一种基于空调系统的燃料电池水路换热系统的制作方法

本技术涉及燃料电池，更具体地讲，涉及一种基于空调系统的燃料电池水路换热系统。

背景技术：

1、燃料电池作为一种新型能源电池，广泛应用于客车、物流车、乘用车等，燃料电池是通过氢气和氧气的电化学反应产生电能，在工作过程中会产生大量的热量。

2、燃料电池中电堆常规的散热方式是通过水冷，配备大功率的散热风扇,这种散热方式用的去离子水在系统经过一定时间的运行后，水温会不断升高，所能达到的散热效果将打折扣，为满足系统的散热需求则需增加散热器的配置数量，增加了系统的布置难度。

3、燃料电池水路系统分为大小循环，在小循环时，系统期望能够快速升温，快速进入可切换大电流输出的工况，普遍的方案是在水路上增加加热设备，常规的加热模块多采用ptc芯体，能耗较大。在系统水路切入大循环后，系统温度已升高，此时期望通过散热风扇散去多余的热量,随着系统输出功率的不断增大，需要散去的热量就会很大，系统就不得不配备多个大功率的散热风扇，增加了系统的布置难度。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种基于空调系统的燃料电池水路换热系统；

2、本实用新型解决技术问题所采用的解决方案是：

3、一种基于空调系统的燃料电池水路换热系统，与电堆连接且与电堆之间形成小循环管路的管路一、与小循环管路连接且与电堆之间形成大循环管路的管路二、以及分别与管路一和管路二连接的空调系统；

4、所述管路一上设置有换热器一，所述管路二上设置有换热器二，所述空调系统分别与换热器一和换热器二连接。

5、本实用新型通过换热器一与换热器二分别与空调系统连接，在小循环管理使用时能快速的对水路进行加热，缩短了整个燃油电池系统启动时间；

6、在大循环使用时，通过对水路进行制冷，增加了系统的散热效率，系统可以减少散热风扇的配置，方便了系统的整体布置。

7、在一些可能的实施方式中，为了有效的与电堆之间形成小循环管路，进而使得能够实现对水路进行加热，缩短启动时间；

8、所述管路一包括与电堆的出堆口和换热器一分别连接的水泵、以及与电堆的入堆口和换热器一连接的节温器；所述水泵和节温器还分别与换热器二连接。

9、在一些可能的实施方式中，为了有效的实现对于冷却液进入电堆的温度进行检测；

10、所述管路一还包括设置在入堆口与节温器之间的入堆温度传感器。

11、在一些可能的实施方式中，为了有效的与电堆二之间形成大循环管路，从而实现对水路进行换热，提高散热效率；

12、所述管路二中的换热器二与水泵连接，所述管路二还包括与换热器二和节温器分别连接的散热风扇。

13、在一些可能的实施方式中，为了有效的实现在小循环管路使用时对冷却液进行升温，以及在大循环管路使用时对冷却液进行散热；

14、所述空调系统包括与换热器一分别连接的压缩机和冷凝器、与冷凝器和压缩机分别连接的蒸发器。

15、在一些可能的实施方式中，

16、所述空调系统还包括设置在蒸发器和压缩机之间的流量调节阀。

17、在一些可能的实施方式中，

18、所述空调系统还包括与换热器二、压缩机和流量调节阀分别连接的三通阀。

19、与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

20、本实用新型在小循环管路时能快速的进行加热，缩短了系统启动时间；在大循环管路运行时，能够有效的进行制冷，增加了系统的散热效率，同时因有冷媒对水路进行制冷，系统可以减少散热风扇的配置，方便了系统的整体布置。

21、本实用新型结构简单、实用性强。

技术特征：

1.一种基于空调系统的燃料电池水路换热系统，其特征在于，与电堆连接且与电堆之间形成小循环管路的管路一、与小循环管路连接且与电堆之间形成大循环管路的管路二、以及分别与管路一和管路二连接的空调系统；

2.根据权利要求1所述的一种基于空调系统的燃料电池水路换热系统，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的一种基于空调系统的燃料电池水路换热系统，其特征在于，所述管路一还包括设置在入堆口与节温器之间的入堆温度传感器。

4.根据权利要求2所述的一种基于空调系统的燃料电池水路换热系统，其特征在于，所述管路二中的换热器二与水泵连接，所述管路二还包括与换热器二和节温器分别连接的散热风扇。

5.根据权利要求3所述的一种基于空调系统的燃料电池水路换热系统，其特征在于，所述空调系统包括与换热器一分别连接的压缩机和冷凝器、与冷凝器和压缩机分别连接的蒸发器。

6.根据权利要求5所述的一种基于空调系统的燃料电池水路换热系统，其特征在于，所述空调系统还包括设置在蒸发器和压缩机之间的流量调节阀。

7.根据权利要求6所述的一种基于空调系统的燃料电池水路换热系统，其特征在于，所述空调系统还包括与换热器二、压缩机和流量调节阀分别连接的三通阀。

技术总结
本技术涉及燃料电池技术领域，具体公开了一种基于空调系统的燃料电池水路换热系统，与电堆连接且与电堆之间形成小循环管路的管路一、与小循环管路连接且与电堆之间形成大循环管路的管路二、以及分别与管路一和管路二连接的空调系统；所述管路一上设置有换热器一，所述管路二上设置有换热器二，所述空调系统分别与换热器一和换热器二连接。本技术在小循环管路时能快速的进行加热，缩短了系统启动时间；在大循环管路运行时，能够有效的进行制冷，增加了系统的散热效率，同时因有冷媒对水路进行制冷，系统可以减少散热风扇的配置，方便了系统的整体布置。

技术研发人员：侯於,刘煜
受保护的技术使用者：东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司
技术研发日：20230613
技术公布日：2024/1/15