技术简介:
本实用新型针对牵引电机散热与防尘矛盾,提出多边形风罩与变截面风道结构,通过导流板优化气流路径,结合外转子轴流风机实现高效散热。相比传统同心圆筒式风道,该设计缩小电机径向尺寸,降低体积和重量,提升功率密度与防尘性能,满足电动汽车紧凑安装需求。
关键词:多边形风罩,变截面风道,导流板
专利名称:带有冷却通风装置的全封闭电机的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及一种牵引电机,具体为一种带有冷却通风装置的全封闭电机。
技术背景,
牵引电机是牵引设备、电动汽车等整车动力系统的核心部件之一,在车体 有限安装空间内,和大量粉尘、高温振动等环境下,要有足够的可靠性和牵引 力,并能适应车辆频繁启停、过载的工作特性,因此要求电机结构细长,功率 密度大,防尘、散热问题突出。
现有电机冷却方式,有开式强迫风冷、闭式自然风冷、循环水冷、闭式风
冷等形式。开式风冷,电机散热效果好,但防尘性能差;闭式自然风冷防尘好 但散热能力差,电机体积重量大;循环水冷结构的散热能力强,防尘效果好, 电机功率密度大,但水循环系统及电机结构均复杂且昂贵;闭式风冷结构防尘 性好,散热能力逊于水冷,但简单可靠,性价比高,是一种适应电动汽车牵引 要求的冷却通风型式。但闭式风冷通风结构,目前仅有同心圆筒式风道装置, 其不足之处是电机外形直径扩大两个风道高度,电机中心高加大,体积扩大, 给整车安装布置带来困难,尤其不能满足目前日益发展的低地板电动汽车对牵 引电机直径更加苛刻的要求。 发明内容
本实用新型为了解决现有牵引电机的散热的问题而提供了一种带有冷却通 风装置的全封闭电机。本实用新型是由以下技术方案实现的 一种带有冷却通风装置的全封闭电 机,包括具有圆形机壳和全封闭结构的电机本体,在圆形机壳外设有与电机轴 同心的多边形风罩,在多边形风罩相邻的边形成的角内设有变截面风道,在变 截面风道中部设计有改变风量流向的导流板,在多边形风罩外端设有固定板, 在固定板上固定有风机支板,在风机支板里侧设有外转子轴流风机。
本实用新型所述的牵引电机采用多边形(四方或八方)风罩结构代替圆形
风道结构,以有效縮小电机中心高及径向尺寸;轴流式外转子冷却通风机与风 道采用一体化设计,以减少电机轴向尺寸;利用变截面通风道结构,提高电机 机座散热能力;风道中设置导流板,改变气流流向及压力,增强整机散热能力, 使电机具有更高的功率密度。
采用本实用新型的牵引电机,可以在确保防尘性能的同时,有效减少轴向 及径向尺寸,縮小电机体积,提高散热能力,更好地解决电动汽车牵引电机所 面临的防尘及散热矛盾,有效縮小电机径向尺寸,减少整机重量,具有高防尘 性能、高可靠性、更高的性价比和适用性。
图1为本实用新型的结构示意图 图2为图1的右视图 图3为图1的A-A剖面图
图中l-电机本体、2-多边形风罩、3-导流板、4-外转子轴流风机、
5-固定板、6-风机支板、7-螺孔、8-变截面风道
具体实施方式4如图所示意, 一种带有冷却通风装置的全封闭电机,包括具有圆形机壳和
全封闭结构的电机本体l,在圆形机壳外设有与电机轴同心的多边形风罩2,在 多边形风罩2相邻的边形成的角内设有变截面风道8,在变截面风道8中部设 计有改变风量流向的导流板3,在多边形风罩2外端设有固定板5,在固定板5 上固定有风机支板6,在风机支板6里侧设有外转子轴流风机4。
多边形风罩2为八方或四方结构,多边形风罩8为铝板或花纹铝板制成的 多边形风罩,进一步提高电机散热能力。
权利要求1、一种带有冷却通风装置的全封闭电机,其特征在于包括具有圆形机壳和全封闭结构的电机本体(1),在圆形机壳外设有与电机轴同心的多边形风罩(2),在多边形风罩(2)相邻的边形成的角内设有变截面风道(8),在变截面风道(8)中部设计有改变风量流向的导流板(3),在多边形风罩(2)外端设有固定板(5),在固定板(5)上固定有风机支板(6),在风机支板(6)里侧设有外转子轴流风机(4)。
2、 根据权利要求l所述的带有冷却通风装置的全封闭电机,其特征在于多边形风罩(2)为八方或四方结构。
3、 根据权利要求l所述的带有冷却通风装置的全封闭电机,其特征在于多边形风罩(2)为铝板或花纹铝板制成的多边形风罩。
专利摘要本实用新型涉及一种牵引电机,具体为一种带有冷却通风装置的全封闭电机。解决了现有牵引电机的散热的问题。包括具有圆形机壳和全封闭结构的电机本体,在圆形机壳外设有与电机轴同心的多边形风罩,在多边形风罩相邻的边形成的角内设有变截面风道,在变截面风道中部设计有改变风量流向的导流板,在多边形风罩外端设有固定板,在固定板上固定有风机支板,在风机支板里侧设有外转子轴流风机。可以在确保防尘性能的同时,有效减少轴向及径向尺寸,缩小电机体积,提高散热能力,更好地解决电动汽车牵引电机所面临的防尘及散热矛盾,有效缩小电机径向尺寸,减少整机重量,具有高防尘性能、高可靠性、更高的性价比和适用性。
文档编号H02K5/20GK201266863SQ20082010621
公开日2009年7月1日 申请日期2008年10月16日 优先权日2008年10月16日
发明者张学锋, 梁培志, 程卫东, 贾兆雄, 霍向飞 申请人:永济新时速电机电器有限责任公司