本申请属于电池的，具体涉及一种电池和电子设备。
背景技术：
1、相关技术中，如图1所示，电池100’包括第一壳体110’、电芯120’、极耳130’和极柱140’，极柱140’位于第一壳体110’外，极柱140’通过极耳130’和电芯120’电连接。其中，第一壳体110’位于极耳130’周侧的部分与电芯120’的间距较大，以保证焊接第一壳体110’、极耳130’和极柱140’的可行性和安全性。但该设置会导致电池100’的泄压延时长，降低了电池100’使用的安全性和可靠性。
技术实现思路
1、本申请旨在提供一种电池和电子设备，解决了相关技术中，因钢壳位于极耳周侧的部分与电芯的间距过大，而导致电池的泄压延时长，降低电池的安全性能的问题之一。
2、为了解决上述技术问题，本申请是这样实现的：
3、第一方面，本申请实施例提出了一种电池，包括：第一壳体，第一壳体的一侧侧壁包括第一子壳段和第二子壳段；电芯，设于第一壳体内；极耳，设于第一壳体，且极耳与电芯电连接；极柱，极柱位于第一壳体的一侧，极耳穿过第一子壳段与极柱连接，第二子壳段位于极耳的周侧；第一子壳段至电芯的距离大于第二子壳段至电芯的距离；和/或填充部，填充部位于第一子壳段和第二子壳段中的任一者和电芯之间，且填充部环绕极耳。
4、第二方面，本申请实施例提出了一种电子设备，包括：第二壳体；及至少一个第一方面中的电池，电池设于第二壳体内。
5、在本申请的实施例中，电池包括第一壳体、电芯、极耳、极柱。
6、第一壳体的一侧侧壁包括第一子壳段和第二子壳段。
7、电芯位于第一壳体内。极柱位于第一壳体的一侧，也即，极柱位于第一壳体外。其中，极耳与电芯连接，且极耳穿过第一子壳段与极柱连接，也即，极柱和电芯通过极耳电连接。第一子壳段用于与极耳和极柱焊接连接，且第二子壳段位于极耳的周侧。
8、通过限定第一子壳段、第二子壳段、电芯和极耳的配合结构，使得第一子壳段至电芯的距离大于第二子壳段至电芯的距离。也就是说，用于与极耳和极柱连接的第一子壳段至电芯的距离较大，位于极耳周侧的第二子壳段至电芯的距离较小。这样，既能够满足第一壳体与极耳和极柱连接的使用需求，又能够缩小位于极耳周侧的第二子壳段与电芯的间距，以减小第一壳体和电芯之间的空白区域。
9、和/或电池还包括填充部，填充部位于第一子壳段和第二子壳段中的任一者和电芯之间，且填充部环绕极耳。也即，填充部能够填充第一子壳段和电芯件之间的空白区域，填充部还能够填充第二子壳段和电芯之间的空白区域，且填充部还能够避开极耳的安装区域。
10、相关技术中，电池的第一壳体的一侧侧壁为平面，极耳穿过该平面与极柱连接，也就是说，该平面的各处至电芯的距离均较大(其中，该平面至电芯的距离记作d，d大于等于1.4mm)。本申请相比于相关技术中的电池，既能保证第一壳体与极耳和极柱的装配的稳固性及可靠性，还能够缩小第一壳体和电芯的间隙，以减小第一壳体和电芯之间的空白区域，这样，达到同样气压的泄压点，所需要的产气量减小，异常持续的时间随之减小，会缩短泄压延时，进而有利于提升电池使用的安全性及可靠性。
11、本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。
1.一种电池，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，
3.根据权利要求1或2所述的电池，其特征在于，还包括：泄压阀，设于所述第一壳体。
4.一种电子设备，其特征在于，包括：
5.根据权利要求4所述的电子设备，其特征在于，当所述电池的数量为一个时，所述电子设备还包括第一保护板，所述第一保护板设于所述极柱背离所述第一壳体的一侧；
6.根据权利要求4所述的电子设备，其特征在于，当所述电池的数量为多个时，多个所述电池至少包括第一电池和第二电池，所述第一电池的正极部与所述第二电池的负极部电连接；
7.根据权利要求6所述的电子设备，其特征在于，当所述第一子壳段至所述电芯的距离大于所述第二子壳段至所述电芯的距离时，所述第二保护板设有第二避让口，所述第二电池的第一子壳段和极柱伸入所述第二避让口内。
8.根据权利要求6所述的电子设备，其特征在于，还包括：
9.根据权利要求8所述的电子设备，其特征在于，所述第一电池的极柱和所述第二电池的极柱的极性相同；
10.根据权利要求8所述的电子设备，其特征在于，所述第一电池的极柱和所述第二电池的极柱的极性不同；