子电池流通式子母电池电源系统的制作方法

文档序号:7355405阅读:300来源:国知局
专利名称:子电池流通式子母电池电源系统的制作方法
技术领域
本发明涉及一种用于解决电动汽车等需要快速充电的设备的问题的装置,是一种 电池和充电器的组合系统,一种电池的组合和使用方式,用于实现快速电能转移。
背景技术
目前的快速充电通过大电流方式,对电池有伤害;通过直接并联或者串联使用电 池,直接对电池组进行充电,不适合电动汽车等需要快速实现电能转移的用电设备。

发明内容
本发明的目的是发明一种机构,让可充电电池可以被当做介质来流通和使用; 从而在充电器和用电设备之间实现快速的电能转移。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是母电池具有外壳、子电池检测电路、 子电池运动通道、子电池接触片、子电池接触片控制装置、子电池出入口。子电池检测电路 可以检测每个子电池的电量和使用状态;子电池运动通道用来输送子电池,使其在母电池 和充电器之间交换,并且为当前在母电池中的子电池提供空间;子电池接触片用来接触子 电池的两极;子电池接触片控制装置用来控制哪些子电池是并联,哪些子电池是串联。其 中,在固定每个位置的子电池的接触性质的情况下,子电池接触片控制装置可以省略。子 电池的形状任意,有与母电池相配合的结构使两者可以相对运动。子电池应为可以充电的 电池,如锂电池。子电池的两极有标记如磁性以使母电池能够识别子电池的极性。充电器 具有外盒、子电池充电电路、子电池检测电路、子电池运动通道、子电池存储通道、子电池接 触片、子电池接触片控制装置、子电池出入口、显示以及收费系统。予电池在充电器内充电 时可由子电池接触片控制装置选择并联充电或串联充电;充好电的子电池进入子电池存储 通道;在需要时子电池进入子电池运动通道和母电池中的子电池进行交换;充电器内的子 电池检测电路检测回收的子电池的状态,按照标准进行收费。母电池和充电器的子电池出 入口,实现子电池的进出。对于电动汽车的具体实用过程是当发现需要充电时,前往充电 站,按照屏幕提示进行操作将充电站的子电池出入口接入汽车的子电池出入口进行子电池 的流通更换,此过程可选替换百分之几的电池,完成之后将子电池出入口断开,系统扣费。本发明的有益效果是解决了电动汽车快速充电的关键技术难题,不伤害电池,效 率高,可均勻使用电池,量化了电池和电能的费用,可大规模实施,实现电动汽车像普通汽 车一样进站快速加电的优势。
具体实施例方式下面就5个子电池组成的子母电池电源系统进行具体实施方式
的说明一共有15 个子电池,10个在充电器,5个在用电设备。此处用电设备处的电池只进行串联,并联的情 况类似。母电池内的子电池接触片压在子电池的相应的电极上,为设备提供电力。母电池 内每个子电池接触片的两端都有电压或电能检测芯片,以检测母电池内电池的状态。5个子电池在母电池内排成半圆,两个端点即为子电池出入口。母电池内部的通道也是半圆形, 5个子电池排列在内。充电器内有半圆形通道,10个子电池排列在内,两个端点是 电池出入 口,此通道有电机进行驱动,且有同步带夹紧子电池使其有动力进行运动。充电器可以对每 个子电池都有充电回路,也可充一部分,其余部分通过同步带运动后继续充电。充电器有屏 幕和控制电脑,将子电池检测电路回馈的数据进行转换和收费系统。
权利要求
一种子母结构蓄电池电源系统,由子电池、母电池和充电器组成,子电池通过串联或并联组成母电池,由充电器进行充电,其特征在于子电池根据需要进出母电池,与充电器中的子电池进行交换,提供电力。
2.根据权利要求1所述的子母结构蓄电池电源系统,其特征在于所述的子电池可以 在充电器中单独充电,不必要作为子母电池整体进行充电。
3.根据权利要求1所述的子母结构蓄电池电源系统,其特征在于所述的母电池内有 传送的机构供子电池在母电池与充电器之间流通。
4.根据权利要求3所述的子母结构蓄电池电源系统,其特征在于所述的母电池内有 各个子电池的并联与串联的结构,形成不同电压与容量的母电池。
5.根据权利要求4所述的子母结构蓄电池电源系统,其特征在于所述的并联与串联 的结构能够根据子电池的电量选择哪些电池并联和串联,智能地使用所有子电池的电量。
6.根据权利要求1所述的子母结构蓄电池电源系统,其特征在于所述的充电器内有 一定数量的子电池在充电,这些电池供必要时与母电池交换。
7.根据权利要求6所述的子母结构蓄电池电源系统,其特征在于所述的充电器内的 子电池可以很多,从而成为一个充电站。
8.根据权利要求6所述的子母结构蓄电池电源系统,其特征在于所述的充电器有相 应的子电池的传送的机构。
9.根据权利要求6所述的子母结构蓄电池电源系统,其特征在于所述的充电器能够 检测从母电池所得子电池的情况,从而决定收费的多少。
全文摘要
一种用于解决电动汽车等需要快速充电的设备的问题的装置。它是由子电池和母电池组成。充满电的子电池在必要时经过机构进入母电池,与原本没电的子电池进行替换,提供电力。没电的子电池离开母电池,到充电器充电。母电池和充电器内有传送的机构供子电池在母电池与充电器之间流通。母电池内有各个子电池的并联与串联的结构,形成不同电压与容量的母电池。母电池能够根据子电池的电量选择哪些电池并联和串联,智能地使用所有子电池的电量。充电器能够检测从母电池所得子电池的情况,从而决定收费的多少。它解决了快速充电的问题,主要用于电动汽车等设备。
文档编号H02J7/00GK101969217SQ201010520479
公开日2011年2月9日 申请日期2010年10月26日 优先权日2010年10月26日
发明者赵山山 申请人:赵山山
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