本申请涉及电池领域，具体而言，涉及一种电池及用电设备。
背景技术：
1、节能减排是汽车产业可持续发展的关键，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。
2、在电池技术的发展中，除了提高电池的性能外，电池使用时的可靠性也是一个需要考虑的问题。
3、因此，如何提高电池的可靠性，是电池技术中一个亟待解决的问题。
技术实现思路
1、鉴于上述问题，本申请实施例提供一种电池及用电设备，能够提高电池使用时的可靠性。
2、第一方面，本申请实施例提供一种电池，包括多个电池单体、多个热管理部件、第一连接管和第一隔热件，多个热管理部件沿第一方向间隔设置，每个热管理部件在第二方向上具有第一端和第二端。相邻的两个热管理部件之间设置有至少一个电池单体，第一方向和第二方向垂直。第一连接管位于电池单体在第二方向上的一侧，第一连接管连接相邻的两个热管理部件的第一端。沿第二方向，第一隔热件的至少一部分位于第一连接管与电池单体之间。
3、本申请实施例的技术方案中，沿第二方向，在电池单体和第一连接管之间设置第一隔热件。这样的设计使得在电池单体中的电池单体因发生热失控而膨胀时，沿第二方向上，第一隔热件能先于第一连接管与电池单体抵接，以减少发生热失控的电池单体向第一连接管传递的热量，从而降低了电池单体外壳熔化第一连接管的概率，进而降低了因与电池单体外壳接触，而导致流体从第一连接管泄漏的概率，并提高了电池使用时的可靠性。
4、在一些实施例中，电池还包括箱体，电池单体和热管理部件容纳于箱体内。第一隔热件连接于电池单体和/或箱体。箱体提供了电池单体和热管理部件的安装空间，提高了电池的集成性。同时箱体也为第一隔热件提供了安装空间，以方便第一隔热件的安装。
5、在一些实施例中，沿第二方向，第一隔热件与第一连接管之间存在第一间隙。这样的设计使得电池单体在因为热失控时，只有当膨胀形变量大于第一间隙后，第一隔热件才会与第一连接管接触，这对减缓发生热失控的电池单体向第一连接管传递的热量是有利的。
6、在一些实施例中，第一隔热件包括第一隔热板和第二隔热板。第二隔热板包括第一部分和第二部分，沿第二方向，第一隔热板设置在第一部分与电池单体之间。第一隔热板与电池单体连接，第一部分与第一隔热板连接。沿第二方向，第二部分与电池单体之间存在第二间隙，第一连接管的投影位于第二部分内。这样的设计使得第二隔热板的第二部分因为电池单体膨胀而与第一连接管抵接时，第二部分与电池单体之间仍存在间隙，从而使得只有电池单体进一步膨胀时，电池单体才会通过第二部分与电池接触，这对减缓发生热失控的电池单体向第一连接管传递的热量是有利的。
7、在一些实施例中，沿第二方向，第一隔热件背离电池单体的一端超出第一连接管。这样的设计使得箱体在外力作用下发生震动，以导致电池单体相对于箱体在第二方向上运动时，第一隔热件会相对于电池单体更早与箱体抵接，进而对电池单体起到缓冲作用。这对降低外力碰撞对电池造成损害的程度是有利的。
8、在一些实施例中，第一隔热件包括第一侧板和第一底板。沿第二方向，第一侧板设置在第一连接管与电池单体之间。沿第二方向，第一底板的一端与第一侧板连接，另一端超出第一连接管。这样的设计使得电池单体相对于箱体在第二方向上运动时，第一底板会相对于电池单体更早与箱体抵接，进而对电池单体起到缓冲作用。同时第一底板受到的反作用力，则由第一侧板吸收或分布到电池单体上，这对降低外力碰撞对电池造成损害的程度是有利的。
