专利名称：具有新型线路连接系统的升降杆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及天线杆、桅杆等升降杆，尤其是这样的升降杆上的电路线或信号线的走线系统或结构。
背景技术：
现有技术中，升降杆、天线杆、桅杆等的走线技术一般是在升降杆内部连接螺旋线状的电缆或天线馈线，或者是在外部连接电缆或天线馈线或者两者结合使用；但都在升降杆升降过程中使用很不方便。内部走线很容易磨损或卡滞使电缆打结而损坏；外部走线不美观，同时容易受风力影响而断开，为了使外部走线不断开，就必须在每隔一段距离增加固定线缆的卡箍或固定卡，将线缆固定在每节导管上，在升降过程中操作很不方便。也就是说现有技术中还没有适合升降杆等装置上使用的线路连接系统。
发明内容本实用新型的目的是提供一种具有新型线路连接系统的升降杆。为实现上述发明目的，所采用的技术方案是一种具有新型线路连接系统的升降杆，升降杆包括内外套接的多个导管，以及所需要的导线，其特征在于所述的导线固定设置在导管壁上，内侧导管下端的导线连接内金属触头，外侧导管上端的导线连接外金属触头，内、外金属触头分别固定在导管端部且位置对应，导管的工作状态位置对应内、外金属触头的接触位置。上述技术方案中，当升降杆处于收缩状态时，各导管上的导线处于断开状态，当升降杆处于升起状态，各导管上升到最高位置，导线之间通过接触头相连通，导线可以是电缆，也可以是天线馈线，也可以是两者都按本实用新型的结构设置。这样升降杆最上端、也就是最内侧导管上端的工作设备就可以通过导线连接电源；天线也可以通过天线馈线连接接收器；或者每节导管上用于固定最高位置的定位机构需要电源时也可以通过本实用新型的线路连接系统实现连接。而且用于锁紧机构时还便于一个总控制开关就可以控制整个升降杆上的锁紧机构锁紧或解锁。本实用新型的线路连接系统采用新的技术方案，解决了现有技术中长期以来的技术难题，使线路连接可靠、使用操作简单。可以在升降杆升降过程中最大限度的减少升降杆中的电动机构的电缆、天线馈线等的外露，使电缆或馈线更加安全可靠，同时使升降杆系统结构紧凑、外形更加美观。
图1为本实用新型的剖视结构示意图；图2为具有电磁锁紧机构的升降杆在升起状态的导管端部的局部放大图；图3为图1中的A-A向视图；图4为图1中的B-B向视图。
具体实施方式
如图1所示的一种具有新型线路连接系统的升降杆，升降杆包括内外套接的多个导管10、20、30，以及所需要的导线50。文中为简要、清楚，主要以最下侧两个导管10、20为例进行说明。导线50可以是电缆，也可以是天线馈线等。所述的导线50固定设置在导管 10,20管壁上，也就是贴附并固定在导管10、20管壁上；当然，设置在管壁上也包括是设置在管壁上沿管长度方向的钻孔内的。内侧导管20下端的导线50连接内金属触头51，外侧导管10上端的导线50连接外金属触头52，内、外金属触头51、52分别固定在导管10、20端部且位置对应，内侧导管20上升到最高位置时对应内、外金属触头51、52的接触位置，也就是图1所示的工作状态。通过本实用新型的结构，就可以在导管上布置若干导线50，每两支导线构成一个闭合的回路。形成升降杆上的闭合的串或并联回路。本实用新型的核心改进就在于解决了布线的问题，至于导线如何与工作设备连接，导线如何与外界的电源连接则是有很多种方式可以实现的，本实用新型提供的配套优选实施方式是所述的最内侧导管上的导线50与工作设备60连接，最外侧导管上的导线 50与外界连接，如图1所示。当然，结合图2所示的，如果导线50是仅用于驱动锁紧机构 40的电源线，则最上部的导管30上的两个导线50之间可以之间通过管壁上的钻孔连通，或者沿管壁绕到顶部实现连通。