一种接地开关装置及互感器系统的制作方法

文档序号:36994218发布日期:2024-02-09 12:29阅读:11来源:国知局
一种接地开关装置及互感器系统的制作方法

本技术涉及电压互感器,尤其涉及一种接地开关装置及互感器系统。


背景技术:

1、电容式电压互感器在高压和超高压电力系统中有广泛的应用,电容式分压可以通过电容器将高电压和超电压转化为相对较小的中间电压,将中间电压作为电磁单元的高压进行电压比的转换,得到额定的二次电压进行测量或者保护使用。

2、因为是高压或者超高压电力系统,所以即使经过电容器分压的互感器中间电压仍然是较高电压。如果互感器在带电状态下电磁部分出现故障,即需要及时将互感器的高压端接地,避免整体线路断电。如果将中间电压直接接地,可能会在接地瞬间中间电压与接地的互感器油箱之间可能产生电弧放电,互感器中的绝缘油会因为互感器内部放电发生油反应,产生乙炔,影响互感器绝缘及电气性能。

3、电容式电压互感器在现场测量介质损耗试验或测量互感器电容量,需要将互感器电容分压器的中间电压端子引出作为测试用,常规的电容式电压互感器在互感器生产过程中,将电容分压器的中间电压端子直接与产品油箱在产品内部连接,这时也需要一种装置将电容分压器的中间电压端子引出才能在现场完成介质损耗试验和测量电容量试验。

4、在接地开关闭合时,如果互感器是带电状态,电容分压器的中间电压,虽然经过高压或超高压电容分压,但仍然是可以造成作业危险的高电压。互感器在带电运行时,中间电压在接地过程中在互感器油箱内可能发生的电弧放电现象。

5、目前针对相关技术中存在的不方便现场进行介质损耗试验和测量电容量试验、互感器带电运行时中间电压在接地过程中在互感器油箱内可能发生的电弧放电现象等问题,尚未提出有效的解决方案。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是针对现有技术中的不足,提供一种用于电容式电压互感器的接地开关装置,以解决相关技术中存在的互感器带电运行时中间电压在接地过程中在互感器油箱内可能发生的电弧放电现象等问题,以及实现在现场完成介质损耗试验和测量电容量试验。

2、为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案是:

3、第一方面,提供一种接地开关装置,用于电容式电压互感器,包括:

4、绝缘单元,所述绝缘单元设置于油箱装置的内部;

5、卡扣单元,所述卡扣单元设置于所述绝缘单元的底部,并与所述绝缘单元连接;

6、感抗单元,所述感抗单元设置于所述绝缘单元的内部;

7、保护间隙单元,所述保护间隙单元设置于所述绝缘单元的内部,并与所述感抗单元并联连接;

8、开关单元,所述开关单元分别与所述卡扣单元、所述感抗单元、所述保护间隙单元连接;

9、操作单元,所述操作单元设置于油箱装置的外部,并与所述开关单元连接。

10、在其中的一些实施例中,所述绝缘单元包括:

11、第一绝缘元件,所述第一绝缘元件设置于油箱装置的内部,并包裹所述感抗单元、所述保护间隙单元;

12、第一连接元件,所述第一连接元件设置于所述第一绝缘元件的底部,并与所述卡扣单元连接。

13、进一步地,在其中的一些实施例中,所述绝缘单元还包括:

14、第二连接元件,所述第二连接元件设置于所述第一绝缘元件的侧部,与油箱装置连接。

15、在其中的一些实施例中,所述卡扣单元包括:

16、卡扣元件,所述卡扣元件设置于所述绝缘单元的底部,并分别与所述绝缘单元、所述开关单元连接;

17、第三连接元件,所述第三连接元件分别与所述卡扣元件、所述绝缘单元连接。

18、在其中的一些实施例中,所述感抗单元包括:

19、感抗元件,所述感抗元件设置于所述绝缘单元的内部,并与所述保护间隙单元并联连接;

20、第四连接元件,所述第四连接元件设置于所述感抗元件的顶部,并分别与所述感抗元件、所述保护间隙单元、所述开关单元连接。

21、在其中的一些实施例中,所述保护间隙单元包括:

