一种低损耗航空电力电缆的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型属于航空电力电缆领域，特别涉及的是一种缆芯截面积在25mm2及以 上的低损耗航空电力电缆。
【背景技术】
[0002] 电力信号在电缆上的损耗主要是由于电缆内导体本身的电阻造成的，当电缆上 形成交流电压传输交流电流时，由于集肤效应，交流电流会趋向导体表面流动，另外，由于 临近效应，临近的电缆产生的磁场会干扰导体中电流的分布。这些影响会导致导体电阻增 加，因而交变电流条件下导体电阻的增值要比直流条件下明显，电力损耗也就更大，尤其是 25mm2及以上截面的大规格电缆。而航空用的电气设备大多使用频率为360Hz~440Hz的交 流电，在电缆上传输如此高频率的交流电，电流在导线截面上不均匀分布的现象更加严重。
[0003] 目前需要一种航空电力电缆结构，能够较好地改善电缆交流电在导体中的集肤效 应，降低缆线间磁场干扰，且不会使得电缆刚性增大，利于敷设。 【实用新型内容】
[0004] 本实用新型所要解决的目的是提供一种低损耗航空电力电缆，具有较好的柔韧性 和低损耗性，电缆重量轻，便于敷设。
[0005]为解决上述问题，本实用新型提出一种低损耗航空电力电缆，包括三根相线，三根 地线，以及包覆在所述三根相线和三根地线外的外包层；其中，每根相线由多股相线绞线和 包覆在该多股相线绞线外的相线绝缘层构成，每股相线绞线由导体和包覆在导体外的绞线 绝缘层构成；每根地线由导体和包覆在该导体外的地线绝缘层构成。
[0006] 根据本实用新型的一个实施例，所述导体由多根金属丝绞合而成，所述金属丝为 镀银软圆铜线、镀镍软圆铜线、镀银软圆铜合金线或镀镍软圆铜合金线。
[0007]根据本实用新型的一个实施例，所述金属丝的直径不大于0.5mm。
[0008] 根据本实用新型的一个实施例，每根相线包括7股相线绞线。
[0009]根据本实用新型的一个实施例，所述相线绝缘层和/或所述地线绝缘层和/或所 述绞线绝缘层由改性交联ETFE制成。
[0010] 根据本实用新型的一个实施例，所述三根相线和三根地线交替排列在所述外包层 内。
[0011] 根据本实用新型的一个实施例，所述外包层包括包覆在所述三根相线和三根地线 外的编织屏蔽层，以及挤包设在所述编织屏蔽层外的护套。
[0012] 根据本实用新型的一个实施例，所述编织屏蔽层由镀银软铜丝编织而成。
[0013] 根据本实用新型的一个实施例，所述护套由改性交联ETFE制成。
[0014] 采用上述技术方案后，本实用新型相比现有技术具有以下有益效果：将航空电气 设备用的电力电缆的缆芯构造为3+3结构，将大截面导体分解为多根并联的小截面导体， 三根相线的每根相线均由多股小截面绞线构成，而各绞线拥有各自的绞线绝缘层相隔，各 相线又分别拥有各自的相线绝缘层相隔，地线也分割成三根，同样拥有各自的地线绝缘层 相隔，三根相线、三根地线结合外包层，这样的构造大大减轻了电流在导体上的趋肤效应和 电缆与电缆间的电磁互扰，从而降低了电力信号在电缆上的损耗，而且该结构在分割导线 后依然可以保持较轻的重量，使电缆具有良好的柔韧性，便于电缆的铺设，以及相比大截面 电缆结构而言更节约材料。
[0015] 此外，电缆还采用了改性交联ETFE绝缘层和护套层作为外包层保护缆芯，从而具 有优良的耐高温、耐磨、耐燃料油、润滑油和其他化学溶剂的性能，真空逸气性小，对原子 氧、紫外线、高能辐照的抵御能力强。
【附图说明】
[0016] 图1为本实用新型一个实施例的低损耗航空电力电缆的横截面结构示意图。
【具体实施方式】
[0017] 为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本 实用新型的【具体实施方式】做详细的说明。
[0018] 在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新 型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新 型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。
[0019] 参看图1，本实施例的一种低损耗航空电力电缆，包括三根相线A，三根地线B，以 及包覆在所述三根相线A和三根地线B外的外包层（图中由4和5构成）。相线是指传输 交流电的线，交流电在相线导体中传输时，由于趋肤效应电流会趋于导体表面传输，会增大 导体电阻，交流电的频率越高对导体电阻的影响越大，为了减轻这种效应减少电缆损耗，本 实用新型将电缆构造为3相线+3地线的结构。
