一种采样板、电池组、电池包及新能源汽车的制作方法

本技术涉及电池数据采集，具体而言，涉及一种采样板、电池组、电池包及新能源汽车。

背景技术：

1、电池包中的电压采集线主要用于对区域内的电芯的电压信息数据进行采集。在装配时，电压采集线通常是直接锡焊到电芯的极耳上表面，以实现对电芯的数据采集。

2、但是，采用这种方式，采集线的采样位置不确定，容易出现焊接位置混乱，导致采集的数据出错。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种采样板、电池组、电池包及新能源汽车，其采样位置明确，能够避免焊接位置混乱，提高采集数据的准确性。

2、本实用新型的实施例是这样实现的：

3、第一方面，本实用新型提供一种采样板，包括：

4、采样板本体；

5、极耳焊接板，所述极耳焊接板设置于所述采样板本体；以及

6、采样部，所述采样部设置于所述采样板本体，且所述采样部与所述极耳焊接板连接。

7、在可选的实施方式中，所述极耳焊接板与所述采样部的数量均为多个，多个所述极耳焊接板与多个所述采样部一一对应设置。

8、在可选的实施方式中，所述采样板本体开设有极耳通孔，所述极耳通孔设置于所述极耳焊接板的一侧。

9、在可选的实施方式中，所述采样板本体上设有采样部编号，所述采样部编号设置于所述极耳焊接板远离所述采样部的一侧。

10、在可选的实施方式中，所述采样板还包括温度传感器，所述温度传感器设置于所述极耳焊接板。

11、在可选的实施方式中，所述极耳焊接板与所述采样部之间的连接电线设置于所述采样板本体的内部。

12、第二方面，本实用新型提供一种电池组，包括电芯、采样线束以及前述实施方式任一项所述的采样板，所述电芯与所述极耳焊接板连接，所述采样线束与所述采样部连接。

13、在可选的实施方式中，所述采样线束上设有温度采样端子。

14、第三方面，本实用新型提供一种电池包，包括前述实施方式任一项所述的电池组。

15、第四方面，本实用新型提供一种新能源汽车，包括前述实施方式所述的电池包。

16、本实用新型实施例的有益效果包括：

17、采样板包括采样板本体、极耳焊接板以及采样部，极耳焊接板与采样部均设置于采样板本体，极耳焊接板与采样部连接。在进行装配时，电芯的极耳与极耳焊接板焊接，采样线束通过与采样部焊接实现对电芯数据的采集；由于极耳焊接板与采样部单独设置并焊接，采样线束有明确的采样位置，不会出现采样线束与电芯极耳的焊接位置混乱的现象。因此，该采样板的采样位置明确，能够避免焊接位置混乱，采集数据的准确性高。

18、电池组包括采样板，其具有该采样板的全部有益效果。

19、电池包包括电池组，其具有该电池组的全部有益效果。

20、新能源汽车包括电池包，其具有该电池包的全部有益效果。

技术特征：

1.一种采样板，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述采样板，其特征在于，所述极耳焊接板(12)与所述采样部(13)的数量均为多个，多个所述极耳焊接板(12)与多个所述采样部(13)一一对应设置。

3.根据权利要求1所述的采样板，其特征在于，所述采样板本体(11)开设有极耳通孔(111)，所述极耳通孔(111)设置于所述极耳焊接板(12)的一侧。

4.根据权利要求1所述的采样板，其特征在于，所述采样板本体(11)上设有采样部编号(112)，所述采样部编号(112)设置于所述极耳焊接板(12)远离所述采样部(13)的一侧。

5.根据权利要求1所述的采样板，其特征在于，所述采样板(10)还包括温度传感器(14)，所述温度传感器(14)设置于所述极耳焊接板(12)。

6.根据权利要求1所述的采样板，其特征在于，所述极耳焊接板(12)与所述采样部(13)之间的连接电线设置于所述采样板本体(11)的内部。

7.一种电池组，其特征在于，包括电芯(20)、采样线束(30)以及权利要求1-6任一项所述的采样板(10)，所述电芯(20)与所述极耳焊接板(12)连接，所述采样线束(30)与所述采样部(13)连接。

8.根据权利要求7所述的电池组，其特征在于，所述采样线束(30)上设有温度采样端子。

9.一种电池包，其特征在于，包括权利要求7-8任一项所述的电池组(100)。

10.一种新能源汽车，其特征在于，包括权利要求9所述的电池包(1100)。

技术总结
本技术的实施例提供了一种采样板、电池组、电池包及新能源汽车，涉及电池数据采集技术领域。采样板包括采样板本体、极耳焊接板以及采样部，极耳焊接板与采样部均设置于采样板本体，极耳焊接板与采样部连接。该采样板的采样位置明确，能够避免焊接位置混乱，提高采集数据的准确性。

技术研发人员：于鑫,刘博渊,王忠明,马训振,戴楠
受保护的技术使用者：北京恩力动力技术有限公司
技术研发日：20230808
技术公布日：2024/2/19