进一步优化的方式是所述的内侧导管20、30上沿长度方向设置导向键23，所述的导线50位于沿导向键23长度方向设置的中空内腔内。导向键23本身是设置在可升降的导管20、30夕卜侧，导向键23与相邻的外侧导管上的导向槽配合用于限定导管20、30上升的路径，避免上升过程中导管20、30同轴转动。结合图1、4所示的结构中，内侧导管20外壁上设置导向键23，相配合的导向槽设置在外侧的金属套盖11上，或者在导管10上端内壁向内悬伸导向槽，这样避免导向槽阻碍内侧导管20升降。或者所述的导管上沿长度方向设置加强筋，所述的导线50位于沿加强筋长度方向设置的中空内腔内。结合图2、3、4所示，其中示意了导管20外部的导向键23内的中空内腔22和导管10内壁的加强筋13内的中空内腔12。本实用新型的优点还在于结合图1、2所示的，其中的导管20外部的导向键23同时也起到了加强筋的作用。当然，要在升降杆上设置多组构成闭合回路的导线50可以设置多组导向键23或加强筋，也可以在同一中空内腔内设置多个导线50，各导线50分别连接金属触头。更好的，所述的外侧导管10上端和相邻的内侧导管20下端设置相配合的阻挡机构；阻挡机构用于限制内侧导管20的上升高度；所述的内、外金属触头51、52分别固定在内、外导管上的阻挡机构上。也就是要避免导管20在升力作用下上升太高而脱离外侧导管 10的约束。所述的阻挡机构包括套设在外侧导管10上端的金属套盖11，外侧导管10上端与金属套盖11内壁之间设置具有一定弹性、同时摩擦系数较小的上保护环12，所述的内侧导管下端套设下保护环21，下保护环21上端面与上保护环12下端面构成阻挡配合；所述的内、外金属触头51、52分别固定在下保护环21与上保护环12的相对面上。下保护环21类似于瓶盖的形状朝上盖在导管20下端口，当然下保护环21也可以是管套状套设在导管21 下端外壁上。这样不仅便于稳定地固定金属触头51、52，同时实现金属触头51、52与金属材质的导管10、20之间的绝缘隔离；也便于在上、下保护环上设置多个相互独立的金属触头， 不同导线50与金属触头单独连接，构成多个闭合回路。上、下保护环12、21还具有对导管 10、20之间的减震作用，升降杆升降平稳，同时避免破坏金属触头51、52。同理的，如果是导管上设置加强筋的结构中限位结构与导线50的具体设置方式是；所述的外侧导管上端套接金属套盖11，外侧导管上端与金属套盖11内壁之间设置具有一定弹性、同时摩擦系数较小的上保护环12，所述的内侧导管下端套设下保护环21，下保护环21上端面与上保护环12下端面构成阻挡配合；所述的内、外金属触头51、52分别固定在下保护环21与上保护环12的相对面上。同样的，下保护环21类似于瓶盖的形状朝上盖在导管20下端口，或者也可以是管套状套设在导管21下端外壁上。优选的所述的导线50为电缆，所述的工作设备60为设置在升降杆顶部的照明灯、云台或者设置在导管端部的锁紧机构；或者所述的导线50为信号线，所述的工作设备 60为接受或发射天线。本实用新型的每节导管的导向键或加强筋上开设了轴向通孔或称中空内腔，用于导线50走线，在每节的导管顶部安装一个金属套盖11，在金属套盖11和导管之间安装由聚四氟乙烯等绝缘材料制作的上保护环12，对引出的导线50起绝缘和减震的保护作用。同时，在上保护环12上安装外金属触头52与引出的导线50连接；每节导管的底部安装下保护环21，下保护环21也由聚四氟乙烯等绝缘材料制成，对引出导线同样的进行保护，同时， 在下保护环21上安装内金属触头51。这样，每节的外金属触头52与内侧导管的内金属触头51在升降杆上升到最高位置、也就是工作位置时就相互接触形成通路，最顶上一节导管将导线50引出，用于连接顶部的多种设备，如天线、照明灯、云台等，最底部的一节导管在合适的位置设置出线孔，连接电源的正负极或天线接收器，这样就实现了升降杆在上升到顶部时的闭合回路。结构简单紧凑，使用非常方便可靠。
