一种桥梁用防雷击型连接器的制作方法

本技术涉及桥梁，具体为一种桥梁用防雷击型连接器。

背景技术：

1、桥梁，一般会指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，但是现有的桥梁用防雷击型连接器不具备快速安装拆卸的功能，大多数是人工手动进行拆卸更换，手动拆卸不仅工作效率低下，而且可能会导致部分零件丢失，大大增加了使用者的成本，无法满足人们的使用需求。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种桥梁用防雷击型连接器，具备自动拆卸更换的优点，解决了现有的桥梁用防雷击型连接器不具备快速安装拆卸的功能，大多数是人工手动进行拆卸更换，手动拆卸不仅工作效率低下，而且可能会导致部分零件丢失，大大增加了使用者的成本，无法满足人们使用需求的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁用防雷击型连接器，包括安装箱，所述安装箱外表面的两侧均固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有锥形齿轮，所述锥形齿轮的内表面固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的正表面螺纹安装有螺纹套，所述螺纹套的正表面活动安装有活动板，所述活动板相互靠近的一端活动安装有横板，所述横板内腔的两侧均固定安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定安装有限位板，所述限位板相互靠近的一端夹紧有限位杆，所述限位杆相互靠近的一端固定安装有限位环，所述限位环相互靠近的一端夹紧有连接杆，所述连接杆的顶部固定安装有连接器本体。

3、优选的，所述连接器本体顶部的前端开设有散热口，所述连接器本体顶部的后端固定安装有控制面板。

4、优选的，所述连接器本体右端的两侧均开设有连接槽，所述安装箱底部的四周均固定安装有安装板，所述安装板的正表面开设有安装孔。

5、优选的，所述安装箱的正表面活动安装有箱门，所述箱门正表面的下端固定安装有把手。

6、优选的，所述安装箱内腔的两侧均固定安装有滑轨，所述滑轨的内腔滑动安装有滑杆，所述滑杆相互靠近的一端固定安装于横板相互远离的一端。

7、优选的，所述安装箱内腔的两侧通过支架固定安装有光杆，所述光杆的正表面滑动安装有滑环，所述滑环相互靠近的一端固定安装于横板的两侧。

8、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

9、1、本实用新型通过安装箱、电机、锥形齿轮、螺纹杆、限位环、限位杆、横板、螺纹套、连接杆、锥形齿轮和连接器本体的设置，解决了现有的桥梁用防雷击型连接器不具备快速安装拆卸的功能，大多数是人工手动进行拆卸更换，手动拆卸不仅工作效率低下，而且可能会导致部分零件丢失，大大增加了使用者的成本，无法满足人们使用需求的问题。

10、2、本实用新型通过箱门和把手的设置，便于使用者对安装箱进行日常维修，通过光杆和滑环的设置，达到了对横板进行多重支撑的效果，通过散热口的设置，达到了对连接器本体进行散热效果。

技术特征：

1.一种桥梁用防雷击型连接器，包括安装箱(1)，其特征在于：所述安装箱(1)外表面的两侧均固定安装有电机(2)，所述电机(2)的输出端固定安装有锥形齿轮(22)，所述锥形齿轮(22)的内表面固定安装有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的正表面螺纹安装有螺纹套(18)，所述螺纹套(18)的正表面活动安装有活动板(15)，所述活动板(15)相互靠近的一端活动安装有横板(16)，所述横板(16)内腔的两侧均固定安装有电动伸缩杆(17)，所述电动伸缩杆(17)的输出端固定安装有限位板(24)，所述限位板(24)相互靠近的一端夹紧有限位杆(14)，所述限位杆(14)相互靠近的一端固定安装有限位环(13)，所述限位环(13)相互靠近的一端夹紧有连接杆(20)，所述连接杆(20)的顶部固定安装有连接器本体(6)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁用防雷击型连接器，其特征在于：所述连接器本体(6)顶部的前端开设有散热口(7)，所述连接器本体(6)顶部的后端固定安装有控制面板(8)。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁用防雷击型连接器，其特征在于：所述连接器本体(6)右端的两侧均开设有连接槽(9)，所述安装箱(1)底部的四周均固定安装有安装板(3)，所述安装板(3)的正表面开设有安装孔(10)。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁用防雷击型连接器，其特征在于：所述安装箱(1)的正表面活动安装有箱门(5)，所述箱门(5)正表面的下端固定安装有把手(4)。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁用防雷击型连接器，其特征在于：所述安装箱(1)内腔的两侧均固定安装有滑轨(11)，所述滑轨(11)的内腔滑动安装有滑杆(23)，所述滑杆(23)相互靠近的一端固定安装于横板(16)相互远离的一端。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁用防雷击型连接器，其特征在于：所述安装箱(1)内腔的两侧通过支架固定安装有光杆(21)，所述光杆(21)的正表面滑动安装有滑环(19)，所述滑环(19)相互靠近的一端固定安装于横板(16)的两侧。

技术总结
本技术公开了一种桥梁用防雷击型连接器，包括安装箱，所述安装箱外表面的两侧均固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有锥形齿轮，所述锥形齿轮的内表面固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的正表面螺纹安装有螺纹套，所述螺纹套的正表面活动安装有活动板，所述活动板相互靠近的一端活动安装有横板。本技术通过安装箱、电机、锥形齿轮、螺纹杆、限位环、限位杆、横板、螺纹套、连接杆、锥形齿轮和连接器本体的设置，解决了现有的桥梁用防雷击型连接器不具备快速安装拆卸的功能，大多数是人工手动进行拆卸更换，手动拆卸不仅工作效率低下，而且可能会导致部分零件丢失，大大增加了使用者的成本，无法满足人们使用需求的问题。

技术研发人员：马攀,杨俊宝,原娉婷,刘婷
受保护的技术使用者：广东华信智能交通科技有限公司
技术研发日：20230923
技术公布日：2024/4/24