一种汽车控制器连接器的制作方法

本技术涉及连接器，特别涉及一种汽车控制器连接器。

背景技术：

1、接插件也叫连接器。国内也称作接头和插座，一般是指电器接插件。即连接两个有源器件的器件，传输电流或信号。公端与母端经由接触后能够传递讯息或电流，也称之为连接器。

2、在现有的技术中，连接器在连接时，由于连接器只有上下两端连接，导致连接器可以进行左右晃动，容易使连接器接受不良，连接器在连接信号线时，信号线只连接输出端，信号线本身利用卡壳卡住，容易因为信号线的拽动，导致信号线从连接器脱落。

技术实现思路

1、本实用新型，提供一种汽车控制器连接器，能够更固定的连接信号线，可以避免信号线在拽拉时对连接器的影响，能够更好的提高连接器的使用效率，能够在连接时提高更好的稳定性，能够避免连接器输出不良的现象发生，能够大大提高输出稳定性。

2、为实现上述目的，提供一种汽车控制器连接器，包括输出端，所述输出端表面装有输出孔，所述输出端表面固定连接卡扣端，所述输出端下表面装有固定端，所述固定端内部装有夹片，所述夹片固定连接固定槽，所述固定槽中间装有螺丝，所述固定端下表面装有分线端，所述分线端内部装有夹板，所述夹板表面装有螺丝，所述夹板下表面装有固定块。通过设置输出端，可以更好的进行输送信号，能够提高设备的使用效率。

3、根据所述的一种汽车控制器连接器，所述固定块固定连接接线端，所述接线端下表面装有连接轴，所述连接轴表面装有弹性圈，所述输出端上方装有接入端，所述接入端表面固定连接卡扣槽，所述接入端固定连接接入口。通过设置接入端，可以更好的实现信号传输，能够大大提高传输效率。

4、根据所述的一种汽车控制器连接器，所述输出端形状类似于长方体，所述输出端四个边为圆边，所述输出孔形状类似于圆柱体，所述输出孔数量为多个，所述输出孔位于输出端上表面，所述输出孔长度和输出端长度相同，所述卡扣端数量为多个，所述卡扣端分别位于输出端四个表面中间。通过设置卡口端，可以更好的提供稳定性，能够大大提高设备输送效率的稳定性。

5、根据所述的一种汽车控制器连接器，所述固定端形状类似于长方体，所述固定端上表面面积比输出端下表面面积小，所述固定端位于输出端下表面中间，所述夹片数量为多个，所述夹片分别位于固定端内部中间两端，所述固定槽形状类似于长方体，所述固定槽表面装有多个圆柱体性的孔，所述固定槽表面孔的中间上表面装有圆柱形的孔。通过设置夹片，可以更好的传输信号。通过设置固定槽，可以更好的固定信号线，能够提高传输效率。

6、根据所述的一种汽车控制器连接器，所述螺丝数量为多个，所述螺丝分别位于固定槽表面孔的中间上表面的圆柱形孔中间，所述螺丝分别位于夹板上表面两端，所述分线端位于固定端的下表面，所述分线端形状类似于四棱台，所述分线端上表面面积与固定端下表面面积相同，所述分线端下表面面积比固定端下表面面积小。通过设置分线端，可以更好的将信号线中不同的线区别出来，能够更好的进行传输，方便后期维修。

7、根据所述的一种汽车控制器连接器，所述固定块形状类似于长方体，所述固定块数量为多个，所述固定块分别位于接线端内部表面顶端两端，所述夹板数量为多个，所述夹板分别位于固定块上表面上下分布，所述夹板位于下面的固定连接固定块，所述夹板之间连接螺丝。通过设置夹板，可以更好的固定信号线，能够避免信号线上下晃动。

8、根据所述的一种汽车控制器连接器，所述接线端位于分线端下表面，所述接线端类似于长方体，所述连接轴类似于圆柱体，所述连接轴位于接线端下表面中间顶端，所述弹性圈形状类似于圆圈，所述接入端下表面面积大于输出端上表面面积，所述卡扣槽长度和接入端长度相同，所述卡扣槽数量为多个，所述卡扣槽分别位于接入端四个表面中间，所述接入口数量为多个，所述接入口位于接入端下表面。通过设置弹性圈，可以更好的固定信号，能够快速的对信号线进行定位，避免信号左右移动。

9、本实用新型的有益效果：能够更固定的连接信号线，可以避免信号线在拽拉时对连接器的影响，能够更好的提高连接器的使用效率，能够在连接时提高更好的稳定性，能够避免连接器输出不良的现象发生，能够大大提高输出稳定性。

