专利名称：汽车四极直流永磁电机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电机，特别涉及一种汽车四极直流永磁电机。
背景技术：
汽车专用四极直流永磁电机是汽车水箱冷却不可缺少的功能部件，其性能对节能环保有着十分重要的意义，传统电机的转子绕组中的铁芯和线圈，其铁芯金属比重大，因此质量重，电机在运行时，存在着较大的铜损和铁损，效率难以大幅度地提高。传统电机存在着较大的能量消耗，生产效益不高。
发明内容针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种减少金属损耗、结构紧凑、提高 生产效益的汽车四极直流永磁电机。为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案一种汽车四极直流永磁电机，包括有外壳、设于外壳内的转子铁芯、绕转子铁芯设置的定子、架设于转子铁芯上的若干线圈、驱动转子铁芯旋转的电机轴、架设于电机轴上的换向器及架设于外壳上并与换向器对应设置的碳刷组件，所述的转子铁芯上设有供电机轴穿插的安装孔，其特征在于转子铁芯的安装孔的内壁与电机轴之间通过周向定位连接件连接；所述的转子铁芯由若干块环状的冲压片冲裁叠铆成型。采用上述技术方案，通过在转子铁芯与电机轴之间设置周向定位件，电机轴插装于转子铁芯上后与转子铁芯之间的连接更为紧凑，保持了电机轴与转子铁芯之间的同心度；转子铁芯由若干块环状的冲压片冲裁叠铆成型则可缩小转子铁芯的体积，相对现有的转子铁芯而言，其质量轻，在运行过程中可减少金属损坏及能量的消耗，从而达到提高生产效益的目的。本实用新型进一步设置为转子铁芯上安装孔的内壁与电机轴的外周面之间设有周向定位件安装空间，所述的周向定位件为注塑于电机轴上的PVC连接块，PVC连接块与转子铁芯连接的外周面上设有若干与其齿状卡槽适配的卡块，转子铁芯上安装孔的内壁上及电机轴上分别设有与PVC连接块配合的防滑件。其中，转子铁芯上安装孔的内壁上的防滑件为均布于内壁上的若干齿状卡槽，电机轴上的防滑件为沿电机轴横向开设的填充槽。采用上述技术方案，这样设置加工方便，PVC连接块在加工过程中直接注塑到电机轴上，在注塑过程中，PVC连接块的物料直接进入到电机轴的填充槽内，实现电机轴与PVC连接块之间的防滑；转子铁芯上的卡槽与PVC连接块上的卡块配合则能实现PVC连接块与转子铁芯的防滑。本实用新型进一步设置为电机轴相对于与换向器连接一端的另一端显露于外壳夕卜，且该端设有与外部部件连接的固定安装座。采用上述技术方案，固定安装座的设置方便了电机与外部部件之间的连接。[0011]
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
图I为本实用新型实施例的结构示意图；图2为本实用新型实施例中转子铁芯与电机轴结合的结构示意图；图3为本实用新型实施例中转子铁芯的结构示意图；图4为本实用新型实施例中电机轴的结构示意图；图5为图4的A-A剖面示意图；图6为本实用新型实施例中PVC连接块的结构示意图。
具体实施方式
