一种用于行程开关的碰撞连杆的制作方法

本技术涉及行程开关，特别涉及一种用于行程开关的碰撞连杆。

背景技术：

1、行程开关是位置开关的一种，是一种常用的小电流主令电器，利用生产机械运动部件的碰撞使其触头动作来实现接通或分断控制电路，达到一定的控制目的，通常，这类开关被用来限制机械运动的位置或行程，使运动机械按一定位置或行程自动停止、反向运动、变速运动或自动往返运动等。

2、根据公告号：cn 208460587 u，公开了一种用于行程开关的防延迟碰撞装置，包括固定支架和筒状壳体，所述固定支架和所述筒状壳体同轴设置组成滑动副，且两者之间设有弹簧，增加筒状壳体的运动阻尼：行程开关固定安装在筒状壳体内，行程开关主体上设有探针一侧的端面与筒状壳体的外底壁之间存在间隔。采用这种具备一定容错功能的防延迟碰撞装置，能够有效地将行程开关固定在恰当位置，行程开关不会因过渡碰撞导致损坏，同时传动机构也不会因过渡压紧导致锁死。但在其使用的过程中，弹簧是设置在固定支架和筒状壳体之间的，弹簧只有一组，易产生变形的现象，后续使用会产生不稳定的现象，有改进空间。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种用于行程开关的碰撞连杆，用以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种用于行程开关的碰撞连杆，包括固定框，所述固定框内部的顶端和底端均设置有移动槽，且移动槽的内部安装有活动框，所述移动槽内部的顶端和底端均设置有滑槽，且滑槽的内部均安装有滑块，所述滑块的一端和活动框的外部固定连接，所述移动槽内部的一侧皆均匀安装有缓冲弹簧，且缓冲弹簧的内部均安装有阻尼器，所述阻尼器的一侧和活动框的一侧固定连接，所述活动框的内部安装有行程开关主体，且行程开关主体的一侧安装有导线，所述行程开关主体的另一侧安装有行程开关探针，所述行程开关主体的顶端和底端皆均匀设置有插接槽，所述活动框内部的顶端和底端均设置有拆装结构。

3、优选的，所述拆装结构包括活动杆，所述活动杆皆均匀安装在活动框内部的顶端和底端，所述活动杆的一端均安装有拉板，所述活动杆的外部均安装有复位弹簧，且复位弹簧的一端安装有限位块。

4、优选的，所述插接槽的内径大于活动杆的外径，所述活动杆和插接槽构成插接结构。

5、优选的，所述活动杆设置有若干个，若干个所述活动杆在活动框内部的顶端和底端呈等间距分布。

6、优选的，所述滑槽的内部横截面大于滑块的外部横截面，所述滑块和滑槽构成滑动结构。

7、优选的，所述活动框的内部设置有预留槽，所述活动框内预留槽的内部横截面大于行程开关主体的外部横截面，所述活动框内部的预留槽和行程开关主体构成插接结构。

8、本实用新型提供的一种用于行程开关的碰撞连杆，其优点在于：

9、通过设置有活动框，外物在碰撞到活动框时，会带动活动框向一侧移动，移动时活动框会挤压缓冲弹簧进行收缩，随之在阻尼器缓释的作用下，会降低活动框的震动频率，活动框会对行程开关主体起到防护的作用，且活动框在移动槽的内部移动的过程中，会带动滑块在滑槽的内部滑动，即可达到对活动框进行限位的目的，缓冲弹簧设置有多组，且阻尼器会对缓冲弹簧进行支撑，从而提高整体的稳定性，使该装置便于防护减震，且稳定性较好；

10、通过设置有拆装结构，向一端拉动拉板，会带动活动杆向一端移动，活动杆会带动限位块向一端移动，移动过程中，会带动复位弹簧收缩，在活动杆脱离插接槽的内部后，即可将行程开关主体向一端移动，便可将行程开关主体从活动框内部预留槽的内部取出，即可对其进行检修或者拆装，使该装置便于拆装行程开关主体。

技术特征：

1.一种用于行程开关的碰撞连杆，包括固定框(1)，其特征在于：所述固定框(1)内部的顶端和底端均设置有移动槽(7)，且移动槽(7)的内部安装有活动框(2)，所述移动槽(7)内部的顶端和底端均设置有滑槽(10)，且滑槽(10)的内部均安装有滑块(11)，所述滑块(11)的一端和活动框(2)的外部固定连接，所述移动槽(7)内部的一侧皆均匀安装有缓冲弹簧(8)，且缓冲弹簧(8)的内部均安装有阻尼器(9)，所述阻尼器(9)的一侧和活动框(2)的一侧固定连接，所述活动框(2)的内部安装有行程开关主体(5)，且行程开关主体(5)的一侧安装有导线(6)，所述行程开关主体(5)的另一侧安装有行程开关探针(4)，所述行程开关主体(5)的顶端和底端皆均匀设置有插接槽(12)，所述活动框(2)内部的顶端和底端均设置有拆装结构(3)。

2.根据权利要求1所述的一种用于行程开关的碰撞连杆，其特征在于：所述拆装结构(3)包括活动杆(301)，所述活动杆(301)皆均匀安装在活动框(2)内部的顶端和底端，所述活动杆(301)的一端均安装有拉板(302)，所述活动杆(301)的外部均安装有复位弹簧(303)，且复位弹簧(303)的一端安装有限位块(304)。

3.根据权利要求2所述的一种用于行程开关的碰撞连杆，其特征在于：所述插接槽(12)的内径大于活动杆(301)的外径，所述活动杆(301)和插接槽(12)构成插接结构。

4.根据权利要求2所述的一种用于行程开关的碰撞连杆，其特征在于：所述活动杆(301)设置有若干个，若干个所述活动杆(301)在活动框(2)内部的顶端和底端呈等间距分布。

5.根据权利要求1所述的一种用于行程开关的碰撞连杆，其特征在于：所述滑槽(10)的内部横截面大于滑块(11)的外部横截面，所述滑块(11)和滑槽(10)构成滑动结构。

6.根据权利要求1所述的一种用于行程开关的碰撞连杆，其特征在于：所述活动框(2)的内部设置有预留槽，所述活动框(2)内预留槽的内部横截面大于行程开关主体(5)的外部横截面，所述活动框(2)内部的预留槽和行程开关主体(5)构成插接结构。

技术总结
本技术公开了一种用于行程开关的碰撞连杆，包括固定框，所述固定框内部的顶端和底端均设置有移动槽，且移动槽的内部安装有活动框，所述移动槽内部的顶端和底端均设置有滑槽，且滑槽的内部均安装有滑块，所述滑块的一端和活动框的外部固定连接。本技术通过设置有活动框，外物在碰撞到活动框时，会带动活动框向一侧移动，移动时活动框会挤压缓冲弹簧进行收缩，随之在阻尼器缓释的作用下，会降低活动框的震动频率，活动框会对行程开关主体起到防护的作用，且活动框在移动槽的内部移动的过程中，会带动滑块在滑槽的内部滑动，即可达到对活动框进行限位的目的，缓冲弹簧设置有多组，且阻尼器会对缓冲弹簧进行支撑，从而提高整体的稳定性。

技术研发人员：李攀峰,赵博,张伟,刘彬,李军,徐令
受保护的技术使用者：华能嘉祥发电有限公司
技术研发日：20230714
技术公布日：2024/1/25