一种大电流充电的液冷充电桩线缆的制作方法

本发明涉及充电桩电缆，特别涉及一种大电流充电的液冷充电桩线缆。

背景技术：

1、电线电缆是工农业生产和现代生活中不可或缺的重要材料，我国是全世界最大的电线电缆生产国家，电线电缆行业在我国的国民经济中占有非常重要的地位。近几年，随着新能源汽车销量的爆炸式增长，充电桩的数量也在不断增长。但就新能源车的保有量而言，目前充电桩的保有量仍然不能满足需求。

2、充电时间过程长主要是因为大电流长时间充电时的线缆导体及端子处发热严重，这迫使充电桩不得不在线缆温度上升时进行限流处理，因此降低了充电效率，此外，线缆发热严重，存在容易火灾的安全隐患，因此，对相关技术中的充电桩线缆进行了相关技术的改进。

技术实现思路

1、为了解决上述问题，本发明提供一种大电流充电的液冷充电桩线缆。

2、本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种大电流充电的液冷充电桩线缆，包括保护层以及设置于保护层内的导体线芯，所述保护层内设置有控制线芯一、控制线芯二、地线和辅助动力线，所述保护层内填充有填充层，所述导体线芯的外皮上缠绕有螺旋冷却液输送管，所述保护层靠近其一端的位置上固定有与螺旋冷却液输送管进液端连通的第一壳体，所述保护层靠近其另一端的位置上固定有螺旋冷却液输送管出液端连通的第二壳体，所述第一壳体侧壁上设置有进料管以及用于对螺旋冷却液输送管的冷却液进量进行调节的调节组件，所述第二壳体上固定有出液管。

3、通过采用上述技术方案，进料管和出液管均与外部制冷系统的冷却液连通，在进料管与外部制冷系统冷却液的连通管路上设置泵体用于加压，外部制冷系统的冷却液中设置有用于保持冷却液持续低温状态的制冷设备，制冷液由进料管进入第一壳体和螺旋冷却液输送管，螺旋冷却液输送管呈螺旋状缠绕于导体线芯的外皮上，以此使得因长期充电而升温的导体线芯得以迅速降温，从而使得导体线芯保持持续正常工作，有利于延长充电桩线缆的使用寿命。

4、进一步的，所述调节组件包括与第一壳体内壁固定的隔板、与第一壳体远离保护层的一端固定的电机以及与电机的输出轴端部固定的扇形板，所述扇形板远离电机一侧的表面与隔板靠近电机一侧的表面贴合，所述螺旋冷却液输送管的进料端穿过隔板并与隔板靠近电机一侧的表面平齐，所述螺旋冷却液输送管设有三个且进液端集中分布于隔板一侧，所述扇形板的面积小于隔板面积的二分之一，以便扇形板完全遮挡三个螺旋冷却液输送管的进料端。

5、通过采用上述技术方案，外部制冷系统的冷却液进入壳体后，为根据充电桩电缆的工作频率控制冷却液的输入量，工作人员只需开启电机，使得电机带动扇形板转动，以此使得扇形板对螺旋冷却液输送管的进料端进行封堵，若充电桩电缆的工作频率或温度较高，则控制三个螺旋冷却液输送管的进料端均开通，以加速冷却液的尽量，从而对导体线芯进行快速降温，若充电桩电缆的工作频率或温度较低，则控制两个或一个螺旋冷却液输送管的进料端开通，以节省冷却液。

6、进一步的，三个所述螺旋冷却液输送管的进料端均位于隔板中心线水平面的下方，所述进料管的高度大于所有螺旋冷却液输送管顶部的高度。

7、通过采用上述技术方案，有利于进入壳体内的冷却液顺利进入螺旋冷却液输送管内。

8、进一步的，所述外皮上设置有用于容纳螺旋冷却液输送管靠近导体线芯一侧的螺旋形容纳槽。

9、通过采用上述技术方案，容纳槽的设置，减小了螺旋冷却液输送管与导体线芯之间的距离，保证了导体线芯的降温效果。

10、进一步的，所述外皮上设置有用于加固螺旋冷却液输送管的加固组件，所述加固组件包括设置于外皮上的弧形压板、与弧形压板靠近导体线芯一侧固定的压块以及套设于弧形压板端部并与弧形压板螺纹连接的螺纹套，所述弧形压板设有两个并对称设置，所述外皮靠近螺旋形容纳槽的位置上设置有与螺旋形容纳槽连通并与压块卡接配合的卡槽。

11、通过采用上述技术方案，拧紧螺纹套后，弧形压板通过压块抵紧螺旋冷却液输送管，以此增强了螺旋冷却液输送管安装于螺旋形容纳槽内的稳定性。

12、进一步的，所述螺纹套外壁均匀设置有多个防滑条。

13、通过采用上述技术方案，防滑条的设置，降低了工作人员转动螺纹套的过程中发生打滑的概率。

14、进一步的，所述出液管位于第二壳体底部。

15、通过采用上述技术方案，保证进入第二壳体内的回流冷却液能够顺利排出。

16、进一步的，所述保护层为采用热塑性聚氨酯弹性体橡胶制成的保护层。

17、通过采用上述技术方案，热塑性聚氨酯弹性体橡胶具有高强度、高韧性、耐磨、耐油等优异的综合性能，用于制备液冷充电桩线缆，有利于提高液冷充电桩线缆的耐磨性和结构强度。

