专利名称：车辆用涡街发电机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种发电装置，尤其是一种利用卡门涡街产生交流电流的装置，该装置将流体流动过程中产生的动能转化成电能。
背景技术：
描述流体(如空气、水等)的运动时，经常用到一个无量纲数，雷诺数(Reynolds number)，它描述了流体的惯性力和粘性力之比。可压缩流体的雷诺数Re可以用下式来表示，
权利要求1.一种车辆用涡街发电机，包括，壳体，所述壳体的两端贯通，其中一端为入口端，一端为出口端； 永磁铁，分别位于所述壳体内的两对应面，并且所述一面永磁铁N极与另一面永磁铁S 极对应，在壳体内形成磁场；旋涡发生体，位于壳体内，当流体通过时，能产生卡门涡街；金属线圈，位于所述磁场中，并在所述卡门涡街作用下规律性切割磁力线，并使穿过所述金属线圈的磁通量发生变化，产生感应电流。
2.根据权利要求1所述的车辆用涡街发电机，其特征在于，所述永磁铁沿壳体底部或顶端设置在壳体的左右对应面上，所述永磁铁的高度h满足公式
3.根据权利要求2所述的车辆用涡街发电机，其特征在于，所述旋涡发生体为由弹性高分子材料制成的弹性旋涡发生体，所述弹性旋涡发生体的两端分别固定设置在对应面的永磁铁或壳体上。
4.根据权利要求3所述的车辆用涡街发电机，其特征在于，所述弹性旋涡发生体是柱状的、薄壁中空的、两端敞口的弹性物体，所述金属线圈镶嵌在所述弹性旋涡发生体的内壁上或均勻缠绕在所述弹性旋涡发生体的外表面上。
5.根据权利要求1所述的车辆用涡街发电机，其特征在于，所述壳体的纵截面为圆形或多边形。
专利摘要本实用新型公开了一种车辆用涡街发电机，它包括壳体、永磁铁、旋涡发生体和金属线圈，其中所述壳体的两端设置有入口端和出口端，永磁铁分别位于所述壳体内的两对应面，一面永磁铁N极与另一面永磁铁S极对应，在壳体内形成磁场；所述旋涡发生体位于壳体内靠近入口端处的纵向中间位置，当流体通过时，其能产生卡门涡街；所述金属线圈位于所述磁场中，能在所述卡门涡街作用下规律性切割磁力线，并使穿过所述金属线圈的磁通量发生变化，产生感应电流。从而将流体通过旋涡发生体产生的卡门涡街振动的动能转化成电能。本实用新型车辆用涡街发电机安置在运动的载体上进行发电。
文档编号H02K44/18GK202076919SQ20112017176
公开日2011年12月14日 申请日期2011年5月26日 优先权日2011年5月26日
发明者路明 申请人:天津空中代码工程应用软件开发有限公司