一种新型电动开合帘电机构造的制作方法

文档序号:7268405阅读:424来源:国知局
专利名称:一种新型电动开合帘电机构造的制作方法
技术领域
本实用新型涉及开合帘电机领域,尤其是涉及一种新型电动开合帘电机构造。
背景技术
开合帘电机系统主要由马达、减速箱、头部离合装置和电路控制板组成,市售的开合帘电机系统一般采用电子离合方法,传统的电子离合方式,存在不稳定性,这样对于长期且频繁使用的该类家居产品来说会出现限位偏差、甚至离合失灵,同时,由于现有的电机的电机和减速装置都是独立组装后再接插在一起,使得组装结构不合理,组装复杂,同时,现 在的开合帘电机的离合片和电磁铁罩在断电状态下是不分离的,导致在断电后无法手拉窗帘,给客户造成了极大的不便。本实用新型为了克服上述缺陷,进行了有益的改进。

实用新型内容本实用新型的目的在于解决现有技术中的上述不足,提供了一种新型电动开合帘电机构造。为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案一种新型电动开合帘电机构造,主要由电气箱组件、电机组件、减速组件、离合器组件、动力箱组件和外壳构成,其特殊之处在于电气箱组件所述电气箱组件内部安装有电路板,控制电机的左右旋转;电机组件主要是产生旋转的动能;减速组件所述减速组件的内齿套插接在电机前护套外齿上,所述减速组件将电机的高速旋转降进行降低;离合器组件;所述离合器组件与减速组件通过螺钉进行连接;动力箱组件;所述动力箱组件通过离合器外套与离合器组件连接,同时,动力箱组件还分别与外导轨、外壳连接;进一步地,所述离合器组件包括离合器外套、电磁铁芯、铁芯垫片、电磁铁外壳、线架、电磁铁罩、离合器片、连接轮、传接套、外卡簧、输出轴、反光纸、输出轴垫圈、离合器弹簧片;进一步地,所述离合器外套套在离合器外侧,用于动力箱组件与离合器的连接,所述铁芯垫片安装在电磁铁芯和电磁铁外壳之间,所述电磁铁芯穿过电磁铁外壳与线架连接,所述线架上缠绕有漆包线,所述线架安装在电磁铁外壳和电磁铁罩之间,所述电磁铁外壳主要起固定线架、铁芯等部件的作用,所述离合器弹簧片、离合器片安装在电磁铁罩和连接轮之间,所述连接轮上还安装有传接套,所述传接套上还安装有用于卡住离合器组件的外卡簧,所述传接套还与输出轴连接;进一步地,所述输出轴上安装有输出轴垫圈,所述传接套上缠绕有提供光电控制信号的反光纸;[0015]进一步地,所述离合器外套和连接轮由尼龙材料制成,所述电磁铁芯由软铁制成,所述反光纸由涤纶材料制成,所述输出轴由精密铸钢制成;本实用新型的有益效果本实用新型组装合理、简单、有效,运行可靠,能够在断电的情况下,实现离合片和电磁铁罩的分离,可以手动操作窗帘,给人们的使用带来了很大的便利。

