燃料电池进行晃动，从而产生载荷，对用于固定箱体的螺栓等零件产生剪切力，使得螺栓断裂，进而降低了燃料电池的工作环境的安全性，降低了用户体验。

技术实现思路

1、本申请提供一种燃料电池封装箱，能够提高燃料电池封装箱的强度，为燃料电池提供良好的工作环境。

2、本申请提供一种燃料电池封装箱，包括：

3、箱体，所述箱体包括底板、顶板以及多个第一侧板、第二侧板，所述第一侧板与所述第二侧板间隔设置，多个所述第一侧板、所述第二侧板与所述底板、所述顶板围合形成所述箱体，所述第一侧板与所述第二侧板通过榫卯结构进行连接，且所述第一侧板与所述第二侧板还通过螺栓连接。

4、根据本申请第一方面提供的燃料电池封装箱，至少具有如下有益效果：箱体的四周由第一侧板、第二侧板围合形成，且第一侧板与第二侧板间隔设置，第一侧板与第二侧板榫卯结构进行连接，第一侧板与第二侧板在榫卯结构的基础上再通过螺栓进行连接，箱体晃动产生的载荷大多由榫卯结构承受，减少了螺栓承受因载荷生成的剪切力，本申请通过榫卯结构的设置，能够减少螺栓直接承受箱体晃动产生的载荷的数量，螺栓承受的剪切力减小，提高了燃料电池封装箱的强度，为燃料电池提供良好的工作环境。

5、根据本申请的一些实施例，所述第一侧板的两端分别设置有第一凹槽和第一安装块，所述第二侧板设置有第二凹槽和第二安装块，所述第一凹槽与所述第二安装块相卡接，所述第一安装块与所述第二凹槽相卡接。

6、根据本申请的一些实施例，其中一个所述第一侧板设置有检修孔，所述燃料电池封装箱还包括检修盖板，所述检修盖板与所述检修孔对应设置，且所述检修盖板与所述第一侧板可拆卸连接。

7、根据本申请的一些实施例，所述第一侧板与所述检修盖板之间设置有第一密封圈。

8、根据本申请的一些实施例，所述顶板和所述底板均通过螺栓与所述第一侧板、所述第二侧板连接，所述顶板与所述第一侧板、所述第二侧板之间设置有第二密封圈。

9、根据本申请的一些实施例，所述顶板设置有铜排安装孔，所述铜排安装孔的外圈设置有密封槽。

10、根据本申请的一些实施例，其中一个所述第二侧板设置有多个安装孔，所述燃料电池封装箱还包括多个安装板，所述安装板与所述安装孔对应设置，且所述安装板与所述第二侧板可拆卸连接，所述安装板上设置有三通接头，所述安装板与所述第二侧板之间设置有第三密封圈。

11、根据本申请的一些实施例，每一所述安装孔与两个所述三通接头相连通。

12、根据本申请的一些实施例，所述第一侧板与所述第二侧板的外壁均设置有多个加强筋。

13、根据本申请的一些实施例，所述底板上设置有多个固定块，所述固定块与内置燃料电池的底部凹槽相卡接。

14、本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。

技术特征：

1.一种燃料电池封装箱，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的燃料电池封装箱，其特征在于，所述第一侧板的两端分别设置有第一凹槽和第一安装块，所述第二侧板设置有第二凹槽和第二安装块，所述第一凹槽与所述第二安装块相卡接，所述第一安装块与所述第二凹槽相卡接。

3.根据权利要求1所述的燃料电池封装箱，其特征在于，其中一个所述第一侧板设置有检修孔，所述燃料电池封装箱还包括检修盖板，所述检修盖板与所述检修孔对应设置，且所述检修盖板与所述第一侧板可拆卸连接。

4.根据权利要求3所述的燃料电池封装箱，其特征在于，所述第一侧板与所述检修盖板之间设置有第一密封圈。

5.根据权利要求1所述的燃料电池封装箱，其特征在于，所述顶板和所述底板均通过螺栓与所述第一侧板、所述第二侧板连接，所述顶板与所述第一侧板、所述第二侧板之间设置有第二密封圈。

6.根据权利要求4所述的燃料电池封装箱，其特征在于，所述顶板设置有铜排安装孔，所述铜排安装孔的外圈设置有密封槽。

7.根据权利要求1所述的燃料电池封装箱，其特征在于，其中一个所述第二侧板设置有多个安装孔，所述燃料电池封装箱还包括多个安装板，所述安装板与所述安装孔对应设置，且所述安装板与所述第二侧板可拆卸连接，所述安装板上设置有三通接头，所述安装板与所述第二侧板之间设置有第三密封圈。

8.根据权利要求7所述的燃料电池封装箱，其特征在于，每一所述安装孔与两个所述三通接头相连通。

9.根据权利要求1所述的燃料电池封装箱，其特征在于，所述第一侧板与所述第二侧板的外壁均设置有多个加强筋。

10.根据权利要求1所述的燃料电池封装箱，其特征在于，所述底板上设置有多个固定块，所述固定块与内置燃料电池的底部凹槽相卡接。

技术总结
本申请公开了一种燃料电池封装箱，应用于燃料电池技术领域，包括：箱体，所述箱体包括底板、顶板以及多个第一侧板、第二侧板，所述第一侧板与所述第二侧板间隔设置，多个所述第一侧板、所述第二侧板与所述底板、所述顶板围合形成所述箱体，所述第一侧板与所述第二侧板通过榫卯结构进行连接，且所述第一侧板与所述第二侧板还通过螺栓连接。本申请通过榫卯结构的设置，能够减少螺栓直接承受箱体晃动产生的载荷的数量，螺栓承受的剪切力减小，提高了封装箱结构的强度，为燃料电池提供良好的工作环境。

技术研发人员：沈远,曹桂军
受保护的技术使用者：深圳市氢蓝时代动力科技有限公司
技术研发日：20230607
技术公布日：2024/1/15