一种叉车负载传感器线束的制作方法

文档序号:36444889发布日期:2023-12-21 13:03阅读:28来源:国知局
一种叉车负载传感器线束的制作方法

本技术涉及传感器线束领域,具体为一种叉车负载传感器线束。


背景技术:

1、传感器线束是在导线接通控制器后,会在线束尾部与地面处形成电磁场;当人体靠近线束尾部时,人体的磁场会改变线束尾部与地面之间的磁场,从而对线束进行一个触发信号,该触发信号会反馈到控制器,从而达到对机器自动开启的目的。

2、现有的传感器线束在使用时,不方便检修与更换导线,实用性低。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种叉车负载传感器线束。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种叉车负载传感器线束,包括线套、导线、以及安装结构,所述线套内设置有内孔,所述内孔内设置有安装结构,所述安装结构包括安装块以及插针,所述安装块左侧设置有安装孔,所述安装孔内设置有插针,所述内孔内设置有多根导线,所述安装块右侧设置有连接口,所述连接口内设置有连接端子,所述连接端子左侧设置有磁吸槽,所述磁吸槽内设置有磁铁,所述导线左端设置有连接块,所述连接块伸入连接口内与磁铁相适配,所述安装块侧壁设置有多个指示灯,所述指示灯左端与插针连接,所述指示灯右端与连接端子连接,所述安装结构设置有两组对称设置。

5、为了便于拆卸插针,本实用新型的改进有,所述插针侧壁设置有螺纹,所述插针与安装孔通过螺纹配合连接。

6、为了便于转动插针,本实用新型的改进有,所述插针壁对称设置有握片。

7、为了便于固定安装块,本实用新型的改进有,所述线套外壁与安装块对应位置设置有卡圈,所述卡圈内壁设置有多个凸起,所述安装块侧壁与凸起对应位置设置有凹槽,所述凸起与凹槽相匹配。

8、为了便于固定导线,本实用新型的改进有,所述线套内设置有卡线板,所述卡线板上设置有多个卡线槽,所述卡线槽与导线相适配。

9、为了便于增加本结构的实用性,本实用新型的改进有,所述线套材质为透明聚氨酯。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比,本实用新型提供了一种叉车负载传感器线束,具备以下有益效果:

12、该叉车负载传感器线束,通过握片方便转动插针,从而将插针在安装孔内拆装。

13、该叉车负载传感器线束,通过磁铁磁吸住连接块,从而便于使导线与插针通过指示灯连接,当有电流经过时,指示灯亮,当出现断路时指示灯灭。

14、该叉车负载传感器线束,通过卡圈套在线套上,使凸起卡住线套,从而使线套挤压凹槽,从而便于固定住安装块。



技术特征:

1.一种叉车负载传感器线束,包括线套(1)、导线(2)、以及安装结构,其特征在于:所述线套(1)内设置有内孔,所述内孔内设置有安装结构,所述安装结构包括安装块(3)以及插针(4),所述安装块(3)左侧设置有安装孔,所述安装孔内设置有插针(4),所述内孔内设置有多根导线(2),所述安装块(3)右侧设置有连接口,所述连接口内设置有连接端子(5),所述连接端子(5)左侧设置有磁吸槽,所述磁吸槽内设置有磁铁(6),所述导线(2)左端设置有连接块(7),所述连接块(7)伸入连接口内与磁铁(6)相适配,所述安装块(3)侧壁设置有多个指示灯(8),所述指示灯(8)左端与插针(4)连接,所述指示灯(8)右端与连接端子(5)连接,所述安装结构设置有两组对称设置。

2.根据权利要求1所述的一种叉车负载传感器线束,其特征在于:所述插针(4)侧壁设置有螺纹,所述插针(4)与安装孔通过螺纹配合连接。

3.根据权利要求2所述的一种叉车负载传感器线束,其特征在于:所述插针(4)壁对称设置有握片(9)。

4.根据权利要求3所述的一种叉车负载传感器线束,其特征在于:所述线套(1)外壁与安装块(3)对应位置设置有卡圈(10),所述卡圈(10)内壁设置有多个凸起(11),所述安装块(3)侧壁与凸起(11)对应位置设置有凹槽,所述凸起(11)与凹槽相匹配。

5.根据权利要求4所述的一种叉车负载传感器线束,其特征在于:所述线套(1)内设置有卡线板(12),所述卡线板(12)上设置有多个卡线槽,所述卡线槽与导线(2)相适配。

6.根据权利要求5所述的一种叉车负载传感器线束,其特征在于:所述线套(1)材质为透明聚氨酯。


技术总结
本技术涉及传感器线束领域,具体为一种叉车负载传感器线束,包括线套、导线、以及安装结构,所述线套内设置有内孔,所述内孔内设置有安装结构,所述安装结构包括安装块以及插针,所述安装块左侧设置有安装孔,所述安装孔内设置有插针,通过磁铁磁吸住连接块,从而便于使导线与插针通过指示灯连接,当有电流经过时,指示灯亮,当出现断路时指示灯灭。

技术研发人员:庄荣彬
受保护的技术使用者:莫莱特线束(厦门)有限公司
技术研发日:20230612
技术公布日:2024/1/15
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