权利要求1.一种具有新型线路连接系统的升降杆，升降杆包括内外套接的多个导管，以及所需要的导线(50)，其特征在于所述的导线(50)固定设置在导管壁上，内侧导管下端的导线 (50)连接内金属触头(51)，外侧导管上端的导线(50)连接外金属触头(52)，内、外金属触头(51、5幻分别固定在导管端部且位置对应，导管的工作状态位置对应内、外金属触头 (51、52)的接触位置。
2.根据权利要求1所述的具有新型线路连接系统的升降杆，其特征在于所述的最内侧导管上的导线(50)与工作设备(60)连接，最外侧导管上的导线(50)与外界连接。
3.根据权利要求1或2所述的具有新型线路连接系统的升降杆，其特征在于所述的内侧导管上沿长度方向设置导向键，所述的导线(50)位于沿导向键长度方向设置的中空内腔内。
4.根据权利要求1或2所述的具有新型线路连接系统的升降杆，其特征在于所述的导管上沿长度方向设置加强筋，所述的导线(50)位于沿加强筋长度方向设置的中空内腔内。
5.根据权利要求3所述的具有新型线路连接系统的升降杆，其特征在于所述的外侧导管上端和相邻的内侧导管下端设置相配合的阻挡机构；阻挡机构用于限制内侧导管的上升高度；所述的内、外金属触头(51、52)分别固定在内、外导管上的阻挡机构上。
6.根据权利要求5所述的具有新型线路连接系统的升降杆，其特征在于所述的阻挡机构包括套设在外侧导管上端的金属套盖(11)，外侧导管上端与金属套盖(11)内壁之间设置具有一定弹性、同时摩擦系数较小的上保护环(12)，所述的内侧导管下端套设下保护环(21)，下保护环上端面与上保护环(12)下端面构成阻挡配合；所述的内、外金属触头(51、52)分别固定在下保护环与上保护环(12)的相对面上。
7.根据权利要求4所述的具有新型线路连接系统的升降杆，其特征在于所述的外侧导管上端套接金属套盖(11)，外侧导管上端与金属套盖(11)内壁之间设置具有一定弹性、 同时摩擦系数较小的上保护环(12)，所述的内侧导管下端套设下保护环(21)，下保护环 (21)上端面与上保护环(12)下端面构成阻挡配合；所述的内、外金属触头(51、52)分别固定在下保护环与上保护环(12)的相对面上。
8.根据权利要求6所述的具有新型线路连接系统的升降杆，其特征在于所述的导线 (50)为电缆，所述的工作设备(60)为设置在升降杆顶部的照明灯、云台或者设置在导管端部的锁紧机构；或者所述的导线(50)为信号线，所述的工作设备(60)为接受或发射天线。
专利摘要本实用新型涉及天线杆、桅杆等升降杆，尤其是其上的电路线或信号线的走线系统，升降杆包括内外套接的多个导管，以及所需要的导线，其特征在于所述的导线固定设置在导管壁上，内侧导管下端的导线连接内金属触头，外侧导管上端的导线连接外金属触头，内、外金属触头分别固定在导管端部且位置对应，导管上升到最高位置时对应内、外金属触头的接触位置；可以在升降杆升降过程中最大限度的减少升降杆中的电动机构的电缆、天线馈线等的外露，使电缆或馈线更加安全可靠，同时使升降杆系统结构紧凑、外形更加美观。
文档编号H02G11/00GK202221859SQ20112031929
公开日2012年5月16日 申请日期2011年8月26日 优先权日2011年8月26日
发明者祝贵佳 申请人:祝贵佳