专利名称：汽油发动机不积碳火花塞的制作方法
技术领域：
本实用新型是涉及一种在汽油发动机上使用的汽油发动机不积炭火花塞。
目前汽油发动机上使用的火花塞是由一个中心电极、绝缘陶瓷、边电极构成，该结构在使用过程中易在边电极上形成积碳，使点火头能量减弱，而在汽缸内产生大量积碳，汽油燃烧不充分，废气排放增加，既浪费燃油，又加重大气污染，缩短火花塞和发动机的使用寿命，机车动力下降，影响安全使用。
本实用新型的目的是提供一种新型的汽油发动机不积碳火花塞，可有效地防止电极上积碳，解决汽油燃烧不充分，加重废气排放，使用寿命短的问题。
本实用新型的目的是这样来实现的，在绝缘陶瓷壳体外面装一金属壳体，绝缘陶瓷壳体中心装金属中心电极，金属壳体一端有边电极，金属中心电极与金属壳体间装有压电陶瓷(或陶瓷电容)。
本实用新型是对现有火花塞的一个改进，其结构简单，安装使用方便，点火效果好，燃烧充分，节约能源，减少排污，有利于环境保护，使用寿命长，具有良好的经济和社会效益。
以下结合附图
对本实用新型的结构作详细说明。
附图为本实用新型结构的剖面主视图。
由附图给出，本实用新型是由金属壳体、边电极、绝缘陶瓷壳体及中心电极构成，金属壳体2装在绝缘陶瓷壳体1的外面，伸出绝缘陶瓷壳体1的中心装有中心电极3，穿过绝缘陶瓷壳体1在金属壳体2与中心电极3之间装有陶瓷电容5(也可采用压电陶瓷)，金属壳体2端部有边电极4。
本实用新型的使用情况是，使用时将伸出绝缘陶瓷壳体1的中心电极3左端与高压分缸线串联，由于陶瓷电容的谐振和储放电的作用，从而可使火花塞的跳火时间延长，加强了点火效果。与现有火花塞相比，具有显著的优点1、适用面广，可应用于国内外的采用汽油发动机的汽车和摩托车；2、汽油燃烧充分，火花塞不积碳，减少发动机磨损，延长使用寿命；3、机车启动快，减少排污，减轻大气污染，利于环境保护；4、节约能源，节油率达5-20％；5、提高发动机功率，加强机车动力；6、结构简单，易生产，成本低，易安装普及应用，具有良好的经济和社会效益。
权利要求1.汽油发动机不积碳火花塞，是由金属壳体、边电极、绝缘陶瓷壳体及中心电极构成，其特征在于金属壳体(2)装在绝缘陶瓷壳体(1)的外面，伸出绝缘陶瓷壳体(1)的中心装有中心电极(3)，穿过绝缘陶瓷壳体(1)在金属壳体(2)与中心电极(3)之间装有陶瓷电容(5)，金属壳体(2)端部有边电极(4)。
专利摘要本实用新型是一种汽油发动机不积碳火花塞,其结构是金属壳体装在绝缘陶瓷壳体的外面,伸出陶瓷体中心装有中心电极,金属壳体与中心电极间装有陶瓷电容,金属壳体端部有边电极,本实用新型结构简单,成本低,易生产,安装使用方便,点火效果好,汽油燃烧充分,不积碳,使用寿命长,节约能源,减少环境污染,具有良好的经济和社会效益。
文档编号H01T13/00GK2396543SQ9924530
公开日2000年9月13日 申请日期1999年11月8日 优先权日1999年11月8日
发明者吴永胜 申请人:吴永胜