电池箱和电池包的制作方法

本技术涉及电池，具体涉及一种电池箱和电池包。

背景技术：

1、目前，电动汽车中主要采用电池包作为动力源，电池包主要由电池单体进行串并联组成，电池包在汽车行驶中通过放电为汽车提供动力。

2、在电池单体放电和充电过程中，电池单体的工作电流较大，容易产生较高的工作温度。过高的工作温度会导致电池单体循环寿命的大幅下降，甚至引发热失控等安全问题。因此电池包内需设置换热结构与电池单体相接触，换热结构内有流道，通过流道内流动的换热介质对电池单体进行冷却，将电池单体的工作温度控制在合理范围内。

3、然而，对于电池包内传统的换热结构，在换热介质从流道进口向流道出口流动的过程中，由电池单体传递而来的热量会不断累积，使换热介质的换热效果不断下降，导致电池包内不同位置的流道内的换热介质产生温度差异，难以维持包内不同位置的电池单体的温度一致性，严重影响了对于电池包内电池单体的均温和冷却的效果。

技术实现思路

1、本实用新型的实施例提供了一种电池箱和电池包，可以提升流道内换热介质的换热效果，改善电池箱不同位置的流道内换热介质的温度差异，从而提升电池箱对于设置在其内的电池单体的均温性能和冷却效率。

2、本实用新型的实施例提供了一种电池箱，包括箱体，所述箱体包括：

3、换热板，所述换热板内设有流道；以及

4、相变材料，所述相变材料与所述流道相接触；

5、其中，所述流道围绕所述相变材料。

6、在一实施例中，所述流道包括第一流道段、第二流道段以及第三流道段，所述第一流道段与所述第二流道段相连，所述第二流道段与所述第三流道段相连，所述相变材料设置在所述第一流道段、所述第二流道段以及所述第三流道段所围成的空间内。

7、在一实施例中，多个所述流道并列设置。

8、在一实施例中，所述第二流道段的宽度小于所述第一流道段的宽度和所述第三流道段的宽度。

9、在一实施例中，所述箱体包括侧板和底板，所述侧板的边缘与所述底板的边缘连接，所述侧板与所述底板围合成一容纳空间，所述侧板、所述底板中的至少一者包括所述换热板。

10、在一实施例中，所述换热板相对于一所述侧板具有突出部，所述突出部上设置有第一开口和第二开口，所述第一开口与所述流道的一端连通，所述第二开口与所述流道的另一端连通。

11、在一实施例中，所述第一开口和所述第二开口在所述突出部上错位设置。

12、在一实施例中，所述第一开口和所述第二开口设有多个，多个所述第一开口沿第一方向排列，多个所述第二开口沿所述第一方向排列；

13、其中，所述第一开口与所述第一流道段连通，所述第二开口与所述第三流道段连通。

14、在一实施例中，所述流道靠近所述相变材料的一面为凹凸状。

15、本实用新型的实施例还提供一种电池包，包括上述实施例所述的电池箱以及电池单体，所述电池单体设置在所述电池箱中。

16、在本实用新型的实施例中，通过流道围绕相变材料且与相变材料贴合设置，利用相变材料的相变潜热控制流道温度，同时提升各处流道之间的温度一致性，因此有利于提升流道内换热介质的换热效果，改善电池箱不同位置的流道内换热介质的温度差异，由此提升了电池箱对于设置在其内的电池单体的均温性能和冷却效率。

技术特征：

1.一种电池箱，其特征在于，包括箱体，所述箱体包括：

2.根据权利要求1所述的电池箱，其特征在于，所述流道包括第一流道段、第二流道段以及第三流道段，所述第一流道段与所述第二流道段相连，所述第二流道段与所述第三流道段相连，所述相变材料设置在所述第一流道段、所述第二流道段以及所述第三流道段所围成的空间内。

3.根据权利要求2所述的电池箱，其特征在于，多个所述流道并列设置。

4.根据权利要求2所述的电池箱，其特征在于，所述第二流道段的宽度小于所述第一流道段的宽度和所述第三流道段的宽度。

5.根据权利要求2所述的电池箱，其特征在于，所述箱体包括侧板和底板，所述侧板的边缘与所述底板的边缘连接，所述侧板与所述底板围合成一容纳空间，所述侧板、所述底板中的至少一者包括所述换热板。

6.根据权利要求5所述的电池箱，其特征在于，所述换热板相对于一所述侧板具有突出部，所述突出部上设置有第一开口和第二开口，所述第一开口与所述流道的一端连通，所述第二开口与所述流道的另一端连通。

7.根据权利要求6所述的电池箱，其特征在于，所述第一开口和所述第二开口在所述突出部上错位设置。

8.根据权利要求7所述的电池箱，其特征在于，所述第一开口和所述第二开口设有多个，多个所述第一开口沿第一方向排列，多个所述第二开口沿所述第一方向排列；

9.根据权利要求1至8任一项所述的电池箱，其特征在于，所述流道靠近所述相变材料的一面为凹凸状。

10.一种电池包，其特征在于，包括根据权利要求1至9任一项所述的电池箱以及电池单体，所述电池单体设置在所述电池箱中。

技术总结
本技术提供一种电池箱和电池包。电池箱包括箱体，所述箱体包括换热板以及相变材料，所述换热板内设有流道，所述流道围绕所述相变材料，所述相变材料与所述流道相接触。本技术提供的电池箱能够提升流道内换热介质的换热效果，改善电池箱中不同位置的流道内换热介质的温度差异，提升电池箱对于箱体内电池单体的均温性能和冷却效率。

技术研发人员：赵恒喜,付俊儒,党奎,江吉兵
受保护的技术使用者：惠州亿纬锂能股份有限公司
技术研发日：20230628
技术公布日：2024/1/22