如图I一图6所不的一种汽车四极直流永磁电机，包括有外壳I、设于外壳I内的转子铁芯2、绕转子铁芯2设置的定子3、架设于转子铁芯2上的若干线圈21、驱动转子铁芯2旋转的电机轴4、架设于电机轴4上的换向器5及架设于外壳I上并与换向器5对应设置的碳刷组件6，转子铁芯2上设有供电机轴4穿插的安装孔22，转子铁芯2的安装孔22的内壁与电机轴4之间通过周向定位连接件连接；转子铁芯2由若干块环状的冲压片冲23裁叠铆成型。上述方案中，通过在转子铁芯2与电机轴4之间设置周向定位连接件，电机轴4插装于转子铁芯2上后与转子铁芯2之间的连接更为紧凑，保持了电机轴4与转子铁芯2之间的同心度；转子铁芯2由若干块环状的冲压片23冲裁叠铆成型则可缩小转子铁芯2的体积，相对现有的转子铁芯2而言，其质量轻，在运行过程中可减少金属损坏及能量的消耗，从而达到提闻生广效益的目的。在本实用新型实施例中，转子铁芯2上安装孔22的内壁与电机轴4的外周面之间设有周向定位件安装空间24，周向定位件为注塑于电机轴4上的PVC连接块7，转子铁芯2上安装孔22的内壁上及电机轴4上分别设有与PVC连接块7配合的防滑件；转子铁芯2上安装孔22的内壁上的防滑件为均布于内壁上的若干齿状卡槽25，PVC连接块7与转子铁芯2连接的外周面上设有若干与其齿状卡槽25适配的卡块71，电机轴4上的防滑件为沿电机轴4横向开设的填充槽41。当然，将卡块设于转子铁芯2安装孔22的内壁上，将卡槽设于PVC连接块7的外周面上也是可行的。上述设置加工方便，PVC连接块7在加工过程中直接注塑到电机轴4上，在注塑过程中，PVC连接块7的物料直接进入到电机轴4的填充槽41内，实现电机轴4与PVC连接块7之间的防滑；转子铁芯2上的齿状卡槽25与PVC连接块7上的卡块71配合则能实现PVC连接块7与转子铁芯2的防滑。为了方便与外部部件的连接及安装，电机轴4相对于与换向器5连接一端的另一端显露于外壳I外，且该端设有与外部部件连接的固定安装座8。该固定安装座8的中部与电机轴4通过螺钉或铆钉实施连接，两侧对称的设有与外部部件连接的连接条81。
权利要求1.一种汽车四极直流永磁电机，包括有外壳、设于外壳内的转子铁芯、绕转子铁芯设置的定子、架设于转子铁芯上的若干线圈、驱动转子铁芯旋转的电机轴、架设于电机轴上的换向器及架设于外壳上并与换向器对应设置的碳刷组件，所述的转子铁芯上设有供电机轴穿插的安装孔，其特征在于转子铁芯的安装孔的内壁与电机轴之间通过周向定位连接件连接；所述的转子铁芯由若干块环状的冲压片冲裁叠铆成型。
2.根据权利要求I所述的汽车四极直流永磁电机，其特征在于所述转子铁芯上安装孔的内壁与电机轴的外周面之间设有周向定位件安装空间，所述的周向定位件为注塑于电机轴上的PVC连接块，转子铁芯上安装孔的内壁上及电机轴上分别设有与PVC连接块配合的防滑件。
3.根据权利要求2所述的汽车四极直流永磁电机，其特征在于所述转子铁芯上安装孔的内壁上的防滑件为均布于内壁上的若干齿状卡槽，PVC连接块与转子铁芯连接的外周面上设有若干与其齿状卡槽适配的卡块，电机轴上的防滑件为沿电机轴横向开设的填充槽。
4.根据权利要求I或2或3所述的汽车四极直流永磁电机，其特征在于所述电机轴相对于与换向器连接一端的另一端显露于外壳外，且该端设有与外部部件连接的固定安装座。
专利摘要本实用新型涉及一种电机，特别涉及一种汽车四极直流永磁电机。本实用新型提供了如下技术方案一种汽车四极直流永磁电机，包括有外壳、设于外壳内的转子铁芯、绕转子铁芯设置的定子、架设于转子铁芯上的若干线圈、驱动转子铁芯旋转的电机轴、架设于电机轴上的换向器及架设于外壳上并与换向器对应设置的碳刷组件，所述的转子铁芯上设有供电机轴穿插的安装孔，转子铁芯的安装孔的内壁与电机轴之间通过周向定位连接件连接；转子铁芯由若干块环状的冲压片冲裁叠铆成型。采用上述技术方案，提供了一种减少金属损耗、结构紧凑、提高生产效益的汽车四极直流永磁电机。
文档编号H02K1/22GK202524268SQ20122018163
公开日2012年11月7日 申请日期2012年4月25日 优先权日2012年4月25日
发明者戴绍国, 李远财 申请人:浙江瑞翔汽车电机有限公司