本技术涉及电池冷却，特别涉及一种液冷板。本技术还涉及一种装配有上述液冷板的电池包。
背景技术：
1、随着市场对电池系统安全、性能和循环寿命要求的不断提高，液冷热管理系统已经逐步取代风冷和自然冷却，成为主流的动力和储能电池热管理系统。常规的液冷系统主要由液冷板、管路总成、冷却液和制冷机组组成。液冷板作为液冷系统中核心的换热零部件，它的设计与选型至关重要，对热管理系统的综合成本和性能影响较大。
2、常见的液冷板结构有两种，一种是冲压钎焊液冷板，采用三系铝，通过钎焊将流道板、平板和水嘴密封固定，流道板通过冲压和激光切割工艺形成，平板采用激光切割成型，水嘴采用机加工的方式成型，流道设计灵活。另一种是挤出型材加搅拌摩擦焊接工艺的液冷板，采用六系铝，主要通过搅拌摩擦焊接密封连接冷板，冷板承重能力高。
3、上述两种液冷板结构虽然可靠性较高，工艺较为成熟，但是，随着电池技术的不断发展，为了获得更高的电池包能量密度，液冷板也需要进行轻量化设计，上述两种液冷板结构都存在着重量大的问题，不利于液冷板的轻量化设计。
技术实现思路
1、有鉴于此，本实用新型旨在提出一种液冷板，以实现液冷板的轻量化设计。
2、为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
3、一种液冷板，包括：
4、结构部，由塑料材质制成，镂空成型有流道孔；
5、两个密封部，分别密封连接在所述结构部的两侧，以封闭所述流道孔构成液冷流道；
6、至少一个所述密封部为金属材质制成。
7、进一步的，所述结构部包括主体框架，以及布设于所述主体框架内的多条相互平行的引导板，构成所述液冷流道的蛇形路径。
8、进一步的，相邻所述引导板之间平行设有分隔板，所述分隔板构成对所述液冷流道内液体的分流。
9、进一步的，所述结构部包括连接部，所述连接部固连在所述主体框架与所述分隔板之间。
10、进一步的，所述连接部上凸起形成有支撑块，所述支撑块抵接所述密封部。
11、进一步的，相邻所述引导板与所述分隔板之间和/或相邻所述分隔板之间固连有加强筋。
12、进一步的，一个所述密封部与所述结构部材质相同且固连。
13、进一步的，所述结构部上一体成型有连通所述流道孔的进水嘴和出水嘴。
14、进一步的，所述进水嘴和所述出水嘴被设置在所述结构部的同一侧。
15、相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：
16、本实用新型所述的液冷板，通过设置塑料的结构部以及密封连接在结构部两侧的密封部，能够形成完整的液冷流道，当液冷板单面与电芯接触时，与电芯接触的一侧密封部为金属板，能较好地导热；当液冷板两面分别与电芯接触时，两个密封部均为金属板，结构部采用塑料材质质量更轻，有利于液冷板的轻量化设计，同时降低了制造成本；其次，采用塑料材质的结构部形成部分液冷流道，也能提高液冷板的绝缘性能。
17、主体框架为结构部的主体，在主体框架内设置引导板，主体框架和引导板之间就能形成蛇形的流道孔，作为液冷流道的结构基础，蛇形的流道可以较好地利用结构部内的空间，提高换热效果。
18、分隔板能将液冷流道内的液流进行分流，使冷却液在液冷流道内流动时，能够更加均匀地与密封部进行接触，提高换热效果。
19、连接部能够将分隔板与主体框架进行连接，对分隔板提供连接基础。
20、支撑块抵接密封部能够对密封部起到支撑作用，使密封部不易在连接部处产生凹陷变形，使液冷流道的强度更高。
21、加强筋可以对相邻引导板和分隔板、相邻分隔板进行连接和约束，在引导板或分隔板较长时也不易产生变形，使液冷流道的形状不易被破坏，也能增强结构部的整体结构强度。
22、将一个密封部与结构部设置为同材质固连，可以在需要液冷板单面冷却电芯时使用，密封部与结构部一体成型可以降低生产成本，同时也便于液冷板的装配；其次，密封部与结构部一体成型也可以提高结构部的绝缘性能。
23、进水嘴和出水嘴在结构部上一体成型，可以使进水嘴与出水嘴连接结构部的强度更高，有更好的密封性能以及绝缘性能，同时也可以降低生产成本。
24、将进水嘴和出水嘴设置在结构部的同一侧，可以便于对液冷板内制冷液的供送和接收，方便接入制冷液的循环线路中。
25、本实用新型的另一目的在于提出一种电池包，该电池包装配有上述的液冷板。
26、本实用新型所述的电池包，与如上所述的液冷板相对于现有技术具有相同的有益效果，在此不再赘述。
1.一种液冷板，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的液冷板，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的液冷板，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的液冷板，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的液冷板，其特征在于：
6.根据权利要求3所述的液冷板，其特征在于：
7.根据权利要求1所述的液冷板，其特征在于：
8.根据权利要求1至7中任一项所述的液冷板，其特征在于：
9.根据权利要求8所述的液冷板，其特征在于：
10.一种电池包，其特征在于：