本技术涉及了连接器,尤其涉及一种防水效果好的航空插头。
背景技术:
1、航空接头是连接器的一种,源于军工行业,故得名,简称航插。航空插头是连接电气线路的机电元件,因此其自身的电气参数是选择航空插头首先要考虑的问题。正确的选择和使用航空插头是保证电路可靠性的一个重要方面。现有的航空插头一般是将公接头与母接头对接之后,采用防水胶带将公接头的基座与母接头的基座包覆起来,实现对航空插头的防水,操作复杂。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种操作简单、防水效果好的航空插头。
2、本实用新型涉及的一种防水效果好的航空插头,包括插头本体和第一环形套,所述第一环形套连接在插头本体的右侧,所述第一环形套右侧开设有第一凹槽,所述第一凹槽内设置有用于连接线缆的第一接头,所述第一接头包括若干个中空的连接端子,所述线缆包括若干根表面剥皮的连接线,所述连接线至少部分伸入所述连接端子中,所述第一凹槽内灌注有密封胶,所述第一环形套上套接有弹性套,所述弹性套的长度大于第一环形套伸出所述插头本体的长度
3、进一步地,所述线缆上套接有用于降低连接线弯折的线缆护套,所述线缆护套包括上壳体和下壳体,所述上壳体与所述下壳体可拆卸式连接,所述上壳体的下表面上限位槽,所述下壳体的上表面开设有下限位槽,所述上限位槽和所述下限位槽共同构成对连接线进行限位的限位腔。
4、进一步地,所述上壳体的上表面开设有第一沉头孔,所述下壳体的上表面开设有第二沉头孔,所述第一沉头孔内设置有紧固螺钉,所述第二沉头孔内设置有紧固螺母,所述紧固螺钉与所述紧固螺母连接。
5、进一步地,还包括第二环形套,所述第二环形套连接在插头本体的左侧,所述第二环形套左侧开设有第二凹槽,所述第二凹槽内设置有第二接头,所述第二接头连接有插接板,所述第一接头和所述第二接头电连接,所述插接板与用电设备连接,所述第二接头与设置在插接板上的导电端子连接。
6、进一步地,所述插头本体包括矩形连接板,所述矩形连接板的四角处开设有第一连接孔,所述第一连接孔内穿接有连接螺栓,所述插接板上开设有第二连接孔,所述连接螺栓穿过所述第一连接孔和所述第二连接孔。
7、本实用新型的有益之处在于:第一凹槽内灌注有密封胶,能够有效防止液体侵入连接线的裸露部分或连接端子,提高航空插头的防水效果;第一环形套上套接有弹性套且弹性套的长度大于第一环形套伸出所述插头本体的长度,能够防止灌胶过程中,灌封胶侵入第一环形套的表面,进而无需增加对第一环形套表面的清理步骤。
8、为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂,下文特举较佳实施例,并配合所附图式,作详细说明如下。
1.一种防水效果好的航空插头,其特征在于:包括插头本体和第一环形套,所述第一环形套连接在插头本体的右侧,所述第一环形套右侧开设有第一凹槽,所述第一凹槽内设置有用于连接线缆的第一接头,所述第一接头包括若干个中空的连接端子,所述线缆包括若干根表面剥皮的连接线,所述连接线至少部分伸入所述连接端子中,所述第一凹槽内灌注有密封胶,所述第一环形套上套接有弹性套,所述弹性套的长度大于第一环形套伸出所述插头本体的长度。
2.根据权利要求1所述的防水效果好的航空插头,其特征在于:所述线缆上套接有用于降低连接线弯折的线缆护套,所述线缆护套包括上壳体和下壳体,所述上壳体与所述下壳体可拆卸式连接,所述上壳体的下表面上限位槽,所述下壳体的上表面开设有下限位槽,所述上限位槽和所述下限位槽共同构成对连接线进行限位的限位腔。
3.根据权利要求2所述的防水效果好的航空插头,其特征在于:所述上壳体的上表面开设有第一沉头孔,所述下壳体的上表面开设有第二沉头孔,所述第一沉头孔内设置有紧固螺钉,所述第二沉头孔内设置有紧固螺母,所述紧固螺钉与所述紧固螺母连接。
4.根据权利要求1所述的防水效果好的航空插头,其特征在于:还包括第二环形套,所述第二环形套连接在插头本体的左侧,所述第二环形套左侧开设有第二凹槽,所述第二凹槽内设置有第二接头,所述第二接头连接有插接板,所述第一接头和所述第二接头电连接,所述插接板与用电设备连接,所述第二接头与设置在插接板上的导电端子连接。
5.根据权利要求4所述的防水效果好的航空插头,其特征在于:所述插头本体包括矩形连接板,所述矩形连接板的四角处开设有第一连接孔,所述第一连接孔内穿接有连接螺栓,所述插接板上开设有第二连接孔,所述连接螺栓穿过所述第一连接孔和所述第二连接孔。