一种双向防爆阀、电池组件及用电装置的制作方法

本技术涉及动力电池，更具体地，涉及一种双向防爆阀、电池组件及用电装置。

背景技术：

1、动力电池包通常采用密封设计，即通过将电池本体安装在密封的箱体内，但其在满足基本的防水防尘要求外，还需要具备透气功能。车辆等设备在运行过程中，电池包发热或海拔变化引起电池包内外压力不同，需要能及时补充/排除气体，以维持压力均衡，防止电池包外壳和密封界面受压变形及失效。

2、目前通常采用防爆阀来维持箱体的内外压力，即通过将防爆阀安装在密封箱体上，使得防爆阀的一端位于外界，另一端位于箱体内，从而调节箱体内的气压。现有的防爆阀通常由阀座和移动在阀座内的双向阀组成，且双向阀上套设有弹性件，从而使得双向阀对气体通道进行开启或关闭。当内外压差平衡时，弹性件对双向阀施以封闭阀座内气体通道的力，当气体通道两端的气压差大于阈值时，双向阀组件能够克服弹性件的力而打开气体通道，如此，实现了通过气压的自动驱动。但这样，在防爆阀的进气过程中，仅能在气压差的作用下逐渐进行进气，进气面积随气压作用逐渐变化，当需要快速进气时，不能对其进气面积进行人为控制，不便于防爆阀的实际使用。

技术实现思路

1、本实用新型为克服上述背景技术中所述的在防爆阀的进气过程中，仅能在气压差的作用下逐渐进行进气，进气面积随气压作用逐渐变化，当需要快速进气时，不能对其进气面积进行人为控制，不便于防爆阀的实际使用的缺陷，提供一种双向防爆阀、电池组件及用电装置。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

3、一种双向防爆阀，包括：阀体和可移动地设置在所述阀体内以进气或排气的双向座组件；

4、所述双向座组件包括进气单元和用于在气压作用下与所述阀体的内侧表面产生间隙以排出气体或封闭间隙以密封气体的排气单元；

5、所述进气单元包括用于流通气体的进气座、限位板和可移动地设置在所述进气座内的滑杆，所述进气座与所述排气单元连接，所述滑杆的一端至少部分凸出于所述阀体设置，所述滑杆的另一端穿过所述进气座与所述限位板连接，且所述滑杆的外侧表面与所述进气座的内侧表面之间抵接安装有用于带动所述限位板回位的进气弹性件，所述限位板与所述进气座之间可活动地抵接并密封设置。

6、在一个实施例中，所述进气座的内侧表面上凸出设置有卡接环，所述滑杆的外侧表面与所述卡接环的内侧表面活动连接，所述滑杆的另一端穿过所述卡接环与所述限位板连接，所述滑杆的外侧表面上凸出设置有卡环，所述卡环设置在所述卡接环远离所述限位板的一侧，所述进气弹性件抵接安装在所述卡环与所述卡接环之间。

7、在一个实施例中，所述卡接环上开设有多个进气孔。

8、在一个实施例中，所述排气单元包括连通外界气体的排气座，所述阀体远离所述限位板的内侧表面上凸出设置有限位环，所述排气座活动抵持并封堵所述限位环背离所述限位板的一面，所述排气座与所述进气座连接，所述进气座与所述阀体的内侧表面抵接安装有用于带动所述排气座回位的排气弹性件。

9、在一个实施例中，所述排气单元还包括连接在阀体的内侧表面上定位环，所述进气座靠近限位板的外侧表面上设置有凸环，所述定位环设置在所述凸环远离所述限位板的一侧，所述定位环上开设有多个排气孔，且所述排气弹性件抵接安装在所述定位环与所述凸环之间。

10、在一个实施例中，所述进气座与所述限位板之间设置有进气密封圈；

11、所述限位环与所述排气座之间设置有排气密封圈。

12、在一个实施例中，所述阀体远离所述限位板的一端连接有盖环，所述滑杆与所述盖环的内侧表面活动设置，并凸出于所述盖环背离所述限位板的一面设置。

13、在一个实施例中，所述盖环上开设有多个气流孔。

14、一种电池组件，包括上述任一实施例所述的双向防爆阀，还包括箱体和电池本体，所述电池本体设置在所述箱体内，所述箱体开设有安装槽，所述双向防爆阀安装在所述安装槽内，且所述双向防爆阀的一端位于箱体内，另一端位于箱体外部。