18、综上所述，本发明具有以下有益效果：

19、1、本申请中，进料管和出液管均与外部制冷系统的冷却液连通，在进料管与外部制冷系统冷却液的连通管路上设置泵体用于加压，外部制冷系统的冷却液中设置有用于保持冷却液持续低温状态的制冷设备，制冷液由进料管进入第一壳体和螺旋冷却液输送管，螺旋冷却液输送管呈螺旋状缠绕于导体线芯的外皮上，以此使得因长期充电而升温的导体线芯得以迅速降温，从而使得导体线芯保持持续正常工作，有利于延长充电桩线缆的使用寿命；

20、2、本申请中，外部制冷系统的冷却液进入壳体后，为根据充电桩电缆的工作频率控制冷却液的输入量，工作人员只需开启电机，使得电机带动扇形板转动，以此使得扇形板对螺旋冷却液输送管的进料端进行封堵，若充电桩电缆的工作频率或温度较高，则控制三个螺旋冷却液输送管的进料端均开通，以加速冷却液的尽量，从而对导体线芯进行快速降温，若充电桩电缆的工作频率或温度较低，则控制两个或一个螺旋冷却液输送管的进料端开通，以节省冷却液；

21、3、本申请中，拧紧螺纹套后，弧形压板通过压块抵紧螺旋冷却液输送管，以此增强了螺旋冷却液输送管安装于螺旋形容纳槽内的稳定性。

技术特征：

1.一种大电流充电的液冷充电桩线缆，包括保护层(1)以及设置于保护层(1)内的导体线芯(11)，所述保护层(1)内设置有控制线芯一(12)、控制线芯二(13)、地线(14)和辅助动力线(15)，所述保护层(1)内填充有填充层(16)，其特征是：所述导体线芯(11)的外皮(111)上缠绕有螺旋冷却液输送管(2)，所述保护层(1)靠近其一端的位置上固定有与螺旋冷却液输送管(2)进液端连通的第一壳体(5)，所述保护层(1)靠近其另一端的位置上固定有螺旋冷却液输送管(2)出液端连通的第二壳体(6)，所述第一壳体(5)侧壁上设置有进料管(51)以及用于对螺旋冷却液输送管(2)的冷却液进量进行调节的调节组件(3)，所述第二壳体(6)上固定有出液管(61)。

2.根据权利要求1所述的一种大电流充电的液冷充电桩线缆，其特征是：所述调节组件(3)包括与第一壳体(5)内壁固定的隔板(31)、与第一壳体(5)远离保护层(1)的一端固定的电机(32)以及与电机(32)的输出轴端部固定的扇形板(33)，所述扇形板(33)远离电机(32)一侧的表面与隔板(31)靠近电机(32)一侧的表面贴合，所述螺旋冷却液输送管(2)的进料端穿过隔板(31)并与隔板(31)靠近电机(32)一侧的表面平齐，所述螺旋冷却液输送管(2)设有三个且进液端集中分布于隔板(31)一侧，所述扇形板(33)的面积小于隔板(31)面积的二分之一，以便扇形板(33)完全遮挡三个螺旋冷却液输送管(2)的进料端。

3.根据权利要求2所述的一种大电流充电的液冷充电桩线缆，其特征是：三个所述螺旋冷却液输送管(2)的进料端均位于隔板(31)中心线水平面的下方，所述进料管(51)的高度大于所有螺旋冷却液输送管(2)顶部的高度。

4.根据权利要求2所述的一种大电流充电的液冷充电桩线缆，其特征是：所述外皮(111)上设置有用于容纳螺旋冷却液输送管(2)靠近导体线芯(11)一侧的螺旋形容纳槽(1111)。

5.根据权利要求4所述的一种大电流充电的液冷充电桩线缆，其特征是：所述外皮(111)上设置有用于加固螺旋冷却液输送管(2)的加固组件(4)，所述加固组件(4)包括设置于外皮(111)上的弧形压板(41)、与弧形压板(41)靠近导体线芯(11)一侧固定的压块(42)以及套设于弧形压板(41)端部并与弧形压板(41)螺纹连接的螺纹套(43)，所述弧形压板(41)设有两个并对称设置，所述外皮(111)靠近螺旋形容纳槽(1111)的位置上设置有与螺旋形容纳槽(1111)连通并与压块(42)卡接配合的卡槽(1112)。

6.根据权利要求5所述的一种大电流充电的液冷充电桩线缆，其特征是：所述螺纹套(43)外壁均匀设置有多个防滑条(431)。

7.根据权利要求5所述的一种大电流充电的液冷充电桩线缆，其特征是：所述出液管(61)位于第二壳体(6)底部。

8.根据权利要求5所述的一种大电流充电的液冷充电桩线缆，其特征是：所述保护层(1)为采用热塑性聚氨酯弹性体橡胶制成的保护层。

技术总结
本申请属于充电桩电缆技术领域，公开了一种大电流充电的液冷充电桩线缆，包括保护层以及设置于保护层内的导体线芯，保护层内设置有控制线芯一、控制线芯二、地线和辅助动力线，保护层内填充有填充层，导体线芯的外皮上缠绕有螺旋冷却液输送管，保护层靠近其一端的位置上固定有与螺旋冷却液输送管进液端连通的第一壳体，保护层靠近其另一端的位置上固定有螺旋冷却液输送管出液端连通的第二壳体，第一壳体侧壁上设置有进料管以及用于对螺旋冷却液输送管的冷却液进量进行调节的调节组件，第二壳体上固定有出液管。本申请能够使得用于对充电的导体线芯得以迅速降温，从而使得导体线芯保持持续正常工作，有利于延长充电桩线缆的使用寿命。

技术研发人员：吴砚磊,吴艳强,邱朋超,徐伯军
受保护的技术使用者：北京市昆仑线缆制造有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/29