技术简介:
本实用新型针对传统电力机车电器屏柜采用角钢焊接结构存在的焊接变形大、重量重、成本高等问题,提出通过钢板压型成型技术替代角钢焊接。创新采用S型加强立柱与U型压型加强筋组合结构,利用薄钢板折弯焊接工艺,实现轻量化设计,提升焊接稳定性与外观平整度,同时优化门体开启方式和线槽布局,满足机车空间限制下的安装需求。
关键词:压型结构,轻量化,焊接工艺
专利名称:一种电器屏柜的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及到 一种电器屏根,特别是一种更适用于电力机车的电器屏柜。
背景技术:
电器屏柜是一种用途广泛的配电设备,在电力机车上更是必不可少的重要 电器设备。在现有技术中,电器屏拒的拒体骨架结构承担着机车重要电器元件 的放置并且保证各电器元件能够很好的正常工作的功能。根据不同车型的具体 要求,其柜体外形和尺寸可设计成多种多样,但是拒体结构大都相似。目前,电力机车电器屏拒的柜体主体结构为角钢搭接结构,形成骨架后, 外围再焊接各侧板、顶板、底板等,组成一个完整的拒体。自从电力机车问世 以来,这种传统拒体结构就一直在使用,在电力机车生产制造史上,它作为一 种拒体结构设计的代表也占据了相当长的时间。它最大的优点是骨架结实、强度可靠。然而缺陷也很突出,表现在以下几个方面第一,焊接工艺性差,焊 接后结构容易变形,特别是角焊缝焊接变形量较大,外围各側板焊接后平面度 不易保证,特别是较大的拒体;第二,结构中大量使用角钢,角钢与钢板冲压 成型零件相比较,橫截面积较大。所以采用角钢制作柜体,重量很难实现轻量 化的目标;第三,根体制造成本较高,由于大量使用型材,如角钢、槽钢,所 以价格较贵。本设计人鉴于上述的缺陷,深觉应当有某种更好的拒体结构来代替它。在 满足机车使用需要的前提下,克服上述等问题。保证新的拒体结构效果更为良 好,因此遂以其多年从事研发设计的专业制造经验和一定的工艺知识,积极研 究改进,终于开发出本实用新型的电器屏拒。
发明内容艺性差,重量大,成本高等问题,同时要满足电器屏柜的使用功能。为此,本实用新型的电器屏拒,包括立柱、面板和门,其中,所述立柱、 面板和门为由钢板通过压型而成的零件,各零件之间通过焊接构成互相对接, 所述立柱为四个S型加强立柱结构,所述S型立柱与各面板之间为焊接连接。如上所述的电器屏拒,其中,所述的S型加强立柱包括第一段,由第一段 伸延折弯并与该第一段相垂直的第二段,由第二段伸延折弯并与该第二段垂直 的第三段,由第三段伸延折弯并与该第三段垂直的第四段,其中,所述第一段 与第三段位于所述第二段两侧,所述第二段和第四段位于所述第三段的两侧, 且第一段与第四段在其折弯点的反向延长线上正交。如上所述的电器屏拒,其中,所述的电器屏拒的上层部分设置的门和下层 部分设置的门为由钢板折弯压型而成,门的打开角度为180。。如上所述的电器屏柜,其中,上层部分设置的门为上下开启,下层部分设 置的门为两侧开启。如上所述的电器屏拒,其中,所述电器屏拒的下部设有前横梁件、后横梁 件与和下横梁件,所述前横梁件、所述后横梁件与和所述下横梁件组焊而成。如上所述的电器屏拒,其中,所述电器屏柜设有线槽板,所述线槽板上设 有密集的可以用来固定线缆矩形孔,所述线槽板与柜体側面板焊接连接。如上所述的电器屏拒,其中,所述电器屏柜侧面板上设有一个电器设备检 修门。如上所述的电器屏拒,其中,所述面板包括左、右侧面板和后面板,至少一个u型压型加强筋竖直设置并与所述左、右侧面板固定连接,所述u型压型 加强筋的两竖直壁的前端向外部两侧翻折,形成连接部,该连接部与所述左、 右侧面板固定连接。本实用新型的电器屏拒与现有技术相比具备的特点和优点是1、 本实用新型的电器屏柜重量轻,因为根体各主要支撑梁都是采用薄钢板沖压成型构成,以下简称压型,立柱构成为s型结构,压型加强筋为u型结构,上述支撑梁例如可由厚度可为2mm的钢板压型构成,从而代替了原笨重的角钢 焊接柜体;2、 本实用新型的电器屏拒压型结构简单,可以在保证电器屏拒的使用功能 的同时,利用压型零件强度好的优点,其结构能够通过一般的折弯机实现,折 弯简单容易;3、 本实用新型的电器屏拒焊接工艺好,采用压型结构的立柱和加强筋,在 保证拒体具有较高的强度的同时,减轻了拒体重量,提高了焊接性。且拒体采 用薄钢板与薄钢板面接触搭接,易于采用电阻点焊,焊接牢固稳定,焊接方便;4、 本实用新型的电器屏拒外观平整美观,由于采用电阻点焊,比传统角焊 缝焊接变形小,焊后钢板平整,不需打腻子找平,油漆美化效果好。
