一种中芯线过油装置的制作方法

本技术涉及电线电缆加工，特别是一种中芯线过油装置。

背景技术：

1、在电线电缆中，芯线过油是一种常见的处理方式，过油是指将芯线浸泡在特定的绝缘油中，以增加绝缘性能和保护电线电缆，通过过油处理，可以提高电线电缆的绝缘能力，延长使用寿命，并增强其耐久性。

2、现有的中芯线过油装置，如在中国专利cn216772922u中公开的一种电线电缆生产用中芯线过油装置，该电线电缆生产用中芯线过油装置，滚筒刷的中部便于中芯线穿插的圆孔，当中芯线穿过圆孔后，滚筒刷可以将中芯线表面的油液涂抹均匀，故而进一步的提高中芯线的涂油效果。

3、但对比于相关领域的现有技术，若直接通过滚筒刷与中芯线接触，则中芯线表面的部分油层会被刮除，从而存在中芯线过油不充分，同时中芯线过油后表面会附着一定量的油液，因此中芯线穿过滚刷筒时，油液会滴漏到地面，从而既造成了物料浪费，又影响场地的卫生。

技术实现思路

1、本实用新型的目的旨在至少解决所述技术缺陷之一。

2、本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，解决背景技术中所提到的问题，提供一种中芯线过油装置。

3、本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种中芯线过油装置，包括油箱以及固定安装在所述油箱顶部的第一支架和第二支架，所述第一支架的内部转动连接有第一导线轮组，所述油箱靠近所述第一导线轮组的一侧固定安装有用于促使其转动的驱动组件；

4、所述第二支架的顶部固定安装有升降组件，所述升降组件的输出端固定安装有第三支架，所述第三支架的内部转动连接有第二导线轮组，所述油箱顶部靠近所述第二支架的一侧设有控油组件；

5、所述控油组件包括对称安装在所述油箱顶部两侧的固定架，两个所述固定架的内部均活动连接有活动块，所述活动块的外表面固定连接有多个弹性件，多个所述弹性件的另一端均与所述固定架固定连接，所述活动块的内部转动连接有第三导向轮组，所述油箱靠近所述第三导向轮组的两端均转动连接有第一传动轮组，所述第一传动轮组的外表面均固定连接有用于促使第三导向轮组活动的拨杆，两个所述拨杆相交错。

6、优选的，所述驱动组件包括与所述油箱固定安装的电机，所述电机的输出端固定安装有第二传动轮组，所述第一导线轮组靠近所述第二传动轮组的一侧固定连接有第三传动轮组，所述第三传动轮组与所述第二传动轮组之间通过传动带配合连接，通过采用上述技术方案，可以让第二传动轮组通过传动带带动第三传动轮组，从而促使第一导线轮组进行转动，因此利用第一导线轮组的转动可以提高中芯线的通过效率。

7、优选的，所述活动块位于所述第三导向轮组的位置均开设有转动孔，所述转动孔的内部均镶嵌有轴承，通过采用上述技术方案，可以减小第三导向轮组转动时的摩擦力，提高第三导向轮组转动时的稳定性。

8、优选的，所述第一导线轮组的两端均固定连接有第四传动轮组，所述第四传动轮组与所述第一传动轮组通过传动带配合连接，通过采用上述技术方案，可以让第四传动轮组通过传动带带动第一传动轮组进行转动。

9、优选的，所述油箱位于所述第一传动轮组的位置均开设有转动孔，所述转动孔的内部均镶嵌有轴承，通过采用上述技术方案，可以减小第一传动轮组转动时的摩擦力，提高第一传动轮组的传动效率。

10、优选的，所述油箱靠近所述传动带的位置均固定安装有防护罩，通过采用上述技术方案，可以提高设备运转时的安全性。

11、与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

12、该中芯线过油装置，通过设置控油组件，当两个拨杆转动时，两个拨杆会交替与第三导向轮组接触，拨杆与第三导向轮组接触时会促使其产生震动，从而利用震动抖落中芯线表面的多余油液，同时拨杆与第三导向轮组接触时，会促使第三导向轮组产生偏移，使得第三导向轮组产生晃动，从而进一步提高中芯线表面附着多余油液的抖落效果，从而既避免出现中芯线表面的部分油层会被刮除的情况，确保中芯线能够充分过油，同时抖落的油液会掉落在油箱内部进行回收，避免造成物料浪费，以及避免影响场地的卫生。

技术特征：

1.一种中芯线过油装置，其特征在于：包括油箱(1)以及固定安装在所述油箱(1)顶部的第一支架(2)和第二支架(3)，所述第一支架(2)的内部转动连接有第一导线轮组(4)，所述油箱(1)靠近所述第一导线轮组(4)的一侧固定安装有用于促使其转动的驱动组件(5)；

2.根据权利要求1所述的一种中芯线过油装置，其特征在于：所述驱动组件(5)包括与所述油箱(1)固定安装的电机(501)，所述电机(501)的输出端固定安装有第二传动轮组(502)，所述第一导线轮组(4)靠近所述第二传动轮组(502)的一侧固定连接有第三传动轮组(401)，所述第三传动轮组(401)与所述第二传动轮组(502)之间通过传动带(10)配合连接。

3.根据权利要求1所述的一种中芯线过油装置，其特征在于：所述活动块(902)位于所述第三导向轮组(904)的位置均开设有转动孔，所述转动孔的内部均镶嵌有轴承。

4.根据权利要求2所述的一种中芯线过油装置，其特征在于：所述第一导线轮组(4)的两端均固定连接有第四传动轮组(402)，所述第四传动轮组(402)与所述第一传动轮组(905)通过传动带(10)配合连接。

5.根据权利要求1所述的一种中芯线过油装置，其特征在于：所述油箱(1)位于所述第一传动轮组(905)的位置均开设有转动孔，所述转动孔的内部均镶嵌有轴承。

6.根据权利要求4所述的一种中芯线过油装置，其特征在于：所述油箱(1)靠近所述传动带(10)的位置均固定安装有防护罩。

技术总结
本技术涉及电线电缆加工技术领域，具体为一种中芯线过油装置，包括油箱以及固定安装在所述油箱顶部的第一支架和第二支架，所述第一支架的内部转动连接有第一导线轮组，所述油箱靠近所述第一导线轮组的一侧固定安装有用于促使其转动的驱动组件。本技术的优点在于：通过设置控油组件，同时拨杆与第三导向轮组接触时，利用震动抖落中芯线表面的多余油液，会促使第三导向轮组产生偏移，使得第三导向轮组产生晃动，从而进一步提高中芯线表面附着多余油液的抖落效果，从而既避免出现中芯线表面的部分油层会被刮除的情况，确保中芯线能够充分过油，同时抖落的油液会掉落在油箱内部进行回收，避免造成物料浪费，以及避免影响场地的卫生。

技术研发人员：潘海非,吴富奎
受保护的技术使用者：南通环康新材料有限公司
技术研发日：20230630
技术公布日：2024/2/8