22、保护间隙元件,所述保护间隙元件设置于所述绝缘单元的内部,并与所述感抗单元并联连接。

23、在其中的一些实施例中,所述开关单元包括:

24、开关元件,所述开关元件位于油箱装置的内部,并与所述操作单元连接;

25、第五连接元件,所述第五连接元件分别与所述开关元件、所述感抗单元、所述保护间隙单元连接。

26、在其中的一些实施例中,所述操作单元包括:

27、第二绝缘元件,所述第二绝缘元件设置于油箱装置的内部,并与所述开关单元连接;

28、转向元件,所述转向元件的第一端与所述第二绝缘元件连接,所述转向元件的第二端位于油箱装置的外部;

29、操作元件,所述操作元件设置于油箱装置的外部,并与所述转向元件的第二端连接。

30、第二方面,提供一种互感器系统,包括:

31、如第一方面所述的接地开关装置;

32、油箱装置,所述油箱装置分别与所述接地开关装置的所述绝缘单元、所述卡扣单元连接。

33、在其中的一些实施例中,所述油箱装置包括:

34、油箱单元,所述油箱单元的内部设置有所述绝缘单元、所述卡扣单元、所述感抗单元、所述保护间隙单元和所述开关单元;

35、接地单元,所述接地单元设置于所述油箱单元的内侧壁,并分别与所述油箱单元、所述绝缘单元连接;

36、连接单元,所述连接单元设置于所述油箱单元的内部,并与所述卡扣单元连接。

37、本实用新型采用以上技术方案,与现有技术相比,具有如下技术效果:

38、本实用新型的一种接地开关装置及互感器系统,通过在绝缘单元的内部设置感抗单元和保护间隙单元,接地开关装置闭合初始阶段,感抗单元因为阻高频的特性可以产生高阻抗处于断开状态,保护间隙单元因为高电压间隙放电的特性可以通电压,中间电压先后通过连接单元、保护间隙单元经过接地单元接地,避免了中间电压在接地开关闭装置闭合初始阶段在油箱单元内放电,同时也保护了感抗单元,进而避免油箱单元中的绝缘油发生反应影响互感器系统的绝缘和电气性能,解决了不方便现场进行介质损耗试验和测量电容量试验、互感器带电运行时中间电压在接地过程中在互感器油箱内可能发生的电弧放电现象等问题。



技术特征:

1.一种接地开关装置,用于电容式电压互感器,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的接地开关装置,其特征在于,所述绝缘单元包括:

3.根据权利要求2所述的接地开关装置,其特征在于,所述绝缘单元还包括:

4.根据权利要求1所述的接地开关装置,其特征在于,所述卡扣单元包括:

5.根据权利要求1所述的接地开关装置,其特征在于,所述感抗单元包括:

6.根据权利要求1所述的接地开关装置,其特征在于,所述保护间隙单元包括:

7.根据权利要求1所述的接地开关装置,其特征在于,所述开关单元包括:

8.根据权利要求1所述的接地开关装置,其特征在于,所述操作单元包括:

9.一种互感器系统,其特征在于,包括:

10.根据权利要求9所述的互感器系统,其特征在于,所述油箱装置包括:


技术总结
本技术涉及一种接地开关装置及互感器系统,接地开关装置包括绝缘单元、卡扣单元、感抗单元、保护间隙单元、开关单元和操作单元;绝缘单元设置于油箱装置的内部;卡扣单元设置于绝缘单元的底部;感抗单元设置于绝缘单元的内部;保护间隙单元设置于绝缘单元的内部,并与感抗单元并联连接;开关单元分别与卡扣单元、感抗单元连接;操作单元设置于油箱装置的外部,并与开关单元连接。其优点在于,通过在绝缘单元的内部设置并联连接的感抗单元和保护间隙单元,方便互感器在现场进行介质损耗试验、现场测试电容量。

技术研发人员:单宝强,刘赫扬,王兴文,李长荣,吝红梅,李成阳,赵长青,姬长宇,李云龙,王坤,孟庆辉,李俊芳
受保护的技术使用者:阿塔其大一互电器有限公司
技术研发日:20230801
技术公布日:2024/2/8
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