一种风冷储能电池箱的制作方法

本技术涉及动力电池，尤其涉及一种风冷储能电池箱。

背景技术：

1、储能电池箱内部采用锂离子的电池，而锂离子电池在充放电过程中会产生热量，其热量来源于本身电池的内阻，电池箱内部的电池数量越多，产量的热量越大，随着热量的积累，电池箱内部环境的温度显著升高。而电池的寿命与其工作温度关系甚大。部分测试数据显示，长时间在温度50摄氏度运行时，其本身的循环寿命下降了60％，高的温度下运行，同时也极易造成电池材料的热失控，从而引起一系列热副反应，对电池的寿命、安全性有着极大的影响。

2、在传统的风冷散热中，往往采用电池箱前后散热的方式，外部输入的冷空气不能有效的进入电池最大的两个侧面，从而影响本身的散热效果。如公开号为cn115692926a的专利公开了一种风冷散热储能电池箱，其是采用电池箱两侧进风、电芯腔之间采用散热风道、电池箱中间采用回风风道的方式，在风道出风口设有散热风机时，回风风道与散热风道形成负压，能够有效的让风冷的散热条件达到最佳，进而提高电池本身的温度均衡性。

3、上述方案在实际操作中发现仍然存在至少以下缺陷：由于传统的风冷措施是直接抽取箱体外部空气进入到箱体内部，会导致箱体内部电芯表面很容易附着灰尘，水气等杂物，造成整个电池箱的性能和安全等级下降，甚至威胁整个电池箱的安全。

技术实现思路

1、有鉴于此，本实用新型提出了一种风冷储能电池箱，来解决传统的风冷散热方式中，直接抽取箱体外部空气进入到箱体内部，会导致箱体内部电芯表面很容易附着灰尘，水气等杂物，造成整个电池箱的性能和安全等级下降的问题。

2、本实用新型的技术方案是这样实现的：

3、本实用新型提供了一种风冷储能电池箱，包括：

4、箱体，所述箱体内上下设置有相互独立的电池仓和风道仓，所述电池仓内层叠设置有多个单体电芯，单体电芯大面上设置有散热片，散热片至少一部分穿过电池仓延伸至风道仓中；

5、所述散热片长度方向一端对应的箱体侧壁上开设有与风道仓相连通的进风孔，箱体远离进风孔的一端侧壁上设置有与风道仓相连通的出风孔；

6、所述箱体远离进风孔的一端设置有抽风器，抽风器用于对出风口进行抽气，以使空气通过进风孔进入到风道仓内。

7、在上述技术方案的基础上，优选的，所述散热片包括散热部及固定位于散热部底部的导热部，所述散热部与单体电芯的大面相接触，导热部竖直穿过电池仓并进入风道仓内。

8、进一步，优选的，所述导热部的长度小于散热部的长度，电池仓内底面设置有与导热部相适配的贯穿孔，导热部穿过贯穿孔并进入风道仓内。

9、进一步，优选的，所述导热部与风道仓内底面之间具有一定间隙。

10、优选的，所述散热部和单体电芯大面之间还设置有导热垫。

11、在上述技术方案的基础上，优选的，所述箱体远离进风孔的一端还设置有电气仓，所述电气仓通过出风孔与风道仓相连通，所述电气仓对应的箱体侧壁上开设有排风口，所述抽风器设置于排风口上。

12、进一步，优选的，所述排风口位于箱体侧壁下部。

13、更进一步，优选的，所述排风口设置在电气仓长度方向一端或两端，电气仓长度方向与散热片长度方向垂直。

14、优选的，还包括箱盖，所述箱盖设置在电池仓和电气仓开口端，并与箱体固定连接。

15、本实用新型相对于现有技术具有以下有益效果：

16、(1)本实用新型公开的风冷储能电池箱，通过在箱体内上下设置相互独立的电池仓和风道仓，将单体电芯设置在电池仓中，单体电芯大面上设置有散热片，散热片至少一部分穿过电池仓延伸至风道仓中，通过抽风器可以对出风口进行抽气，将外部冷空气抽吸到风道仓中，风道仓内的冷空气通过和散热片进行热交换，从而带走单体电芯表面的热量，实现对电池箱内的单体电芯进行散热，同时冷空气在散热过程中，不会进入电池仓，避免了空气中灰尘、水气附着在单体电芯表面，提高了电池箱安全性能；

