CTP电池模块入箱的梁体结构的制作方法

本技术涉及电池，尤其涉及一种ctp电池模块入箱的梁体结构。

背景技术：

1、电动汽车的普及推动了锂电池等电池技术的迅速发展，而在锂电池技术的发展中，电池无模组(ctp，cell to pack)技术的出现，为电动汽车的发展带来了重大创新，ctp技术将典型式集成电池成组中的模组环节取消，直接将电芯集成为模块本体置于电池包内，其大幅减少了电池包内结构件的数量，从而提升可用于放置电芯的空间。

2、通过ctp方案实现模块本体入箱后需带预紧力，现有的方案大多采用夹爪在入箱前将模块本体夹紧，入箱时松开夹爪并将模块本体压入箱体中。由于夹爪本身的厚度以及夹爪松开时需要的空间，箱体梁体的横梁上会开槽进行避让，在电芯充放电膨胀时，膨胀力会由电芯传递至横梁上，但横梁上开槽的区域没有力的传递，导致电芯受力不均匀，从而影响ctp电池的使用寿命。

3、因此，亟待设计一种新的ctp电池模块入箱的梁体结构来改善上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种ctp电池模块入箱的梁体结构，以解决横梁上开槽以供夹爪夹持后，在电芯充放电膨胀时电芯的膨胀力传递至横梁的开槽处，导致电芯受力不均匀，影响ctp电池寿命的问题。

2、为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

3、ctp电池模块入箱的梁体结构，包括横梁，所述横梁设置有两根且间隔布设，模块本体设置于两根所述横梁之间，并且所述模块本体的相对两侧分别与两根所述横梁的侧面相抵接，所述横梁抵接于所述模块本体的侧面设置有第一避让槽，所述第一避让槽贯穿所述横梁顶面，所述第一避让槽被配置为可供夹爪伸入，所述ctp电池模块入箱的梁体结构还包括：

4、填充件，所述填充件设置于所述第一避让槽内并与所述模块本体的侧面相抵接，所述填充件可拆卸地连接于所述横梁上。

5、作为ctp电池模块入箱的梁体结构的一种优选方案，所述填充件包括：

6、金属块，所述金属块设置于所述第一避让槽内，所述金属块的大小与所述第一避让槽相匹配，所述金属块与所述模块本体的侧面相抵接。

7、作为ctp电池模块入箱的梁体结构的一种优选方案，所述第一避让槽贯穿所述横梁底面呈开口设置或未贯穿所述横梁底面呈闭口设置。

8、作为ctp电池模块入箱的梁体结构的一种优选方案，所述第一避让槽与所述夹爪的夹取端一一对应设置。

9、作为ctp电池模块入箱的梁体结构的一种优选方案，所述横梁的顶面设置有与所述第一避让槽连通的连接槽，所述金属块包括：

10、抵接部，所述抵接部插接于所述第一避让槽内；以及

11、连接部，所述连接部与所述抵接部固定，所述连接部插接于所述连接槽内，当所述连接部抵接于所述连接槽的槽底时，所述抵接部与所述横梁的底面相齐平或所述抵接部与所述第一避让槽的底壁抵接。

