专利名称：一种充电器的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种充电器，尤其是一种电动车的充电器。
背景技术：
随着人们生活质量的不断提高，人们对个性化产品的需求不断加强，电动 车作为一种新型的交通工具，以其清洁环保、方便快捷越来越受人们的喜爱。
目前，市场上现有的电动车大多为充电式，需要依赖充电电池来维持其使 用价值，因此，电动车的电池以及充电器的好坏也决定了电动车的使用寿命。 然而，我们会发现电池在充电过程中经常会放出大量的热，降低了电能利用率 和电池寿命。
发明内容
针对上述问题，本发明提供一种电动车充电器。
一种充电器，主要由整流滤波、高压开关、电压交换、恒流、恒压、蓄电
池等几个部分组成，其特征在于在其蓄电池线路上并联一个20uF以上的大功率 电容，利用其存电和平稳放电的功能，将脉动直流电流进行整流并平稳放电到 蓄电池中。
本发明的显著效果是使电流更平稳，提高电能利用效率，减轻了充电器的 辐射，也增加了电动车的里程数和充电器的使用寿命。
具体实施例方式
下面对本发明做进一步说明电动车的充电器充电时，经过电压交换、整 流滤波等部件后，电流在进入蓄电池之前，先进入并联在蓄电池两端的大功率 电容，将电量储存在电容上，再由电容平稳释放电量，最终将电量储存进入蓄 电池。
将本发明应用于生活中，由于电容先储存了电量，再平稳放电给蓄电池， 大大减少了脉动电流直接充入蓄电池过程中的电能浪费，也减少了充电器的辐 射，增加电动车的运行里程数和充电器的使用寿命。
权利要求
1. 一种充电器，主要由整流滤波、高压开关、电压交换、恒流、恒压、蓄电池等几个部分组成，其特征在于在其蓄电池线路上并联一个20uF以上的大功率电容，利用其存电和平稳放电的功能，将脉动直流电流进行整流并平稳放电到蓄电池中。
2. 如权利要求1所述的充电器，其特征在于并联在蓄电池线两端的电容在20uF 以上。
全文摘要
本发明提供一种充电器，主要由整流滤波、高压开关、电压交换、恒流、恒压、蓄电池等几个部分组成，在其蓄电池线路上并联一个20uF以上的大功率电容，利用其存电和平稳放电的功能，将脉动直流电流进行整流并平稳放电到蓄电池中，本发明的显著效果是减少了脉动电流直接充入蓄电池过程中的电能浪费，减轻了充电器的辐射，也增加了电动车的里程数和充电器的使用寿命。
文档编号H02J7/00GK101483348SQ200810246019
公开日2009年7月15日 申请日期2008年12月22日 优先权日2008年12月22日
发明者杨贻方 申请人:杨贻方