专利名称：温控开关的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种温度自动控制开关，特别适用于轿车冷却风扇的自动控制。
公知的温控开关如双金属片或和蜡式，由开关、顶杆、感温器三部分组成，工作时，电极的接通、断开，双金属片或是靠其中的双金属片凸凹形变推动；蜡式靠其中的石蜡感温膨胀推动。而上述两种开关都存在结构复杂、体积大、寿命短的不足。
本实用新型的目的是提供一种体积小，性能可靠，寿命长的温控开关。
其技术方案是温控开关包括开关、感温器，其中开关与感温器之间有由绝缘头，杆、胶塞组成的顶杆。
上述温控开关中的开关中的联动组件，由跳板、弹簧、跷板组成，其中在阳极板的“V”形槽中支撑的跳板，经弹簧与跷板的一端连接，跷板的另一端搭配在绝缘头上。
上述温控开关的感温器中的壳体与密封碗，盖的密封界面为锥面。本实用新型由于将顶杆的结构及连接方式，以及密封碗盖与壳体的密封界面进行改进，实现了结构简单、体积小、性能可靠、使用寿命长的目的。
下例附图描述了本实用新型的一个实施。
附
图1，为通过轴线的剖视图。
如图1所示，温控开关主要由开关(1)、顶杆(2)和感温器(3)三大部件组成。开关(1)被铆在感温器(3)上，顶杆(2)装在盖(31)的内孔中，并可在内孔中滑动，其一端顶着跷板(19)，另一端压着密封碗(32)，感温器(3)与开关(1)的“信号”由顶杆(2)传递。
开关(1)由基座(11)、阳级板(12)、阴级板(13)、限位块(14)、跳板(15)、拉簧(16)、动触头(17)、静触头(18)、及跷板(19)组成，基座(11)是开关的基体和骨架，其上嵌有阳极板(1 2)、阴极板(13)；阳极板(12)为开关的输入端，其下部有两个转动轴，一个是跳板(15)沿“V”型槽的转轴，一个是跷板(19)按“凸凹”形方式的转轴(即阳极板为“凸”形，跷板有一矩形扁孔与之配合转动)，且中间还有一窗口，为拉簧(16)的活动空间；阴极板(13)为开关的输出端，其一端铆有一静触头(18)，并控制跳板(15)跳动的下止点；限位块(14)固定在基座(11)上，其功能是控制跳板(15)跳动的上止点；跳板(15)本分是电流通过的一个桥梁，其一端铆有动触头(17)另车端两腿压在阳极板(12)的“V”形槽内，其两腿间开有“一门”，可供拉簧(16)活动，拉簧(16)一端拉着跳板(15)，另一端拉着跷板(19)，由于它的作用，使阳极板(12)与跳板之间，动触头(17)与静触头(18)之间产生一定的正压力，减小了接触电阻；跷板(19)中间矩形扁孔可插在阳极板(32)一端，起定位旋转作用，其运动规律与杠杆机构相同，它一端与拉簧(16)相连，另一端压在顶杆(2)上，传递顶杆(2)和拉簧(16)之间的作用力与作用力、跳板(15)、拉簧(16)和跷板(19)的相互作用运动规律，可迫使开关触头能实理瞬间闭合或断开。
顶杆(2)由绝缘头(21)、金属杆(22)、橡胶塞(23)组成，绝缘头(21)切断电流流向壳体(33)，它被固定在金属杆(32)上；金属杆(32)起导向作用，橡胶塞(23)起保护密封碗(32)的作用，且具有二次密封功能，可避免因密封碗(32)破裂漏蜡产生的急剧衰退现象发生，从而避免因发动机急剧过热引起缸盖变形，发动机报废现象发生。
感温器(3)盖(31)、密封碗(32)、壳体(33)和感温石蜡(34)组成。盖(31)被铆紧后，压紧密封碗(32)，保证可靠密石蜡，其中间小园孔是顶杆(2)活动的通道；密封碗(32)为橡胶另件，它将感温石蜡(34)密闭在容腔内，并将感温石蜡(34)的体积变化传递出去；壳体(33)对外完成连接安装，传递热能，对内是安装和容纳各种另件的基体；感温石蜡(34)为混合物，其特点是在某在一温度区间内能逐渐由固态变为液态，体积逐渐增加，且比变化过程是可逆的，感温石蜡(34)的相变温度可根据汽车要选定。
本实用新型设计温控开关工作过程如下
在非工作状态，温控开关内部各件所处位置如图1所示，属通常断开型开关。
当壳体(33)底部受热到一定温度后，密封在容腔内的感温石蜡(34)由固态变为液态，体积逐渐膨胀，在容腔内产和高压，迫使橡胶密封碗(32)沿盖(31)内孔向外拉伸，并推动顶杆(2)向外滑移，顶杆(2)服拉簧(16)的反作用力，推支跷板(19)转动，并带动拉簧(16)的一端作园周运动，当拉簧(16)的轴线与跳板(15)的中心线合时，跳板(15)瞬间跳转，动触头(17)与静触头(18)闭合，这时开关处于闭合状态，反之，开关开启。
权利要求1.一种温控开关包括开关(1)、感温器(3)，其特征是开关(1)与感温器(3)之间配接有，由绝缘头(21)、杆(22)、胶塞(23)组成的顶杆(2)。
2.根据权利要求1所述开关，其特征是开关(1)中的联动部件、由跳板(15)、弹簧(16)、跷板(19)组成，其中在阳极板(12)的“V”形槽中支撑的跳板(15)，经弹簧(16)与跷板(19)的一端连接，跷板(19)的另一端搭在绝缘头(21)上。
3.根据权利要求1所述开关，其特征是感温器(3)中的壳体(33)与密封碗(32)、盖(31)的密封界面为锥面。
专利摘要一种温控开关,适用于轿车冷却风扇的自动控制等,属于汽车附件。该温控开关主要由开关、顶杆和感温器组成,开关位于其上部,感温器位于其下部,两者铆合为一体,顶杆由绝缘、金属杆、橡胶塞、依次连接组成,并且开关与感温器之间的轴线上,该温控开关由感温石蜡感温,发生体积变化,并通过顶杆转换为位移,推动开关工作。本设计的最优点是寿命长、可靠性高、成本低、体积小。
文档编号H01H37/12GK2364544SQ9824226
公开日2000年2月16日 申请日期1998年11月12日 优先权日1998年11月12日
发明者向传国, 李可瑞 申请人:向传国, 李可瑞