12、作为ctp电池模块入箱的梁体结构的一种优选方案，所述连接部上设置有固定所述连接部与所述横梁的连接件。

13、作为ctp电池模块入箱的梁体结构的一种优选方案，所述连接槽的底壁设置有螺孔，所述连接件包括：

14、螺栓，所述螺栓的一端螺纹连接于所述连接部并且螺纹连接于所述螺孔内。

15、作为ctp电池模块入箱的梁体结构的一种优选方案，所述螺栓设置有两个，两个所述螺栓分别设置于所述连接部的两端。

16、作为ctp电池模块入箱的梁体结构的一种优选方案，所述模块本体包括：

17、电芯组件，所述电芯组件包括沿第一方向设置的若干个电芯；以及

18、端板，所述端板设置有两块，两块所述端板分别位于所述电芯组件两端的所述电芯的端面上。

19、作为ctp电池模块入箱的梁体结构的一种优选方案，所述ctp电池模块入箱的梁体结构还包括：

20、纵梁，所述纵梁设置有两根，两根所述纵梁间隔布设，所述纵梁的两端分别与两根所述横梁相连。

21、本实用新型的有益效果：

22、本实用新型提供的一种ctp电池模块入箱的梁体结构，通过在横梁上设置第一避让槽，夹爪的夹取端抓取模块本体后，将模块本体放置于两块横梁之间，与此同时，夹爪伴随模块本体对应地伸入横梁上开设的第一避让槽中，第一避让槽为夹爪提供了放置空间，以确保模块本体的两侧能够与横梁的侧面保持紧贴，使得横梁为模块本体提供入箱后的预紧力。此外，夹爪的夹取端松开并从第一避让槽内移出后，安装填充件至第一避让槽内使第一避让槽填充满，并将填充件与横梁相连以实现填充件的固定，如此设置能够在模块本体充放电膨胀时，利用填充件补足了第一避让槽的空缺，使得膨胀力由模块本体均匀地传递至横梁上，以此保障ctp电池的使用寿命。

技术特征：

1.ctp电池模块入箱的梁体结构，其特征在于，包括横梁(1)，所述横梁(1)设置有两根且间隔布设，模块本体(200)设置于两根所述横梁(1)之间，并且所述模块本体(200)的相对两侧分别与两根所述横梁(1)的侧面相抵接，所述横梁(1)抵接于所述模块本体(200)的侧面设置有第一避让槽(11)，所述第一避让槽(11)贯穿所述横梁(1)顶面，所述第一避让槽(11)被配置为可供夹爪伸入，所述ctp电池模块入箱的梁体结构还包括：

2.根据权利要求1所述的ctp电池模块入箱的梁体结构，其特征在于，所述填充件包括：

3.根据权利要求2所述的ctp电池模块入箱的梁体结构，其特征在于，所述第一避让槽(11)贯穿所述横梁(1)底面呈开口设置或未贯穿所述横梁(1)底面呈闭口设置。

4.根据权利要求3所述的ctp电池模块入箱的梁体结构，其特征在于，所述第一避让槽(11)与所述夹爪的夹取端(100)一一对应设置。

5.根据权利要求2～4任一项所述的ctp电池模块入箱的梁体结构，其特征在于，所述横梁(1)的顶面设置有与所述第一避让槽(11)连通的连接槽(111)，所述金属块(2)包括：

6.根据权利要求5所述的ctp电池模块入箱的梁体结构，其特征在于，所述连接部(22)上设置有固定所述连接部(22)与所述横梁(1)的连接件。

7.根据权利要求6所述的ctp电池模块入箱的梁体结构，其特征在于，所述连接槽(111)的底壁设置有螺孔(1111)，所述连接件包括：

8.根据权利要求7所述的ctp电池模块入箱的梁体结构，其特征在于，所述螺栓(3)设置有两个，两个所述螺栓(3)分别设置于所述连接部(22)的两端。

9.根据权利要求1～4任一项所述的ctp电池模块入箱的梁体结构，其特征在于，所述模块本体(200)包括：

10.根据权利要求1～4任一项所述的ctp电池模块入箱的梁体结构，其特征在于，所述ctp电池模块入箱的梁体结构还包括：

技术总结
本技术涉及电池技术领域，公开了一种CTP电池模块入箱的梁体结构，其包括横梁，横梁设置有两根且间隔布设，模块本体设置于两根横梁之间，并且模块本体的相对两侧分别与两根横梁的侧面相抵接，横梁抵接于模块本体的侧面设置有第一避让槽，第一避让槽贯穿横梁顶面，第一避让槽被配置为可供夹爪伸入，CTP电池模块入箱的梁体结构还包括填充件，填充件设置于第一避让槽内并与模块本体的侧面相抵接，填充件可拆卸地连接于横梁上。该CTP电池模块入箱的梁体结构通过在横梁上设置第一避让槽，能够在模块本体充放电膨胀时，利用填充件补足了第一避让槽的空缺，使得膨胀力由模块本体均匀地传递至横梁上，以此保障CTP电池的使用寿命。

技术研发人员：范念中,周红权,陈河盛
受保护的技术使用者：惠州亿纬锂能股份有限公司
技术研发日：20230630
技术公布日：2024/1/5