专利名称：投币式的电瓶车充电站的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电瓶车充电系统，具体讲是一种投币式的电瓶车充电站。
背景技术：
投币式的电瓶车充电站是对电瓶车进行快速充电的设备。该设备放置在路边的商 店、修车铺等地方，为电瓶车用户服务。在城区不同地段都安置一台设备，组成一个充电站 网络，就能随时可以补充电瓶车电力，彻底解决电瓶车跑不远的问题。这对普及电动交通工 具、解决城市拥堵、促进环保具有特殊意义。投币式的电瓶车充电站包括壳体、充电电路、投币器感应电路，充电电路安装在壳 体内腔的上部，投币器感应电路安装在壳体内腔的下部两侧。以上结构的投币式的电瓶车充电站存在以下缺陷由于充电电路、投币器感应电 路均安装在壳体内腔里，而充电电路会对投币器感应电路产生电磁干扰，导致整个投币式 的电瓶车充电站不能正常工作。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是，提供一种能避免充电电路对投币器感应电路产 生电磁干扰的投币式的电瓶车充电站。本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的投币式的电瓶车充电 站，它包括壳体、充电电路和投币器感应电路，充电电路安装在壳体内腔的上部，投币器感 应电路安装在壳体内腔的下角，壳体内腔的侧壁上设有金属挡板。采用以上结构后，本实用新型投币式的电瓶车充电站与现有技术相比，具有以下 优点由于壳体内腔的侧壁上设有金属挡板，该金属挡板能有效隔挡充电电路和投币器 感应电路之间的电磁干扰，保证整个投币式的电瓶车充电站正常工作。作为改进，金属挡板包括一块非自由端与壳体内腔的一侧壁固定的横板和顶端与 横板自由端固定的竖板，横板的长度大于投币器感应电路的宽度，上述结构既能避免充电 电路对投币器感应电路的电磁干扰，又能保证壳体和壳体内各组件装配方便。作为再改进，壳体内腔的左下角和右下角均安装有一套投币器感应电路；金属挡 板为两个，两金属挡板分别安装在壳体内腔的左侧壁和右侧壁上，这样，可以同时对两部电 瓶车进行充电。
图1是本实用新型投币式的电瓶车充电站的正视结构示意图。图2是本实用新型投币式的电瓶车充电站的壳体的正剖视结构示意图。图中所示 1、壳体，2、充电电路，3、投币器感应电路，4、金属挡板，4. 1、横板， 4. 2、竖板。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。如图1、图2所示，本实用新型投币式的电瓶车充电站，它包括壳体1、充电电路2 和投币器感应电路3。充电电路2安装在壳体1内腔的上部，投币器感应电路3安装在壳体 1内腔的下角，本实施例的壳体1内腔的左下角和右下角均安装有一套投币器感应电路3。 壳体1内腔的侧壁上设有金属挡板4，本实施例的金属挡板4为两个，两金属挡板4分别安 装在壳体1内腔的左侧壁和右侧壁上。每块金属挡板4包括一块非自由端与壳体1内腔的 一侧壁固定的横板4. 1和顶端与横板4. 1自由端固定的竖板4. 2，横板4. 1和竖板4. 2为一 体。横板4. 1的长度大于投币器感应电路3的宽度，具体来讲，投币器感应电路3就是安装 在投币器上的电路，投币器感应电路3的宽度其实就是指投币器的宽度，故横板4. 1的长度 大于投币器感应电路3的宽度就是指横板4. 1的长度大于投币器的宽度。
权利要求1.一种投币式的电瓶车充电站，它包括壳体(1)、充电电路(2)和投币器感应电路(3)， 充电电路(2)安装在壳体(1)内腔的上部，投币器感应电路(3)安装在壳体(1)内腔的下角， 其特征在于壳体(1)内腔的侧壁上设有金属挡板(4)。
2.根据权利要求1所述的投币式的电瓶车充电站，其特征在于金属挡板(4)包括一块 非自由端与壳体(1)内腔的一侧壁固定的横板(4. 1)和顶端与横板(4. 1)自由端固定的竖 板(4. 2)，横板(4. 1)的长度大于投币器感应电路(3)的宽度。
3.根据权利要求1所述的投币式的电瓶车充电站，其特征在于壳体(1)内腔的左下角 和右下角均安装有一套投币器感应电路(3)；金属挡板(4)为两个，两金属挡板(4)分别安 装在壳体(1)内腔的左侧壁和右侧壁上。
专利摘要本实用新型公开了一种投币式的电瓶车充电站，它包括壳体(1)、充电电路(2)和投币器感应电路(3)，充电电路(2)安装在壳体(1)内腔的上部，投币器感应电路(3)安装在壳体(1)内腔的下角，壳体(1)内腔的侧壁上设有金属挡板(4)。该投币式的电瓶车充电站能避免充电电路(2)对投币器感应电路(3)产生电磁干扰。
文档编号H02J7/00GK201928041SQ20102063320
公开日2011年8月10日 申请日期2010年11月30日 优先权日2010年11月30日
发明者李春, 李财德 申请人:杭州宏德机械制造有限公司