专利名称：磁力发动机的制作方法
技术领域：
本发明是一种新型磁力发动机，适合于各种运动机械领域。
背景技术：
现有技术中各种发动机普遍存在能源消耗大、环境污染严重、工作效率低等问题。
发明内容
本发明为解决上述各种问题电动机普遍存在的问题所采用的方案是磁铁柱体或电磁线圈往返运动带动曲轴或齿轮偏心轴作旋转运动利用小电能使电磁线圈中心与磁铁柱体产生强磁能作工的磁力发动机。
图1磁力发动机结构示意图。
图2电磁线圈与曲轴连接示意图。
图3电磁线圈在磁柱体上运动示意图。
图4磁铁柱体与齿轮偏心轴连接示意图。
图5磁铁柱体在电磁线圈中运动示意图。
具体实施例方式如图1、图2、图3、图4、图5所示，本发明是一种以磁能为主的磁力发动机，由运动电磁线圈1固定电磁线圈1A整流子2运动磁铁柱体3A固定磁铁柱体3链杆4曲轴5壳体6齿轮7齿轮偏心轴8永磁体9电工纯铁10主轴11构成。
具体实施例方式由运动电磁线圈1通过整流子2输入正电产生强磁能使运动电磁线圈1形成S极N极，运动电磁线圈1的S极与固定磁铁柱体3(两端为永磁体中间为电工为线性铁10)N极相吸，运动电磁线圈1的N极与固定磁铁柱体3的N极相推斥，使运动电磁线圈1沿固定磁铁柱体3向上运动带动连杆4与曲轴5使主轴11旋转。
如图2、图3所示，由运动电磁线圈1通过整流子2输入负电时使运动电磁线圈1产生了强磁能形成N极与S极，运动电磁线圈1的N极与固定磁铁柱体3的N极相推斥，运动电磁线圈1的S极与固定磁铁柱体3的N极相吸，使运动电磁线圈1沿着固定磁铁柱体3向下运动，带动连杆4与曲轴5使主轴11旋转。
由固定壳体6上固定电磁线圈1A通过齿轮7上的偏心轴8上的整流子2输入正电时使固定电磁线圈1A产生强磁能形成S极N极，固定电磁线圈1A的S极与运动磁铁柱体3A的N极相吸，固定电磁线圈1A的N极与运动磁铁柱体3A的N极相推斥向上运动，使运动磁铁柱体3A在固定电磁线圈1A中带动连杆4与齿轮7偏心轴8使主轴11旋转。
如图4、图5所示，当固定在壳体6上的固定电磁线圈1A通过齿轮7上的偏心轴8上的整流子2输入负电时，使固定电磁线圈1A产生强磁能形成N极S极，固定电磁线圈1A的N极与运动磁柱体3A的N极推斥，固定电磁线圈1A的S极与运动磁铁柱体3A的N极相吸使运动磁柱体3A在固定电磁线圈1A中向下运动带动连杆4与齿轮7偏心轴8使主轴11旋转。
权利要求
1.一种磁力发动机，其结构是非磁性外壳、磁铁柱体、电磁线圈与连杆曲轴齿轮偏心轴相连接，其特征是磁铁柱体在电磁线圈中往返运动或电磁线圈在磁铁柱体上往返运动，带动连杆与曲轴或齿轮偏心轴作旋转的动力机械。
2.根据权力要求书1所叙磁力发动机，其结构特征磁铁柱体(两端为永磁体，中间为电工纯铁，磁性排例纯铁两端分别对应两块磁铁的S极或纯铁两端分别对应两块磁铁的N极)与电磁线圈通过整流子换向上下运动，带动曲轴和齿轮偏心轴作旋转运动的多极排列(轴向或径向排列)。
全文摘要
磁力发动机是利用小电能使电磁线圈中心与磁铁柱体产生了强磁能作工的磁力发动机。磁力发动机的曲轴与齿轮偏心轴同时运转，可消除曲轴旋转180度死角。
文档编号H02N11/00GK1992502SQ20051004810
公开日2007年7月4日 申请日期2005年12月26日 优先权日2005年12月26日
发明者王群全 申请人:王群全