9、在一些实施例中，箱体包括沿第三方向相对设置的底壁和顶壁，底壁用于支撑电池单体，第一底板与底壁连接。第一方向、第二方向和第三方向两两垂直。底壁的设计给与了安装电池单体和/或用于固定电池单体的部件安装位置。第一底板与底壁连接，使得底壁可以为第一隔热件提供支撑力，这对提升第一隔热件在工作时的稳定性是有利的。
10、在一些实施例中，第一隔热件还包括第一顶板。沿第三方向，第一连接管位于第一顶板和第一底板之间。沿第二方向，第一顶板的一端与第一侧板连接，另一端超出第一连接管。这样的设计使得电池单体相对于箱体在第二方向上运动时，第一顶板会相对于电池单体更早与箱体抵接，进而对电池单体起到缓冲作用。同时第一顶板受到的反作用力，则由第一侧板吸收或分布到电池单体上，这对降低外力碰撞对电池造成损害的程度是有利的。
11、在一些实施例中，第一顶板具有背离第一侧板的第三端，第一底板具有背离第一侧板的第四端，第三端与第四端齐平。这样的设计使得电池单体相对于箱体在第二方向上运动时，第一顶板与第一底板可以同时与箱体面向第一连接管的内壁抵接，进而对电池单体起到缓冲作用。同时也使得第一侧板受到的反作用力更为均匀，这对提升第一隔热件在工作时的稳定性是有利的。
12、在一些实施例中，第一隔热件由云母纸、陶瓷复合带或硬质橡胶制成。上述材料具有较低的热传导系数，进而减少热量在隔热件中的传递，这对降低因与电池单体外壳接触，而导致流体从第一连接管泄漏的概率是有利的。
13、在一些实施例中，电池还包括第二连接管和第二隔热件。第二连接管位于电池单体在第二方向上背离第一连接管的一侧。第二连接管连接相邻的两个热管理部件的第二端。沿第二方向，第二隔热件的至少一部分位于第二连接管与电池单体之间。这样的设计使得在电池单体中的电池单体因发生热失控而膨胀时，沿第二方向上，第二隔热件能先于第二连接管与电池单体抵接，并使得电池单体通过第二隔热件与第二连接管抵接，减少发生热失控的电池单体向第二连接管传递的热量，进而降低了电池单体外壳熔化第二连接管的概率，进而降低了因与电池单体外壳接触，而导致流体从第二连接管泄漏的概率，从而提高了电池使用时的可靠性。
14、第二方面，本申请实施例提供本申请提供了一种用电设备，其包括上述实施例中的电池，电池用于提供电能。
1.一种电池，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的电池，其特征在于，所述电池还包括箱体，所述电池单体和所述热管理部件容纳于所述箱体内；
3.如权利要求2所述的电池，其特征在于，沿所述第二方向，所述第一隔热件与所述第一连接管之间存在第一间隙。
4.如权利要求1所述的电池，其特征在于，所述第一隔热件包括第一隔热板和第二隔热板；
5.如权利要求1所述的电池，其特征在于，沿所述第二方向，所述第一隔热件背离所述电池单体的一端超出所述第一连接管。
6.如权利要求5所述的电池，其特征在于，所述第一隔热件包括第一侧板和第一底板；
7.如权利要求6所述的电池，其特征在于，所述电池还包括箱体，所述电池单体和所述热管理部件容纳于所述箱体内；
8.如权利要求6所述的电池，其特征在于，所述第一隔热件还包括第一顶板；
9.如权利要求8所述的电池，其特征在于，所述第一顶板具有背离所述第一侧板的第三端，所述第一底板具有背离所述第一侧板的第四端，所述第三端与所述第四端齐平。
10.如权利要求1所述的电池，其特征在于，所述第一隔热件由云母纸、陶瓷复合带或硬质橡胶制成。
11.如权利要求1-10中任一项所述的电池，其特征在于，所述电池还包括：
12.一种用电设备，其特征在于，包括如权利要求1-11中任一项所述的电池，所述电池用于提供电能。