10、本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

技术特征：

1.一种汽车控制器连接器，其特征在于，包括输出端（1），所述输出端（1）表面装有输出孔（7），所述输出端（1）表面固定连接卡扣端（2），所述输出端（1）下表面装有固定端（5），所述固定端（5）内部装有夹片（10），所述夹片（10）固定连接固定槽（12），所述固定槽（12）中间装有螺丝（11），所述固定端（5）下表面装有分线端（4），所述分线端（4）内部装有夹板（13），所述夹板（13）表面装有螺丝（11），所述夹板（13）下表面装有固定块（14）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车控制器连接器，其特征在于，所述固定块（14）固定连接接线端（3），所述接线端（3）下表面装有连接轴（15），所述连接轴（15）表面装有弹性圈（16），所述输出端（1）上方装有接入端（9），所述接入端（9）表面固定连接卡扣槽（6），所述接入端（9）固定连接接入口（8）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车控制器连接器，其特征在于，所述输出端（1）形状类似于长方体，所述输出端（1）四个边为圆边，所述输出孔（7）形状类似于圆柱体，所述输出孔（7）数量为多个，所述输出孔（7）位于输出端（1）上表面，所述输出孔（7）长度和输出端（1）长度相同，所述卡扣端（2）数量为多个，所述卡扣端（2）分别位于输出端（1）四个表面中间。

4.根据权利要求1所述的一种汽车控制器连接器，其特征在于，所述固定端（5）形状类似于长方体，所述固定端（5）上表面面积比输出端（1）下表面面积小，所述固定端（5）位于输出端（1）下表面中间，所述夹片（10）数量为多个，所述夹片（10）分别位于固定端（5）内部中间两端，所述固定槽（12）形状类似于长方体，所述固定槽（12）表面装有多个圆柱体性的孔，所述固定槽（12）表面孔的中间上表面装有圆柱形的孔。

5.根据权利要求1所述的一种汽车控制器连接器，其特征在于，所述螺丝（11）数量为多个，所述螺丝（11）分别位于固定槽（12）表面孔的中间上表面的圆柱形孔中间，所述螺丝（11）分别位于夹板（13）上表面两端，所述分线端（4）位于固定端（5）的下表面，所述分线端（4）形状类似于四棱台，所述分线端（4）上表面面积与固定端（5）下表面面积相同，所述分线端（4）下表面面积比固定端（5）下表面面积小。

6.根据权利要求1所述的一种汽车控制器连接器，其特征在于，所述固定块（14）形状类似于长方体，所述固定块（14）数量为多个，所述固定块（14）分别位于接线端（3）内部表面顶端两端，所述夹板（13）数量为多个，所述夹板（13）分别位于固定块（14）上表面上下分布，所述夹板（13）位于下面的固定连接固定块（14），所述夹板（13）之间连接螺丝（11）。

7.根据权利要求2所述的一种汽车控制器连接器，其特征在于，所述接线端（3）位于分线端（4）下表面，所述接线端（3）类似于长方体，所述连接轴（15）类似于圆柱体，所述连接轴（15）位于接线端（3）下表面中间顶端，所述弹性圈（16）形状类似于圆圈，所述接入端（9）下表面面积大于输出端（1）上表面面积，所述卡扣槽（6）长度和接入端（9）长度相同，所述卡扣槽（6）数量为多个，所述卡扣槽（6）分别位于接入端（9）四个表面中间，所述接入口（8）数量为多个，所述接入口（8）位于接入端（9）下表面。

技术总结
本技术公开了一种汽车控制器连接器，其包括输出端，所述输出端表面装有输出孔，所述输出端表面固定连接卡扣端，所述输出端下表面装有固定端，所述固定端内部装有夹片，所述夹片固定连接固定槽，所述固定槽中间装有螺丝，所述固定端下表面装有分线端，所述分线端内部装有夹板，所述夹板表面装有螺丝，所述夹板下表面装有固定块，所述固定块固定连接接线端，所述接线端下表面装有连接轴。通过上述结构，能够更固定的连接信号线，可以避免信号线在拽拉时对连接器的影响，能够更好的提高连接器的使用效率，能够在连接时提高更好的稳定性，能够避免连接器输出不良的现象发生，能够大大提高输出稳定性。

技术研发人员：张春珠,顾永东
受保护的技术使用者：重庆永佳汽车部件有限公司
技术研发日：20230922
技术公布日：2024/4/24