一种大型变压器箱沿变形的调节工装的制作方法

本技术涉及一种大型变压器箱沿变形的调节工装，属于大型变压器设备。

背景技术：

1、大型变压器的器身结构重量非常大，往往在300吨左右，将器身吊入油箱以后，因为重力原因，油箱箱口附近向内发生轻微变形，有时会导致产品箱盖与油箱合箱时对接困难，甚至无法对接，即箱盖箱沿上的定位块与油箱箱沿中的定位槽发生错位，无法实现定位，对产品结构和生产进度都会造成不利影响。

2、以往的处理方法是：1）将器身吊入油箱，测量油箱内径尺寸，算出箱沿向内侧的收缩量；2）若形变量超过设计尺寸，需将器身吊出，然后用丝杠等特殊工装，将箱沿向外侧顶出足够的尺寸，以此抵消器身吊入后的收缩量；3）再次将器身吊入油箱，扣上箱盖，检测是否可以合箱。

3、这个方法费时费力，常常需要几天时间才能完成。因此，迫切需要一种更简单省事的方法，能够在器身吊入油箱以后，将因为重力因素向内收缩的油箱箱沿牵引回正常位置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种大型变压器箱沿变形的调节工装，能够将向内收缩的油箱箱沿牵引回正常位置，避免因弹性形变导致器身反复吊入吊出，解决背景技术中存在的问题。

2、本实用新型的技术方案是：

3、一种大型变压器箱沿变形的调节工装，包含固定板、支撑杆、连接板、牵引杆、压板和把手，固定板固定在油箱箱沿下面的油箱箱壁上，连接板通过螺栓连接在固定板上，支撑杆呈竖直状态固定在连接板上，牵引杆呈水平状态螺纹连接在支撑杆上，牵引杆的一端设有与箱盖箱沿配合的压板，牵引杆的另一端设有把手。

4、所述油箱箱沿下面的油箱箱壁上设有油箱横向加强铁，固定板固定在油箱横向加强铁的下表面。

5、所述油箱箱沿下面的油箱箱壁为油箱长轴侧箱壁，油箱横向加强铁固定在油箱长轴侧箱壁上。

6、所述压板、把手和牵引杆固定连接成一体结构。

7、所述压板位于油箱箱沿上，且压在箱盖箱沿侧面。

8、所述连接板的断面为t型。

9、采用本实用新型，扣上箱盖后，转动把手，使压板给箱盖箱沿一个侧向压力，直到油箱箱沿形变量恢复到正常范围，即箱盖箱沿上的定位块能够插入到油箱箱沿上的定位槽中。

10、本实用新型的有益效果是：具有结构简单、性能安全可靠、易于操作、节省工时的特点，避免了因油箱箱沿弹性形变导致器身反复吊入吊出，且固定板后期不需拆除，不影响美观，不增加运输宽度，可全面适用于各个电压等级的大型变压器。

技术特征：

1.一种大型变压器箱沿变形的调节工装，其特征在于：包含固定板（5）、支撑杆（6）、连接板（7）、牵引杆（8）、压板（9）和把手（10），固定板（5）固定在油箱箱沿（2）下面的油箱箱壁（4）上，连接板（7）通过螺栓连接在固定板（5）上，支撑杆（6）呈竖直状态固定在连接板（7）上，牵引杆（8）呈水平状态螺纹连接在支撑杆（6）上，牵引杆（8）的一端设有与箱盖箱沿（1）配合的压板（9），牵引杆（8）的另一端设有把手（10）。

2.根据权利要求1所述的一种大型变压器箱沿变形的调节工装，其特征在于：所述油箱箱沿（2）下面的油箱箱壁（4）上设有油箱横向加强铁（3），固定板（5）固定在油箱横向加强铁（3）的下表面。

3.根据权利要求2所述的一种大型变压器箱沿变形的调节工装，其特征在于：所述油箱箱沿（2）下面的油箱箱壁（4）为油箱长轴侧箱壁，油箱横向加强铁（3）固定在油箱长轴侧箱壁上。

4.根据权利要求1所述的一种大型变压器箱沿变形的调节工装，其特征在于：所述压板（9）位于油箱箱沿（2）上，且压在箱盖箱沿（1）侧面。

技术总结
本技术涉及一种大型变压器箱沿变形的调节工装，属于大型变压器设备技术领域。技术方案是：包含固定板（5）、支撑杆（6）、连接板（7）、牵引杆（8）、压板（9）和把手（10），固定板（5）固定在油箱箱沿（2）下面的油箱箱壁（4）上，连接板（7）通过螺栓连接在固定板（5）上，支撑杆（6）呈竖直状态固定在连接板（7）上，牵引杆（8）呈水平状态螺纹连接在支撑杆（6）上，牵引杆（8）的一端设有与箱盖箱沿（1）配合的压板（9），牵引杆（8）的另一端设有把手（10）。本技术的有益效果是：能够将向内收缩的油箱箱沿牵引回正常位置，避免因弹性形变导致器身反复吊入吊出。

技术研发人员：张钺,邸晓丹,吴增泊,陈志伟,赵峰,田丰,樊彬,王浩名,王力聪,白洋,邹钰
受保护的技术使用者：保定天威保变电气股份有限公司
技术研发日：20230612
技术公布日：2024/1/15