图1A、 1 B、图1C为本实用新型的电器屏拒一种
具体实施方式的主视图、 侧视图和俯视图;图2为本实用新型的电器屏柜的隔板示意图;图3A、图3B为本实用新型的电器屏拒的立柱示意图,其中图3A为主视示 意图,图3B为侧视示意图;图4为本实用新型的压型件与现有机车柜体角钢、槽钢截面比较图; 图5为本实用新型的电器屏拒的线槽板图; 图6为图1 A中沿E-E线的剖面示意图; 图7为图1A中沿F-F线的剖面示意图。
具体实施方式现以一机车信号拒为例,进一步详细说明本实用新型电器屏柜的技术解决 方案、技术效果和所要解决的技术问题。请首先参见图1A、图1B、图1C,其为本实用新型的电器屏拒一实施例示 意图,其中图1A为主视示意图,图1B为侧视示意图,图1C为图1A的俯视示 意图。本实用新型的电器屏拒包括立柱1、面板2和门3、 4,面板2包括左、 右側面板21、 22和后面板23,所述立柱l、面板2和门3、 4为由钢板通过压 型而构成的,各零件是构成拒体基本组成元素。本实施例包括四个立柱1,所 述各立柱1的横截面为S型结构,并通过电阻点焊将所述面板2与所述各立柱 相连接。请参见图3A、图3B,所述S型立柱1包括第一段101,由第一段101 伸延折弯并与该第一段相垂直的第二段102,由第二段102伸延折弯并与该第 二段垂直的第三段103,由第三段103伸延折弯并与该第三段垂直的第四段104, 其中,所述第一段IOI与第三段103位于所述第二段102两側,所述第二段102 和第四段104位于所述第三段103的两侧,且第一段101与第四段104在其折 弯点的反向延长线上正交。所述电器屏柜由左、右側面板和后面板围成。在四个角上设置S型立柱l, 左、右侧面板和后面板在S型立柱的第一段101、第四段104的折弯点的反向 延长线的正交处搭接。本实用新型的该结构比公知的角钢结构不但强度好,同 时减轻重量,提高了焊接性,请配合参见图4中(l)所示的两种结构的对比。在本实施例中,本实用新型的电器屏拒设有上下两层部分,上层部分5设 置有门7,上层部分5中设有各种连接导线和插座,下层部分6设置有门3、 4, 在下层部分中设置有多个可拉出的隔板8,所述隔板8设置在导槽件9内。图2为本实用新型的电器屏拒的隔板示意图,在所述的隔板8上设置有安 装孔IO,可以安放电器设备。隔板8可以在导槽件9内滑动,这样安装或检修 设备时可以将所述隔板8拉出至柜体外进行作业,操作方便简单。同时各隔板 8之间的高度可以随设备的大小而定,提高了拒体的实用性。在本实施例中,所述的电器屏冲巨的上层部分5设置的门7和下层部分6设
置的门3、 4为由钢板折弯压型而成,门的打开角度为180。。所迷的电器屏拒 的门用2咖厚的钢板折弯压型而成。上层部分5设置的门7为上下开启,下层 部分6设置的门3、 4为两侧开启。请参见图1A和图6,所述电器屏柜的下部设有前横梁件ll、后横梁件12 与下横梁件13,所述前横梁件11、所述后横梁件12与所述下横梁件13组焊而 成。现有屏拒安装一般都是四角固定螺栓,而本新型屏拒在机车上安装只需要 固定柜体前面固定两条螺栓,将拒体与机车台架固定好。后部没有安装螺栓, 只须将定位销穿入后横梁销孔和车体台架销孔即可。具体实现依靠前横梁件11 上开有两个安装螺栓孔和一个定位销孔,后横梁件12开有两个定位销孔。三个 定位销孔目的是为了根体的定位,前横梁件11上的螺栓孔是用来和车体台架固 定。电器柜的螺栓安装只在前部操作就可以,后部无螺栓连接,只须把定位销 插入即可,从而非常适合在机车有限的空间中进行安装作业。请参见图5,其为本实用新型的电器屏拒的线槽板示意图。所述电器屏拒 设有线槽板14,所述线槽板14上设有密集的可以用来固定线缆矩形孔15,如 图6、图7所示,所述线槽板14竖直与拒体右側面板22焊接连接,所述线槽 板14同时还能够起到加强梁的作用。