[0020] 其中，每根相线A由多股相线绞线（图中由1和2构成）和包覆在该多股相线绞 线外的相线绝缘层3构成，在图1中，每根相线包括7股相线绞线，但并不限制于此，还可以 配置为其他数目的相线绞线，每股相线绞线由导体1和包覆在导体1外的绞线绝缘层2构 成；每根地线B由导体1'和包覆在该导体1'外的地线绝缘层2'构成。将现有大截面的 导体分割成多个小截面导体，分割后的小截面导体面积总和可以小于原本的大截面导体面 积，形成的电缆较为轻便，电流趋于小截面的各导体上传输，在一根相线中传输的电流分布 将更均匀，而且由于各导体、相线和地线本身均外包有绝缘层，以及3+3结构上的外包层， 使得电缆之间的电磁干扰现象减轻，在图1中，三根相线A和三根地线B交替排列在所述外 包层内，也就是说，三根地线B分别布置在每两根相线之间，当然，由于相线的截面积较大， 各相线之间是相互接触的，地线布置在两相线接触处形成的凹陷中。
[0021] 导体1和1'由多根金属丝绞合而成，所述金属丝可以为但不限于镀银软圆铜线、 镀镍软圆铜线、镀银软圆铜合金线或镀镍软圆铜合金线。较佳的，所述金属丝的直径不大于 0. 5mm〇
[0022] 在一个较佳的实施例中，所述相线绝缘层3和/或所述地线绝缘层2'和/或所述 绞线绝缘层2由改性交联ETFE(ethylene-tetra-fluoro_ethylene，乙稀-四氟乙稀共聚 物）制成。
[0023] 继续参看图1，外包层包括包覆在所述三根相线A和三根地线B外的编织屏蔽层 4,以及挤包设在所述编织屏蔽层4外的护套5,所述编织屏蔽层4由镀银软铜丝编织而成， 在固定住缆芯的同时起到屏蔽磁场的作用，且保证了电缆的柔韧度，所述护套5由改性交 联ETFE制成，从而电缆耐温高和耐磨性好，真空逸气性小，对原子氧、紫外线、高能辐照的 抵御能力强，阻燃性、机械性能优良，此外能耐燃料油、润滑油和其他化学溶剂等。
[0024] 采用实用新型的结构，导体可以比原有的截面小一个等级，可以降低趋肤效应产 生的电缆损耗，例如原有的电缆规格为3*95+2*50, 3根截面面积95mm2的相线+2根截面面 积50_2的地线构造而成的电缆，参看表（一）的规格I的参数，采用本实用新型电缆可以 用规格3* (7*10) +3*6, 3根包括7股截面面积10mm2的绞线的相线+3根截面面积6mm2的地 线构造而成的电缆，参看表（一）的规格II的参数。
[0025]
[0027]表（一）
[0028] 从表（一）可以看到，电缆中传输频率为440Hz的大小400A的交流电流，本实用 新型II在外径、有效载流面积、电流密度同样可以达到原有规格I的性能，而且节约材料、 重量轻、损耗低，因而具有更好的性能。
[0029] 本实用新型虽然以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定权利要求，任何本 领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内，都可以做出可能的变动和修改，因此 本实用新型的保护范围应当以本实用新型权利要求所界定的范围为准。
【主权项】
1. 一种低损耗航空电力电缆，其特征在于，包括三根相线，三根地线，以及包覆在所述 三根相线和三根地线外的外包层；其中，每根相线由多股相线绞线和包覆在该多股相线绞 线外的相线绝缘层构成，每股相线绞线由导体和包覆在导体外的绞线绝缘层构成；每根地 线由导体和包覆在该导体外的地线绝缘层构成。2. 如权利要求1所述的低损耗航空电力电缆，其特征在于，所述导体由多根金属丝绞 合而成，所述金属丝为镀银软圆铜线、镀镍软圆铜线、镀银软圆铜合金线或镀镍软圆铜合金 线。3. 如权利要求2所述的低损耗航空电力电缆，其特征在于，所述金属丝的直径不大于 0. 5mm〇4. 如权利要求1所述的低损耗航空电力电缆，其特征在于，每根相线包括7股相线绞 线。5. 如权利要求1所述的低损耗航空电力电缆，其特征在于，所述相线绝缘层和/或所述 地线绝缘层和/或所述绞线绝缘层由改性交联ETFE制成。6. 如权利要求1所述的低损耗航空电力电缆，其特征在于，所述三根相线和三根地线 交替排列在所述外包层内。7. 如权利要求1或6所述的低损耗航空电力电缆，其特征在于，所述外包层包括包覆在 所述三根相线和三根地线外的编织屏蔽层，以及挤包设在所述编织屏蔽层外的护套。8. 如权利要求7所述的低损耗航空电力电缆，其特征在于，所述编织屏蔽层由镀银软 铜丝编织而成。9. 如权利要求7所述的低损耗航空电力电缆，其特征在于，所述护套由改性交联ETFE 制成。
【专利摘要】本实用新型提出一种低损耗航空电力电缆，包括三根相线，三根地线，以及包覆在所述三根相线和三根地线外的外包层；其中，每根相线由多股相线绞线和包覆在该多股相线绞线外的相线绝缘层构成，每股相线绞线由导体和包覆在导体外的绞线绝缘层构成；每根地线由导体和包覆在该导体外的地线绝缘层构成。本实用新型具有较好的柔韧性和低损耗性，电缆重量轻，便于敷设。
【IPC分类】H01B9/00, H01B7/17, H01B7/30
【公开号】CN204680465
【申请号】CN201520463985
【发明人】冯广智, 丁月忠, 刘颖, 杨闯
【申请人】上海宝宇电线电缆制造有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年7月1日