17、(2)通过使散热片的长度方向和风道仓内空气流动方向平行，可以实现冷空气在风道仓内流动过程中，对各个散热片均匀的进行换热，从而减少单体电芯之间的温度差；

18、(3)通过在散热部和单体电芯大面之间设置导热垫，可以提高散热片对单体电芯的散热效率；

19、(4)通过设置电气仓，并在电气仓对应的侧壁上开设排风口，抽风器设置在排风口上，可以将风道仓内换热后的空气引入到电气仓中，实现对电气仓中的电气部件进行散热；

20、(5)通过将排风口设置在电气仓长度方向一端或两端，电气仓长度方向与散热片长度方向垂直，可以高效率实现冷空气在风道仓及电气仓内流动，提高电池箱风冷散热效率。

技术特征：

1.一种风冷储能电池箱，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的风冷储能电池箱，其特征在于：所述散热片(3)包括散热部(31)及固定位于散热部(31)底部的导热部(32)，所述散热部(31)与单体电芯(2)的大面相接触，导热部(32)竖直穿过电池仓(11)并进入风道仓(12)内。

3.如权利要求2所述的风冷储能电池箱，其特征在于：所述导热部(32)的长度小于散热部(31)的长度，电池仓(11)内底面设置有与导热部(32)相适配的贯穿孔(111)，导热部(32)穿过贯穿孔(111)并进入风道仓(12)内。

4.如权利要求2所述的风冷储能电池箱，其特征在于：所述导热部(32)与风道仓(12)内底面之间具有一定间隙。

5.如权利要求2所述的风冷储能电池箱，其特征在于：所述散热部(31)和单体电芯(2)大面之间还设置有导热垫(5)。

6.如权利要求1所述的风冷储能电池箱，其特征在于：所述箱体(1)远离进风孔(121)的一端还设置有电气仓(13)，所述电气仓(13)通过出风孔(122)与风道仓(12)相连通，所述电气仓(13)对应的箱体(1)侧壁上开设有排风口(131)，所述抽风器(4)设置于排风口(131)上。

7.如权利要求6所述的风冷储能电池箱，其特征在于：所述排风口(131)位于箱体(1)侧壁下部。

8.如权利要求6或7所述的风冷储能电池箱，其特征在于：所述排风口(131)设置在电气仓(13)长度方向一端或两端，电气仓(13)长度方向与散热片(3)长度方向垂直。

9.如权利要求6所述的风冷储能电池箱，其特征在于：还包括箱盖(6)，所述箱盖(6)设置在电池仓(11)和电气仓(13)开口端，并与箱体(1)固定连接。

技术总结
本技术提出了一种风冷储能电池箱，包括：箱体，箱体内上下设置有相互独立的电池仓和风道仓，电池仓内层叠设置有多个单体电芯，单体电芯大面上设置有散热片，散热片至少一部分穿过电池仓延伸至风道仓中；散热片长度方向一端对应的箱体侧壁上开设有与风道仓相连通的进风孔，箱体远离进风孔的一端侧壁上设置有与风道仓相连通的出风孔；箱体远离进风孔的一端设置有抽风器，抽风器用于对出风口进行抽气。本技术通过风道仓内的冷空气和散热片进行热交换，从而带走单体电芯表面的热量，实现对电池箱内的单体电芯进行散热，同时冷空气在散热过程中，不会进入电池仓，避免了空气中灰尘、水气附着在单体电芯表面，提高了电池箱安全性能。

技术研发人员：褚立,吴细彬
受保护的技术使用者：楚能新能源股份有限公司
技术研发日：20230913
技术公布日：2024/4/17