图I是本实用新型的实施例的总体结构爆炸图;图2是本实用新型实施例中离合器组件的结构爆炸图。附图标记1.离合器外套;2.电磁铁芯;3.铁芯垫片;4.电磁铁外壳;5.线架; 6.电磁铁罩;7.离合器片;8.连接轮;9.传接套;10.外卡簧;11.输出轴;12.反光纸;13.输出轴垫圈;14.离合器弹簧片;15.电气箱组件;16.电机组件;17.减速组件;18.离合器组件;19.动力箱组件。
具体实施方式
以下结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。本实用新型的实施例参考图1、2所示,一种新型电动开合帘电机构造,主要由电气箱组件15、电机组件16、减速组件17、离合器组件18、动力箱组件19和外壳构成,电气箱组件15 :所述电气箱组件15内部安装有电路板,用于控制本机的左右旋转及其他功能的控制,起到本机的指挥功能;电机组件16 :电机组件16主要是产生旋转的动能,根据指令做出左右旋转动作;减速组件17 :主要是将电机的高速旋转速度降到设计的转速,符合产品的转速要求,减速组件17需要与电机配合组装在一起,以前两个组件的组装设计都是独立组装然后再接插在一起,本设计将以前的电机前护套与减速的内齿套盖集成在一起,使这两部分的组装更合理、简单、有效、节约和节能;离合器组件;所述离合器组件与减速组件通过螺钉进行连接,离合器组件的主要作用是,在断电情况下,离合片与电磁铁罩是分离的,在减速端不旋转的情况下,离合器输出轴可以自由旋转,便于在停电状况下手拉窗帘,而在电机通电的情况下,电机、减速、离合器、输出轴是联动的,通过电机旋转带动输出轴旋转,继而带动窗帘移动。;动力箱组件19 ;所述动力箱组件通过离合器外套与离合器组件连接,同时,动力箱组件19还分别与外导轨、外壳连接。所述离合器组件包括离合器外套I、电磁铁芯2、铁芯垫片3、电磁铁外壳4、线架5、电磁铁罩6、离合器片7、连接轮8、传接套9、外卡簧10、输出轴11、反光纸12、输出轴垫圈13、离合器弹簧片14,所述离合器外套I套在离合器外侧,用于动力箱组件19与离合器的连接,所述铁芯垫片3安装在电磁铁芯2和电磁铁外壳4之间,所述电磁铁芯3穿过电磁铁外壳4与线架5连接,所述电磁铁芯2起导磁作用,在线圈通电时有磁力产生,吸住离合器片7,从而产生与减速同步的旋转,所述线架上缠绕有漆包线,所述线架安装在电磁铁外壳和电磁铁罩之间,电磁铁罩6和离合器片7在通电时磁力,电磁铁罩6和离合器片7互相吸合,在断电时分开,所述电磁铁外壳4主要起固定线架5、铁芯等部件的作用,所述离合器弹簧片14、离合器片7安装在电磁铁罩6和连接轮8之间,所述连接轮8上还安装有传接套9,所述传接套9上还安装有用于卡住离合器组件18的外卡簧10,所述传接套9还与输出轴11连接,连接轮8和传接套9与离合器片7同步旋转。所述输出轴11上安装有输出轴垫圈13,所述传接套9上缠绕有提供光电控制信号的反光纸12,所述离合器外套I和连接轮8由尼龙材料制成,所述电磁铁芯2由软铁制成,所述反光纸12由涤纶材料制成,所述输出轴11由精密铸钢制成。以上所述实施方式仅表达了本实用新型的一种实施方式,但并不能因此而理解为对本实用新型范围的限制。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种新型电动开合帘电机构造,主要由电气箱组件、电机组件、减速组件、离合器组件、动力箱组件和外壳构成,其特征在于 电气箱组件所述电气箱组件内部安装有电路板,控制电机的左右旋转; 电机组件主要是产生旋转的动能; 减速组件所述减速组件的内齿套插接在电机前护套外齿上,所述减速组件将电机的高速旋转降进行降低; 离合器组件;所述离合器组件与减速组件通过螺钉进行连接; 动力箱组件;所述动力箱组件通过离合器外套与离合器组件连接,同时,动力箱组件还分别与外导轨、外壳连接。
2.根据权利要求I所述的一种新型电动开合帘电机构造,其特征在于所述离合器组件包括离合器外套、电磁铁芯、铁芯垫片、电磁铁外壳、线架、电磁铁罩、离合器片、连接轮、传接套、外卡簧、输出轴、反光纸、输出轴垫圈、离合器弹簧片。
3.根据权利要求2所述的一种新型电动开合帘电机构造,其特征在于所述离合器外套套在离合器外侧,用于动力箱组件与离合器的连接,所述铁芯垫片安装在电磁铁芯和电磁铁外壳之间,所述电磁铁芯穿过电磁铁外壳与线架连接,所述线架上缠绕有漆包线,所述线架安装在电磁铁外壳和电磁铁罩之间,所述电磁铁外壳主要起固定线架、铁芯等部件的作用,所述离合器弹簧片、离合器片安装在电磁铁罩和连接轮之间,所述连接轮上还安装有传接套,所述传接套上还安装有用于卡住离合器组件的外卡簧,所述传接套还与输出轴连接。
4.根据权利要求3所述的一种新型电动开合帘电机构造,其特征在于所述输出轴上安装有输出轴垫圈,所述传接套上缠绕有提供光电控制信号的反光纸。
5.根据权利要求5所述的一种新型电动开合帘电机构造,其特征在于所述离合器外套和连接轮由尼龙材料制成,所述电磁铁芯由软铁制成,所述反光纸由涤纶材料制成,所述输出轴由精密铸钢制成。
专利摘要本实用新型公开一种新型电动开合帘电机构造,主要由电气箱组件、电机组件、减速组件、离合器组件、动力箱组件和外壳构成,其特征在于电气箱组件所述电气箱组件内部安装有电路板,控制电机的左右旋转;电机组件主要是产生旋转的动能;减速组件所述减速组件的内齿套插接在电机前护套外齿上,所述减速组件将电机的高速旋转降进行降低;离合器组件;所述离合器组件与减速组件通过螺钉进行连接;动力箱组件;所述动力箱组件通过离合器外套与离合器组件连接,同时,动力箱组件还分别与外导轨、外壳连接。
文档编号H02K7/10GK202737655SQ201220365950
公开日2013年2月13日 申请日期2012年7月26日 优先权日2012年7月26日
发明者陈国章 申请人:余姚市精诚高新技术有限公司
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