15、一种用电装置，包括上述任一实施例所述的用于提供电能的电池。

16、与现有技术相比，有益效果是：双向防爆阀在使用时，将阀体安装在箱体上，当箱体内的气压大于外界气压时，通过内外压差对限位板产生推力，限位板对进气座产生推力，从而带动排气单元向外移动，进而使得排气单元与阀体的内侧表面产生缝隙，内部气体可以从此缝隙中流出，直至内外气压平衡，当内外气压平衡时，排气单元回复原位封堵阀体，以避免箱体内的气体流出。当箱体内的气压小于外界气压时，通过内外压差使得限位板带动滑杆朝向箱体内部移动，使得限位板与进气座产生缝隙，同时，进气弹性件受到压缩作用，外界气体从滑杆的外侧表面与进气座的内侧表面之间流入，并从此缝隙流入箱体内部，从而达到自动进气的目的；当气压趋于平衡时，进气弹性件回位，从而使得滑杆向外移动，带动限位板向外移动，从而使得限位板封堵进气座，进而达到自动关闭进气过程的目的。在需要对进气面积进行控制时，可以通过手动控制滑杆的下压深度，从而控制外界气体进入箱体时的气流面积，通过手动下压滑杆至其所可移动的最低处，即限位板与进气座之间的缝隙达到最大，以使气流面积最大，从而便于快速进气，进而有效增加了双向防爆阀的实用性。

技术特征：

1.一种双向防爆阀，其特征在于，包括：阀体(100)和可移动地设置在所述阀体(100)内以进气或排气的双向座组件(200)；

2.根据权利要求1所述的双向防爆阀，其特征在于，所述进气座(210)的内侧表面上凸出设置有卡接环(211)，所述滑杆(220)的外侧表面与所述卡接环(211)的内侧表面活动连接，所述滑杆(220)的另一端穿过所述卡接环(211)与所述限位板(230)连接，所述滑杆(220)的外侧表面上凸出设置有卡环(221)，所述卡环(221)设置在所述卡接环(211)远离所述限位板(230)的一侧，所述进气弹性件(240)抵接安装在所述卡环(221)与所述卡接环(211)之间。

3.根据权利要求2所述的双向防爆阀，其特征在于，所述卡接环(211)上开设有多个进气孔(2111)。

4.根据权利要求1所述的双向防爆阀，其特征在于，所述排气单元包括连通外界气体的排气座(250)，所述阀体(100)远离所述限位板(230)的内侧表面上凸出设置有限位环(110)，所述排气座(250)活动抵持并封堵所述限位环(110)背离所述限位板(230)的一面，所述排气座(250)与所述进气座(210)连接，所述进气座(210)与所述阀体(100)的内侧表面抵接安装有用于带动所述排气座(250)回位的排气弹性件(270)。

5.根据权利要求4所述的双向防爆阀，其特征在于，所述排气单元还包括连接在阀体(100)的内侧表面上定位环(260)，所述进气座(210)靠近限位板(230)的外侧表面上设置有凸环(212)，所述定位环(260)设置在所述凸环(212)远离所述限位板(230)的一侧，所述定位环(260)上开设有多个排气孔(261)，且所述排气弹性件(270)抵接安装在所述定位环(260)与所述凸环(212)之间。

6.根据权利要求4所述的双向防爆阀，其特征在于，所述进气座(210)与所述限位板(230)之间设置有进气密封圈(213)；

7.根据权利要求1所述的双向防爆阀，其特征在于，所述阀体(100)远离所述限位板(230)的一端连接有盖环(300)，所述滑杆(220)与所述盖环(300)的内侧表面活动设置，并凸出于所述盖环(300)背离所述限位板(230)的一面设置。

8.根据权利要求7所述的双向防爆阀，其特征在于，所述盖环(300)上开设有多个气流孔(310)。

9.一种电池组件，其特征在于，包括权利要求1至8中任一项所述的双向防爆阀(10)，还包括箱体(400)和电池本体，所述电池本体设置在所述箱体(400)内，所述箱体(400)开设有安装槽，所述双向防爆阀安装在所述安装槽内，且所述双向防爆阀的一端位于箱体(400)内，另一端位于箱体(400)外部。

10.一种用电装置，其特征在于，包括如权利要求9所述的用于提供电能的电池。

技术总结
本技术提供一种双向防爆阀、电池组件及用电装置，其中，一种双向防爆阀，包括：阀体和双向座组件；双向座组件包括进气单元和排气单元；进气单元包括用于流通气体的进气座、限位板和可移动地设置在进气座内的滑杆，进气座与排气单元连接，滑杆的一端至少部分凸出于阀体设置，滑杆的另一端穿过进气座与限位板连接，且滑杆的外侧表面与进气座的内侧表面之间抵接安装有用于带动限位板回位的进气弹性件，限位板与进气座之间可活动地抵接并密封设置。通过手动下压滑杆至其所可移动的最低处，即限位板与进气座之间的缝隙达到最大，以使气流面积最大，从而便于快速进气，进而有效增加了双向防爆阀的实用性。

技术研发人员：邱广超,钟远辉
受保护的技术使用者：惠州市沃瑞科技有限公司
技术研发日：20230825
技术公布日：2024/4/22