请参见图7,其为本实用新型的电器屏拒的下部截面剖面示意图,可以更 清晰地了解拒体结构。其中至少一个U型压型加强筋17竖直设置并与所述左、 右侧面板21、 22固定连接,所述的U型压型加强筋17如图4中(2)所示,与公 知的槽钢结构相比,所述U型压型加强筋17的两竖直壁71的前端向外部两侧 翻折,形成连接部72,通过该连接部72,所迷U型压型加强筋17与所述左、 右侧面板21、 22固定连接,在本实施例中,左、右两侧各设置两个U型压型加 强筋17,且该U型压型加强筋17与左、右侧面板21、 22焊接连接。与公知的 槽钢结构相比,本实用新型采用U型压型加强筋17在减轻了重量的同时,其连 接部72与侧面板之间的焊接性能也有大幅提高。本实用新型的电器屏根侧面设有一个设备的接线检修门16,提高了信号拒 的搡作方l更性。本实用新型的电器屏拒拒体结构全部使用2mm或3mm厚的普通钢板Q235A 通过压型组合而成.强度靠钢板的压型截面形状保证.压型件之间的连接采用互 相搭接方式,采用电阻点焊焊接方式。根据不同车型的具体要求,本实用新型的电器屏拒柜体结构的外形和尺寸 可为多种多样。以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,不能以此限定本实用新型实 施的范围;即大凡依本实用新型权利要求书所作的任何变化与修改,皆属本实 用新型专利保护的范围。
权利要求1、一种电器屏柜,包括立柱、面板和门,其特征在于所述立柱、面板和门为由钢板通过压型而成的零件,各零件之间通过焊接构成互相对接,所述立柱为四个S型加强立柱结构,所述S型立柱与各面板之间为焊接连接。
2、 根据权利要求1所述的电器屏柜,其特征在于所述的S型加强立柱包 括第一段,由第一段伸延折弯并与该第一段相垂直的第二段,由第二段伸延折 弯并与该第二段垂直的第三段,由第三段伸延折弯并与该第三段垂直的第四段, 其中,所述第一段与第三段位于所述第二段两侧,所述第二段和第四段位于所 述第三段的两侧,且第一段与第四段在其折弯点的反向延长线上正交。
3、 根据权利要求2所述的电器屏拒,其特征在于所述的电器屏拒的上层部 ^i殳置的门和下层部^S殳置的门为由钢板折弯压型而成,门的打开角度为180。。
4、 根据权利要求2或3所述的电器屏拒,其特征在于上层部分设置的门 为上下开启,下层部分i殳置的门为两侧开启。
5、 根据权利要求2所述的电器屏拒,其特征在于所述电器屏拒的下部设 有前横梁件、后橫梁件与和下横梁件,所述前横梁件、所述后横梁件与和所述 下横梁件组焊而成。
6、 根据权利要求l所述的电器屏拒,其特征在于所述电器屏拒设有线槽 板,所述线槽板上设有密集的可以用来固定线缆矩形孔,所述线槽板与拒体侧 面板焊接连接。
7、 根据权利要求l所述的电器屏拒,其特征在于所述电器屏柜侧面板上 设有一个电器设备检修门。
8、 根据权利要求l所述的电器屏拒,其特征在于所述面板包括左、右侧 面板和后面板,至少一个U型压型加强筋竖直设置并与所述左、右侧面板固定 连接,所述U型压型加强筋的两竖直壁的前端向外部两侧翻折,形成连接部, 该连接部与所述左、右侧面板固定连接。
专利摘要本实用新型涉及一种电器屏柜,其包括立柱、面板和门,其中,所述立柱、面板和门为由钢板通过压型而成的零件,各零件之间通过焊接构成互相对接,所述立柱为四个S型加强立柱结构,所述S型立柱与各面板之间为焊接连接。本实用新型的电器屏柜重量轻;结构简单,可以在保证电器屏柜的使用功能的同时,利用压型零件强度好的优点,其结构能够通过一般的折弯机实现,折弯简单容易;焊接工艺好,采用压型结构的立柱和加强筋,在保证柜体具有较高的强度的同时,减轻了柜体重量,提高了焊接性;且柜体采用薄钢板与薄钢板面接触搭接,易于采用电阻点焊,焊接牢固稳定,焊接方便,外观平整美观,油漆美化效果好。
文档编号H02B15/00GK201051621SQ200720103669
公开日2008年4月23日 申请日期2007年2月16日 优先权日2007年2月16日
发明者荣 刘, 原志强, 李淑琴 申请人:中国北车集团大同电力机车有限责任公司