电池断路单元组件及换电系统的制作方法

本技术属于动力电池，特别是涉及一种电池断路单元组件及换电系统。

背景技术：

1、电池断路单元(battery disconnect unit，简称bdu)作为动力电池换电系统的重要零部件，对换电系统的电能输出起到通断的作用。电池包一般安装在机架上，电能输出口设置在机架的底部，电池断路单元作为通断开关需要分别和电池包以及电能输出口连接，目前，电池断路单元位于电池包的上方，布置在机架的顶部，虽然维修方便，但需要占用额外的空间，而且增大了与电能输出口的连接距离，导致电连接的线束较长，装配复杂、成本高。

技术实现思路

1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种电池断路单元组件及换电系统，用于解决现有技术中电池断路单元需要占用额外的空间、与电能输出口连接不便的问题，以减小电池断路单元组件及换电系统对安装空间的占用和降低成本。

2、为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种电池断路单元组件，包括：

3、电池断路单元；以及

4、机架，所述机架包括底座，所述底座上设有电能输出口；

5、其中，所述电池断路单元安装在所述底座内，并与所述电能输出接口电连接。

6、可选的，所述底座上设有开口，所述底座的内部设有安装位，所述电池断路单元适于通过所述开口安装在所述安装位上，并与所述底座可拆卸的连接。

7、可选的，所述底座上安装有能够打开和关闭所述开口的挡板。

8、可选的，所述底座包括第一蒙皮和多根连接梁，多根所述连接梁相连形成具有所述安装位的框架结构，所述第一蒙皮包覆住所述框架结构的至少一部分以将所述电池断路单元封装于所述框架结构内，所述开口开设在所述第一蒙皮上。

9、可选的，所述挡板通过连接件与所述底座连接，并能够绕所述连接件翻转打开所述开口或关闭所述开口。

10、可选的，所述连接件包括合页或转轴。

11、可选的，所述电池断路单元通过第一锁紧件与所述底座可拆卸的连接，所述第一锁紧件布置在所述底座内的靠近所述开口的位置。

12、可选的，在所述挡板关闭所述开口时，所述挡板能够通过第二锁紧件与所述底座锁紧。

13、为实现上述目的及其他相关目的，本申请还提供一种换电系统，包括如上所述电池断路单元组件。

14、可选的，还包括电池包堆叠体，所述电池包堆叠体安装在所述机架上且位于所述底座的上方，所述电池断路单元与所述电池包堆叠体电连接。

15、如上所述，本实用新型的电池断路单元组件及换电系统，至少具有以下有益效果：电池断路单元安装在机架的底座内，充分利用了机架内的闲置空间，有利于降低换电系统的整体高度；另外，电池断路单元距离电能输出口更近，连接更加方便，尤其是在通过线束电连接时，降低走线难度，减少线束的消耗，降低了电池断路单元组件及换电系统的成本。

技术特征：

1.一种电池断路单元组件，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电池断路单元组件，其特征在于：所述底座上设有开口，所述底座的内部设有安装位，所述电池断路单元适于通过所述开口安装在所述安装位上，并与所述底座可拆卸的连接。

3.根据权利要求2所述的电池断路单元组件，其特征在于：所述底座上安装有能够打开和关闭所述开口的挡板。

4.根据权利要求3所述的电池断路单元组件，其特征在于：所述底座包括第一蒙皮和多根连接梁，多根所述连接梁相连形成具有所述安装位的框架结构，所述第一蒙皮包覆住所述框架结构的至少一部分以将所述电池断路单元封装于所述框架结构内，所述开口开设在所述第一蒙皮上。

5.根据权利要求3所述的电池断路单元组件，其特征在于：所述挡板通过连接件与所述底座连接，并能够绕所述连接件翻转打开所述开口或关闭所述开口。

6.根据权利要求5所述的电池断路单元组件，其特征在于：所述连接件包括合页或转轴。

7.根据权利要求3所述的电池断路单元组件，其特征在于：所述电池断路单元通过第一锁紧件与所述底座可拆卸的连接，所述第一锁紧件布置在所述底座内的靠近所述开口的位置。

8.根据权利要求5所述的电池断路单元组件，其特征在于：在所述挡板关闭所述开口时，所述挡板能够通过第二锁紧件与所述底座锁紧。

9.一种换电系统，其特征在于：包括如权利要求1至8任一项电池断路单元组件。

10.根据权利要求9所述的换电系统，其特征在于：还包括电池包堆叠体，所述电池包堆叠体安装在所述机架上且位于所述底座的上方，所述电池断路单元与所述电池包堆叠体电连接。

技术总结
本技术属于动力电池技术领域，特别是涉及一种电池断路单元组件及换电系统。该电池断路单元组件，包括电池断路单元以及机架，所述机架包括底座，所述底座上设有电能输出口；其中，所述电池断路单元安装在所述底座内，并与所述电能输出接口电连接。本技术的电池断路单元组件及换电系统，至少具有以下有益效果：电池断路单元安装在机架的底座内，充分利用了机架内的闲置空间，有利于降低换电系统的整体高度；另外，电池断路单元距离电能输出口更近，连接更加方便，尤其是在通过线束电连接时，降低走线难度，减少线束的消耗，降低了电池断路单元组件及换电系统的成本。

技术研发人员：张程杰,何亚飞,周忠彬
受保护的技术使用者：远景动力技术（江苏）有限公司
技术研发日：20230621
技术公布日：2024/1/15